Я даже пробовать не стал, учитывая, что показания скачут на 20 л.


Штатный очень точно показывает, при заправке на одной колонке до полного обычно расхождение не более 0.2 л (на целый бак).

8. Активация штатного БК.
 

После установки дополнительного компьютера который показывает все необходимые параметры автомобиля
я случайно нашел статейку по активации штатного компьютера.
Подробнее об активации можно прочитать тут.
https://www.drive2.ru/l/834544/#post

Делаем все по описанию не смотря на то что у меня не Логан и даже не бензин.

В результате мы имеем дополнительные параметры и средний расход.
Вложение 57985

Покупка зимней резины.
 

Так как основная часть средств была затрачена на автомобиль,
то выбирал я шины из недорогих серий с максимальными характеристиками для эксплуатации зимой.
В данном выборе мне помогал Отец который проработал в шинной промышленности более 25 лет
и его знакомый, который имеет не меньший опыт, а последние годы занимается продажей резины.
Посему выбор пал на самый лучший вариант недорогой резины:

Hankook Winter i*Pike RS W419 215/65 R16 99T

Вложение 57919

3. Полная Шумоизоляция.
 

Сил сделать всю работу самому после того как я шумоизолировал свою Priora я не нашел.
Работу отдал человеку который занимается этим профессионально.
Забегая вперед я скажу, что все прошло не так гладко как я бы хотел.
Изоляция с дверей автомобиля жарким летом отстала. Правда мастер уверил меня что это был заводской брак именно той партии изоляции.

И так мы имеем полную шумоизоляция дверей, днища, багажника, крыши.

Комфорт в машине значительно улучшился тем более признаюсь я ПАРАНОИК :pardon: на всякие сверчки, скрипы, трески и тому подобные посторонние звуки моего автомобиля.

Собственно моя машинка в центре установки шумоизоляции.

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=4569

:thank_you2:

5. Замена лобового стекла.
 

Да да вы не ослышались, замена лобового стекла.
В результате неосторожных действий мастера по установке шумоизоляции стекло лопнуло,
причем как не странно не изнутри, где мог был произойти удар, а снаружи.
Так что не знаю почему это произошло. Но мы имеем то, что мы имеем.
Стекло, кстати, успел ухватить того же года что и машинка :wink:
Моя машинка без лобового стекла.

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=4570

Кстати для тех кому волей случая придется заниматься этим вопрос дам маленький совет.
После установки специалисты отвели 1,5 часа на то чтобы герметик схватился
при этом приклеив стекло к крыше всего двумя или тремя полосками малярного скотча.
Проехав по городу неспеша до дома а это всего 20 км я был слегка разочарован тем,
что две полоски скотча надорвались и стекло съехало вниз на 10-15 мм.
Это конечно можно связать с температурой за бортом, а именно в этот зимний день на улице было -25 по цельсию.
Но все же, если вдруг вам судьба подкинет "камень" не поленитесь и дополнительно закрепите стекло на малярный скотч да покрепче
ибо герметик на который приклеивается стекло при комнатных условиях с трудом полимерезуется (схватывается) за 24 часа.
Когда же я приехал домой без особых на то усилий установил стекло на место и закрепил покрепче малярным скотчем
В этот же день мне предстояла поездка из города Воронеж в Калугу (500 км) и вся эта система крепления хорошо выдержала такую поездку.

:thank_you2:

33. Установка защит патриот
 

И так я созрел на приобретение и установку защит на свой дастер.

Пользуясь услугами нашил одноклубников и в частности Андрею (Zap)
заказываю в Соответствующей теме защиту бака и редуктора, а также защиту кислородного датчика моего Дизельного Дастера :smile:))

Сам процесс был интересен своими казусами.
Оплата с карты на карту шла 2 суток.. ох сколько нервов было потрепано за это время.
Это и звонки в банк, и общение с одноклубником Андреем (ZAP), но оплата прошла.
И вот я жду свои защиты. Кстати так получилось, что крепеж защиты кислородного датчика у Андрея не оказалось,
и он любезно связался с компанией производителем Патриот
чтобы они выслали мне те самые недостающие крепления защиты кислородного датчика.

