Что-то как то страшно звучит описание грядущих процедур. Я вот фаркоп себе прикупил, а где его ставить - не знаю. Сам не хочу рисковать. Кто что подскажет, знатоки? :)

Тоже ставил сам. Электрику еще не трогал. Пока другие проблемы решаю.

А кто-то ставил себе такой фаркоп http://www.mnogofarkopov.ru/duster/1...er-r115-a.html. Кто что скажет? Цена уж очень сладкая!:ok:

Где ж она сладкая?

Не заморачивайтесь, ставте себе Трейлеровский фаркоп и будет счастье.

Уважаемые форумчане. Прочитал все посты про установку фаркопа на рестайл и задался одним вопросом: почему необходимо покупать смарт-коннект? На рестайле, как я понял, сзади светодиоды только на габаритах, не проще ли купить светодиоды на габариты прицепа и жить спокойно? зачем смарт-коннект подключать и к обычным лампам накаливания (повороты и т.д.)? Если в чем-то неправ, прошу тыкнуть, желательно ссылку на статью или чей-то опыт. Заранее благодарен

Да, кто-то ставил светики и всё работало. Но где гарантия, что Вам не придется тащить другой, не свой, прицеп?

Ваша ситуация мне понятна и вполне логично звучит. Я только не пойму смысл от этого смарт-коннекта, его фактической роли как переходника?

Снимает нагрузку с штатного блока комфорта. Без него- может сгореть штатная электроника.

Спасибо за разъяснения!!!

Установка фаркопа на рестайл без смарт-коннекта (или его еще называют блок согласования) грозит появлением ошибок электронных систем с появлением оранжевого значка "пила" на приборной панели. Штатная электрика может и не сгорит, но можно остаться без стопов от сгоревшего предохранителя. На фотке представлены ошибки от установки фаркопа без этого переходника.

Скажите, при самостоятельной установки фаркопа и электрики с коннектором с гарантии автомобиль не слетит?

Нет. У меня стоит. Вопросов не задавали...

А я не парился, купил и установил фаркоп тут http:///internet-magazinfolder/farko...renault_duster цена фаркопа 5 тыс, цена установки 3 тыс, с электрикой. Посидел попил кофе, телик посмотрел, через 2,5 часа выехал довольный с фаркопом.

Комментарий модератора dg972: Читаем правила форума пп №№ 3.2, 3.9, 3,10.

Вечер добрый! Прочитав ветку, так и не увидел откуда тянут "+" на БС. Вариант от заднейрозетки сразу отпадает, так как предьхранитель всего на 7,5А. Тянуть его от АКБ как то не сильно хочется, может кто все же нашел способ получить постоянный плюс, без участия моторного отсека?

Я бы "покурил" бы салонный блок предохранителей. Найти резерв с постоянным плюсом и подключиться к нему.

Мне + тянули прямо от аккумулятора (оф. дилер, оф. проводка)

При включенных всех лампах на прицепе мксимальный ток не более 7А (включая одновременно включенные оба поворотника и противотуманку), если прицеп не дом на колесах конечно. Поэтому заднюю розетку можно рассматривать как источник питания. Главное, чтобы надежная общая масса была...

Это как? Поясните.

Пардон упустил две лампы стопорей, но тем не менее... с учетом того что все лампы на прицепе одновременно работать не будут, тогда
21Вт - 5 ламп это грубо 9А , но как раз они одновременно работать будут очерь короткое время (сигалы поворота 2 лампы, стопари 2 лампы и противотуманка 1 лампа).
Осталось 2 лампы по 5Вт - габариты и пара ламп подсветки номера около 2х Вт т.е. ток 1А.
Получаем, что постоянно будет протекать ток 1А, при включенной противотуманке чуть меньше 3А, при добавлении одного сигнала поворота менее 5А, при включении стопов менее 8А...
Причем расчет я проводил при условии, что в бортовой сети 12В, а реально при работающем двигателе около 14+-. Следовательно протекающий ток будет еще меньше...
Как то так...

Но как, Холмс???

В Беларусии на рено предлагают фаркоп с электрикой и с установкой за 430 долларов.Во как!!!И честно ставят люди.

При постоянной мощности

P=I*U отсюда I=P/U
следовательно при увеличении напряжения протекающий ток уменьшается...

Пааа-ехали!

Нет, они будут.

=105

=10

вроде как по 3 Вт? =6
Итого = 121Вт.

Ток при 13,5В 121/13,5=8,96

Лис, а куда подключать нагрузку розетки у задних пассажиров?
По уму, провод надо тянуть из-под капота через свой предохранитель в 10А.

Что-то мне думается, что мощность как раз не постоянная у ламп накаливания. У лампы сопротивление не линейное. С повышением напряжения она ярче светит, что что-то мне подсказывает что ток тоже увеличивается.

Помнится мне из физики, при нагреве удельное сопротивление увеличивается, в противном случае через спираль лампочки постоянно протекал ток короткого замыкания!
Яркость свечения зависит от нагрева спирали... Iкз протекает в момент включения прибора....

Садись, 5+ !!!
:rofl:

Видос для электриков-теоретиков.

Спасибо за рассуждение! Смотрю и тема ожила даже)))
С предохранителем в 7,5А я ошибся. Этот предохранитель защищает цепь реле в блоке пред.
А на непосредственно розетку стоит 15А. Из соображений безопасности и простоты я все же подключился к розетке.
Единственно, нужно помнить что на прицепе светиться ничего не будет, если достать ключ зажигания.

Фаркоп ``лидер`` за 5 тр ? установил сам без проблем, смарт-коннект купил за 2,4 тр и за столько же подключили официалы. Вышло 9,8 тр.

Фаркоп ``лидер`` за 5 тр ? установил сам без проблем, смарт-коннект купил за 2,4 тр и за столько же подключили официалы. Вышло 9,8 тр.

Подскажите предлогают недорого оригинальный фаркоп 8201200259, но он для дорестайл дастера. Для рестайлинга просверлить новые отверстия могу сам вкрепление, но встанет он без подрезки бампера?

Фаркоп трейлер 3,2 тыс рублей - установка самостоятельно в гараже около 2 часов, электрика была заказана и поставлена у официалов, итого 12 тыс. руб. ПС Официалы просили за работу и запчасти 25 тысяч два года назад, посланы на х...

Регистрация фаркопа в ГИБДД обязательно? Слышал полиционеры дрюкают...

А что в гбдд регистрировать?
На фаркопе есть серийный номер или вин? Как его регистрировать?
Устанавливай и не парся...

Могут задрюкать за модификации авто, не "предусмотренные конструкцией". Такие модификации надо регистрировать в ГИБДД. И то, это очень скользкий путь для придирок.

Но ОТТС Дастера точно предусматривает буксировку прицепа. Даже на идентификационной табличке указана масса с прицепом. Так что здесь придраться не к чему абсолютно.

В страховке есть "квадратик" с пунктом о прицепе,используется или нет,где должна стоять "птичка",вот за это и дрюкают.

А подскажите, у меня блок соглосования с кан линией, пандора тс6, сздами есть ли сан шина или надо тянуть два провода от диагностического разъема?

Диагностического разъема,сзади нет. Зачем,что то тянуть? Все подключается к заднему правому фонарю. Точнее к его проводке.

И левый указатель поворота? Фотку бы...

Вот нафоткал. Не знаю,что тут можно увидеть...