Пока ждал посылку на всяких случай перечитал подробный отчет об установке защит Skipper-Влад

И вот, вчера проверяя статус отправки посылки в транспортной компании, обнаруживаю что посылка прибыла.

Сегодня утром отправляемся за долгожданной посылкой и уже в 10.00 получаем тщательно упакованный «желанный» сверток.

Вложение 57986

А уже в 10.30 позвонила оператор другой транспортной компании и сообщила, что я могу получить посылку.
Едем туда и получаем конвертик от компании ПАТРИОТ.

Вложение 57987

Ну а дальше по старой доброй традиции, выбрав для установки самый подходящий день
с самыми «замечательными» для этого погодными условиями,
а именно мокрый снег, лужи и ноль (0) по цельсию, еду искать хоть какую ни будь эстакаду.

Объездив пол города в одном гаражном кооперативе нахожу интересующий нас снаряд.
Плачу 200 р. За аренду эстакады на 2 часа. Ну и тут то все закрутилось завертелось.

Распаковываем посылочки

Вложение 57988

Устанавливаем кронштейны защиты редуктора и закладную деталь.

Вложение 57989

Устанавливаем защиту редуктора, не закручивая до упора болты.

Вложение 57990

Устанавливаем кронштейны защиты бака, также не закручивая до упора.

Вложение 57991 Вложение 57992 Вложение 57993

Устанавливаем защиту, соединяем ее с защитой редуктора и все болты тщательно протягиваем.

Вложение 57994

Идем в переднюю часть автомобиля.
Устанавливаем все необходимые закладные для установки защиты датчика кислорода.
И устанавливаем защиту, протягивая весь крепеж.
Получаем замечательный вид.

Вложение 57995

Кстати все болты смазывал "разборным" фиксатором резьбы.

Вложение 57996

Съезжаем с эстакады. Получаем одобрение, что я управился за 1.5 часа. И радуемся став счастливым обладателем защит от компании ПАТРИОТ.

:thank_you2:

tema_1, я рекомендую заменить болты, если компания производитель не поменяла поставщика метизов.
фиксатор резьбы не нужен, они ржавеют так, что при попытке снять защиту их обламывает.

zigzag, думаю что поставщика они не поменяли, потому как еще при установке решил что следующим этапом поменяю их на более качественные. Заодно и приклею чуть чуть виброизоляции.

10. Установка защитной сетки в решетку радиатора.
 

Прочитав полезный совет на сайте решил пристроить сетку в решетку радиатора.
Купил самую обычную крашеную в черный цвет алюминиевую сетку
и установил ее в решетку с помощь «такой то матери» :)) и черных электрических стяжек.

http://duster-clubs.ru/forum/showpos...1&postcount=92


Снимаем бампер и тащим его в свою лачугу (за бортом 24 января примерно -20 по цельсию),
далее подгоняем сетку обычными ножницами и крепим все стяжками.
На выходе получаем готовое изделие

Вложение 57998

tema_1, вам шапку темы для удобства закрепить не надо, чтобы она на каждой странице показывалась ?

maslovyu, да было бы не плохо :thank_you2:

11. Установка передних широких Брызговиков «Дастер-Гард» и щитков аэродинамических.
 

Тут все просто. Заказал брызговики и аэродинамические щитки и прямо зимой в оттепель установил их на место.
Никаких сложностей или трудностей это мне не принесло.

Вложение 58000

Затратил порядка получаса на все про все.

Вложение 58001

После непродолжительных тестов увеличенные брызговики и щитки показали себя хорошо на лужах.
Так как щитки пластиковые то зимой в сугробе один был потерян. Жду новые резиновые.

Ну вот я и дождался своих новых аэродинамических щитков, и пользуясь случаем Установка защит патриот
Устанавливаю щитки на место.
Машина до установки (с одним оставшимся пластиковым щитком).

Вложение 58004

Машина после установки.

Вложение 58005

Теперь на испытания, благо погода в середине февраля как рас распологает проводить испытания щитков :sarcastic:)

12. Покупка литых дисков.
 

Так как диски я покупал дистанционно через интернет магазин пришлось изучить много сайтов и форумов.

Выбор пал на недорогие диски под цвет автомобиля и немного классики тобишь хрома.

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=4581

13. Тонировка автомобиля
 

Тонировку из-за и так не слишком хорошего обзора решено ставить 15% светопропускания.
Естественно тонировать передние боковые стекла и лобовое даже в мыслях не держал.
Кстати при мне цигане тонировали 5% лобовое стекло :). Через неделю даже они приехали ее снимать.

Первые фото после тонировки

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=4565

А пленка какая? Я уже третий год катаюсь с люмаровской 5% пленкой на передней полусфере, и 95% на задней. Проблем ноль, ни днём ни ночью. Зато летом, когда солнце жарит, эта плёнка здорово выручает.

Aargh68, пленка тоже люмаровская насколько я помню. Предыдущая машина была в 5% тонирована. В салоне ничего не было видно.. Но и вечером сдавать было не удобно. На этой решил 15% ставить. Летом если совсем припекать будет шторки на "присоску" поставлю.
Кстати у вас опечатка передняя полусфера 95% а задняя 5% это же показатель светопропускания :))

Я не сильный спец, но цифирька показывает именно процент светозадержания. Но, главное, мы поняли друг друга. Я сам не любитель тонировок, но мой вариант мне очень нравиться. В салоне стало намного комфортней, он не просматривается, и даже на солнце не так жарко. Особенно мы это оценили в Крыму. Ну а в ночное время? Через салон, в силу его конструкции, так и так особенно ничего не увидишь, я двигаюсь по зеркалам, как то даже и не напрягает.

14. Бронирование фар, капота, передних крыльев и задних крыльев пленкой.
 

Так как бюджет у меня как всегда ограничен,
то решено было делать дешевый вариант бронирования пвх пленкой вместо специальной антигравийкой.

Капот и крылья

Вложение 58016]
Вложение 58017

Задние крылья и дверь

Вложение 58018

Вложение 58019

Фары

Вложение 58020

После года эксплуатации сделал вывод, что это была моя ошибкой выбрать пленку ПВХ.

Хотя защита и хорошо справляется с пескоструем (видно на задних крыльях и дверях,
что именно пленка имеет матовый цвет а не краска) и самыми маленькими камешками,
от больших камушков она совсем не спасает (видно на фото).
Хотя вот фары до сих пор в нормальном состоянии (только немного сам оторвал пленку
"хотел как лучше, а получил..." и пришлось ее срезать). Сейчас уже было бы неплохо заменить пленку на фарах.

Фото после эксплуатации 1 год добавлю чуть позже, после того как машинку отмою от грязи.

Отмыл от грязи, добавил фото. :thank_you2:

Выкладываю фотки по просьбе. Что-то у меня после рыбалок машина грязная, надо помыть=)

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1455370461

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1455370461

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1455370461

Подводник, Большое спасибо. Попробую и у себя чуть дальше опустить рацию. Расположение мне нравится не мешает как у меня ручнику и кпп.

15. Дневные ходовые огни в 40% от дальнего света.
 

После печального опыта пользования в качестве дневных световых огней противотуманные фары,
решил для себя применить что то более практичное.
Мне как раз попалась интересная статья по поводу использования дальнего света в пол накала в качестве дневных световых огней.
Выбор пал на устройство Контроллер ламп дневного движения (DRL)
http://2126.ru/autoelectr/drl/

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...7&d=1455375491
Установку проводил по инструкции и пользуясь помощью интернета.

Устройство очень удобно настраивается. Как интенсивность в % от накала дальнего света так и включение от минимальной скорости.

Самое главное что ты никогда не забудешь включить свет и всегда можно отключить кратковременно включив габариты.

:thank_you2:

16. Удлинитель прерывателя заднего стеклоочистителя от АВТОСВЕТ
 

Подробнейшее описание данного девайса и его установки вы можене найти на нашем форуме

http://duster-clubs.ru/forum/showpos...39&postcount=1

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...8&d=1455379508

Теперь стеклоочиститель работает как в описании на сайте Автосвета с регулировкой паузы до 30 секунд.
По опыту установки такой приблуды в Приору очень удобно.
Но на передние стеклоочистители пока ставить не стал.

27.5. Тоннельные накладки на ковролин "КАРТ".
 

По случаю приобрел тоннельные накладки от компании КАРТ тюнинг

Сегодня получил посылочку,

Вложение 58078

Распаковываем
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...9&d=1455525064

И сразу на примерку нового девайся.
Для начала пытаемся убрать салон подручными средствами без пылесоса получаем это.
Вложение 58080 Вложение 58081

Снимаем единственный пистон который надо снять на всю установку.

Вложение 58082

Ставим водительскую накладку и обратно пистон, получаем вот такой вид.
Кстати говорят улучшается подача тепла в ноги водителя. БУДЕМ ПРОВЕРЯТЬ…

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...3&d=1455525064

Вложение 58084

Ставим накладку пассажира и радуемся новыми накладками на ковролин.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...5&d=1455525064

Жалко что конечно под конец зимы но все же еще весна впереди да и зима то очень Грязная.

Регулятор паузы передних дворников
 

Ну что же сегодня зимним утром середина февраля за бортом +1 и идет ливень. А это значит что выпала самая лучшая погодка для моих доработок. Мы не ищем легких путей!!! :yahoo: впрочем для меня это норма.
Сегодня на очереди регулятор паузы передних дворников. так сказать погодка навеяла.
Ну что же читаем великолепную статью нашего члена клуба СОВА

Далее едем в магазин и покупаем необходимую релюшку 54.3777

Вложение 58116Вложение 58117

Ну а дальше все как в описании:
Разбираем реле

Вложение 58118

Выпаиваем микросхему

Вложение 58119

Кладем "кондюк" набок удлинив ножки

Вложение 58120

Припаиваем проводки (кстати подобрал такие же цвета как и СОВА только вместо коричневого серый )

Вложение 58121 Вложение 58122

Сажаем в термоусадку

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...3&d=1455626209

И едем в машину для монтажа. Снимаем накладку руля, вытаскиваем необходимый разъем.

Вложение 58124
Подключаем
Вложение 58125

Cобственно все собираем назад и радуемся своими регулируемыми по времени срабатывания дворниками.

:thank_you2:

Вот рукастый. Я так не умею...:sad:

Подводник, да я собственно поэтому и начал писать бортовой журнал, что все таки могу хоть что то делать руками. Да и самому нравится. Кстати с момента того как сел за паяльки и до работающих дворников с паузой ушло ровно 1.5 часа судя по фоткам.
Каждому как говорится свое. Я вот например глубже 3-4 метров не охочусь.. изредка на 5. Да и вообще изредка охочусь... :)))

Молодец конечно. Своими руками оно всегда приятнее. Я как вспомню как мне ОД камеру подключил, а потом я еще пол дня переделывал. Еще бы гараж, вообще тогда сказка:drinks:
В общем слежу, читаю, продолжайте писать=)

Я уже и не знаю куда дальше двигаться.. мне кажется сделал все что хотел и не хотел... :pardon:

Ан нет вспомнил, свет еще в багажник и на дверь не сделал.. значит руки дойдут и до этого... и возможно светильник на задний ряд.

Я как бы не хотел, но с появление ребенка, теперь надо заколхозить свет для заднего ряда.
В общем читая бортовой журнал -появилась чесотка в руках, нужно что-то модернизировать=)

34. Установка плафона освещения для заднего ряда пассажиров.
 

По заявкам трудящихся.
Вопреки погоде. А сегодня -1 градус солнечно и на солнце машина разогревается до нормально рабочей температуры.
Сегодня установил плафон заднего ряда пассажиров.

Для работы нам пригодится следующий инструмент: острый нож, плоскогубцы, напильник, пилка, иголка ну и проволка для протяжки проводки.
:)))

Вложение 58173

И так, мы имеем плафон который был снят при замене переднего на 3-х кнопочный, а значит надо его смонтировать.
Едем в магазин покупаем подходящий по контактам штекер, у меня это был
Разъем клавиши электро стеклоподъемника Приора.

Вложение 58169

Его и сам мы дорабатываем используя инструмент.
Далее дорабатываем сам плафон, обрезая все что мешает по высоте, при этом слегка дорабатывая контакты лампочки.

Ну а далее изготавливаем трафарет по переднему плафону используя малярный скотч.
Используя его вырезанную часть для отметки середины крыши,
а также чтобы было видно где произведены "инъекции" иглой для определения нахождения силовой балки.

Клеим трафарет и безжалостно втыкаем нож в крышу.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1455811481

После этого, для слабых духом и вообще страдающим душевной болезнью,
считаю необходимым произвести некую процедуру для успокоения нервов. :drinks::drinks::drinks::russian_ru:
Я конечно справился с тряской рук без исцеляющих напитков и продолжил работу :)))

Далее вырезаем отверстие и "на всякий пожарный" изолируем металл.

Вложение 58171

Теперь проводим проводку из 3-х красных проводов обязательно НЕ отметив где какой, чтобы было ИНТЕРЕСНО потом. Подключаем к переднему плафону.

Вложение 58172

А далее угадав ребус из 3 проводов "+" , "-", и управляющий "-" от концевиков, подключаем задний плафон.
Вырезанную часть я подложил между балкой и самой обшивкой крыши.

Собственно радуемся результатом.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...4&d=1455811063


Следующим этапом будет замена лампочки на плату светодиодов (сейчас одиночный светодиод)

В рестайле такой светильник заводом установлен.

Артем!Читаю Ваш бортовик,и нарадоваться не могу!Вот это я понимаю,подход!Так держать!:good:

Зеркало в козырек.
 

Ну что же вот и прошел наш мужской праздник.
Закончился единственный день в году когда можно совершенно на законных основаниях уйти в машину
и делать там улучшения :drinks::drinks::drinks: хоть целый день. :yahoo:
И ведь практически наши вторые половинки так и думают.
Но на самом деле не покладая рук мы готовимся в свой праздник в международному женскому дню.
У меня уже во второй машине нет самого главного, что должно быть в машине.
От этой части нашего автомобиля зависит практически все, это и безопасность, и возможность быстрой езды,
и даже количество денег которое выделяется на машину и уж тем более душевный покой водителя.:prankster2:
Да да, мой дорогой читатель, есть в нашей машине такая деталь.
И пока ты перебираешь в голове все возможные варианты, начиная от прокладки между рулем и сиденьем
и заканчивая точностью хонингования поверхности цилиндров,
я все же открою тебе секрет, эта деталь "ЗЕРКАЛЬЦО" в солнечном козырьке переднего пассажира!
Ну что же вот и мои руки добрались до него.
Посмотрев интернет, я конечно, как и все вы читатели, подумал, что покупать родной козырек с зеркалом это не наши методы,
ИБО мы все таки делаем подарок, своими руками, любимой жене\подруге\дочери\(подставить нужное).
Ну что же начнем!
Покупаем любое подходящее зеркало, или как я комплект козырьков от
Вложение 58384
Автомобиль: ВАЗ 2123
Модификации: 2123 "Шевроле-Нива"
Название детали: Козырек противосолнечный правый
Номер детали: 21230-8204010-55-0

и далее безжалостно "выковыриваем" его.

Вложение 58385

Далее снимаем родной козырек и начинаем работать с ним.
Размечаем положение будущего зеркала.
Вырезаем прямоугольник меньшего размера, чтобы потом загнуть язычки внутрь для красоты.

Вложение 58386

Потом начинаем работать ножиком. Так как наш козырек пластиковый,
да еще и с ребрами жесткости, то удовольствие это мне не доставило,
но все таки мы работаем для наших любимых и потому продолжаем делать наше дело.

Вложение 58387

Изрядно потрудившись, вырезаем нужного размера окошечко,
а из вырезанного кусочка делаем необходимую по высоте подставку под зеркало.
Крепим ее на клей или термо-пистолет к козырьку. Клеим зеркало к поставке.
Размечаем отверстия под декоративную окантовку зеркала. Делаем отверстия и все это дело закрываем. Получаем.

Вложение 58388

Ну а далее идем в машину и ставим козырек.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...9&d=1456335110

Вот и готов маленький сюрприз.

Кронштейн антенны рации
 

Так как я люблю эстетику решил заменить самодельный кронштейн антенны на "нормальный".
Изучил просторы интернета и нашел порядочного и хорошего человека Константина который занимает помощью таким как я.
Заказал великолепный кронштейн из нержавеющей стали 3 мм толщиной, да ко всему прочему под наш автомобиль
еще и со всеми тремя видами крепежа для антенны. Углы подогнаны прекрасно
(так как у нас шпильки крепежа слегка под углом к горизонту, для абсолютно вертикального расположении антенны,
необходим немного меньший угол чем 90 град.)
Посылочка пришла быстро хоть и не успела к праздникам, хотел поставить до 23 февраля.
Но видимо во всем как всегда виновата погода, в праздничные дни было достаточно тепло.
А вот сегодня как и положено по старой доброй традиции на улице идет мокрый снег и 0 град. самое время заняться работами на улице :prankster2:

Распаковываем посылку и идем к машине.

Вложение 58405

Снимаем накладку рейлингов. Откручиваем антенну и снимаем старый кронштейн.
Делаем необходимый пропил для ноги кронштейна у второй шпильки в силовом каркасе рейлинга.
Примеряем и ставим кронштейн на место, не забывая при этом сразу протянуть кабель между каркасом и кронштейном,
я же не искал легких путей посему пришлось все повторно снимать и ставить.

Вложение 58408 Вложение 58409

Кстати в этот раз у меня все таки прокрутилась резьбовая клепка третьего винта крепежа рейлинга.
Ничего с ней делать не стал. Если вдруг когда то полезу придется высверливать :(

И так, кронштейн на месте.

Вложение 58410

Ставим кожух рейлинга, предварительно сделав второй пропил для крепежных ног кронштейна.

Вложение 58406Вложение 58407

Устанавливаем холодную катушку антенны.

Вложение 58413Вложение 58412

Срываем резьбу в катушке при установке самой антенны :sorry:.
Берем более длинный нержавеющий винт и ставим антенну при помощи гайки. Получаем новый вид старой антенны.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1456387924

:thank_you2:

Уплотнители дверей.
 

Начитался я тут тему про уплотнители дверей http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...0&postcount=22
и решил воспользоваться хорошим солнечным деньком.

Так как ждать уплотнители из китая мне не захотелось,
купил обычный уплотнитель дверей D 12х14 в строймаркете.

Ну а далее все под копирку.
Ставим машину одним боком к солнечной стороне :))
Отмываем двери от грязи. Протираем спиртом. Не путать с :drinks::drinks: и глубоким выдохом.
Для обезжиривания берем в аптеке спиртовые салфетки для инъекций.
Размечаем положение уплотнителя и клеим.
У меня было 4 м двойного уплотнителя (тобишь всего 8 метров).
Проклеил дополнительно над дверьми по родному резиновому уплотнителю, задние двери по крылу и еще остались кусочки на боковинки капота.

Разворачиваем машину другим боком :)) к солнцу и делаем все тоже самое.

Все края склеиваем капнув внутрь D профиля капельку клея для избежания попадания воды.

Все резинки обильно смазываем силиконом для улучшения закрывания дверей.
Получилось как то так.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1456488149

37. Подлокотник с боксом FedorAuto для Lada Largus
 

Ну вот я и решился приобрести подлокотник после неудачной установки подлокоткика Аламар
из-за того, что он был от комплектации с регулировкой высоты сиденья,
решился на приобретения подлокотка от лада Ларгус по совету нашего
одноклубника Синий Дипломат.
И так заказал подлокотник в магазине Largus-shop


Подлокотник был заказан с кронштейном «Железная нога» для более надежного крепежа.
На сайте я нашел информацию о том что кронштейн переделан для крепежа на пассажирской стороне
для более удобного доступа водителя к ремню безопасности.
Примерив кронштейн подлокотника и с водительской и с пассажирской стороны для себя сделал выбор
установки именно на водительскую сторону по нескольким причинам:
1. Пассажирское сиденье постоянно регулируется по месту установки и кронштейн
будет царапать ручку регулировки наклона спинки, а водитель тобишь я, делаю это крайне редко.
2. При установке на водительскую сторону в подстаканник легко входит 1,5 литровая бутылка воды.
3. Подлокотник дает нормальный доступ к ручнику и КПП.

Так как кронштейн был изменен пришлось сделать дополнительное отверстие для винта крепления салазок сиденья.

Все места соприкосновения кронштейна с пластиком и сиденьем обклеены шумозащитными материалами.

Собственно после установки имеем отличный подлокотник.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...5&d=1457787529