Я например понимаю тему и ее название.
Информация."Цена за +Ы освещения ксеноном".Стоит ли рисковать,последствия?

А каждый уже решит для себя...

Да ненадо ничего запрещать !!! У нас привыкли не рашать вопрос а запрещать. Ксенон хороший грамотный свет. Проблема в правельной установке например линзы этот вопрос решают.

Вот это правильные слова! С этим согласен на все 150%. Если Ксенон ставят в сертифицированном центре, отрегулирован правильно, пусть будет. Я против колхоза!

для ксенона много требований и спорить можно сколько угодно. У меня линзовые фары и при этом ксенон не ставлю. Чем старше становлюсь тем больше хочется в дальнюю дорогу стакан подшипников иметь, тавк как минимум два раза в год на дальняк езжу. Даже противотуманками в ночное время не пользуюсь потому что они дополнительный напряг глазам встречных водителей. Хочется поставить самый яркий ксено в туманки и каждому ксенонщику (на обычной оптике) включать на трассе.

---------- Сообщение добавлено в 22:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:49 ----------

Вообще предлагаю закрыть тему, а то скоро стрелки начнут забивать на выяснение кто "КРУЧЕ". Хотел в качестве предупреждения, а получилось в качестве раздора!

Вот енто правильно!! каждый сам хозяин своего коня!!! и своего кошелька!!!

Я снял ксенон с головного света.

По факту в ПТФ если стоит ксенон тоже капец ?

Не знаю про капец, но слепит ксенон а ПТФ порой хуже чем в головном.

по идее тоже под запретом.

если ездишь с включенным, то лучше снять.
а так, не работающие ПТФ не запрещают тебе управлять транспортным средством.
скажешь, что поломалися, если остановят...:wink:

а если, и для этих целей, в т.ч., поставить, в решетку радиатора, "дополнительный дальний"?

---------- Сообщение добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:16 ----------

Колхозный ксенонон напрягает(слепит), когда "у него" фары грязные (почти всегда) или когда "он", колхоз.ксенон, "на подьем". Отсутствием проблем для встречных отличает "Правильный ксенон" от иного
Последствия для встречных, от использования не штатного, сродни последствиям для окружающих, от курения в кабине лифта..."лишь бы мне было хорошо".

ксенон в туманках слепить не будет.
если только не заменить туманки на дальний, напремер от Хелла.

По смыслу,если разобраться вообще "все любые изменения" нельзя,если не одобрено или отсутствует экспертиза на безопасность по внесенным изменениям,не указано в свидетельстве...т.к. подводят под требования безопасность по ТР
"Кукурузины" светодиодные-не тот рефлектор..
Блинкователь "стоп",который активно здесь втыкают-допускается мигающий только для поворотников...

Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена


3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

слепит и ещё как!!! Особенно на трассе. Иногда хочется иметь горсть шариков из подшипника :ireful2:

Кстати заметил, что намного меньше стало машин с колхозным ксеноном, иногда встречаются, но это может заезжий джигит.
Больше вижу автомобилей с не отрегулированным ближним светом на галогенках, вот эти реально слепят на ночной дороге.

колхозить не охота, и толку мало будет, я думаю

Про ксенон птф в пдд ничего не сказано и кстате в дасторе птф хорошо регулируеться 2 болтами вертикально и горизонтально.

Дуся Каштан, внимательно прочитайте)

Мне вообще сложно понять. Понты это или еще что.

Штатные фары со штатными лампами светят ОТЛИЧНО. Как и у большинства европейских производителей. Всего хватает. И света и угла.

evs034, Что мне читать внимательно???? 50% авто птф с ксеноном установлен на заводе в (америке и европе) и не кто не испытывает неудобства! Часть установили сами или техцентре. Народ катаеться и не париться- потомушто это пустая тема.

многие не заморачиваются, типа 2Мне любимому хороши и ладно"

Немного поясню.Привязано к требованияv- общим требованиям,"безопасность" по ТР,в этом и проблема..(Своей фаре,со своей конструкцией,своя лампа)

Законы,и нормативные акты,читать очень сложно!Они специально написаны таким языком.:prankster2:Даже экспертизу по написанному в документе...при споре, для понимания и трактования проводят,в плане русского "языка и оборотов",для понятия что написано:wink: Не считаю себя "грамотным"...:pardon::drinks:

P.S. Я высказываю свое понимание, написанному.Это мое мнение,и только...

По кукурузе и т.д...
Приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 18 сентября 2012 г. N 344-ст "Об утверждении национального стандарта"
"В соответствии с Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании" приказываю:

1. Утвердить для добровольного применения национальный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р МЭК 60809-2012 "Лампы для дорожных транспортных средств. Требования к размерам, электрическим и световым параметрам", идентичный международному стандарту МЭК 60809:1995 "Лампы накаливания для дорожных транспортных средств. Требования к размерам, электрическим и световым параметрам", с датой введения в действие 1 июля 2013 г.

Введен впервые.

2. Прекратить применение на территории Российской Федерации ГОСТ 2023.1-88 (МЭК 809-85) "Лампы для дорожных транспортных средств. Требования к размерам, электрическим и световым параметрам" в части ламп и ламп-эталонов всех категорий, кроме категории F2, с 1 июля 2013 г. в связи с утверждением и введением в действие указанного в пункте 1 стандарта.

3. Закрепить утвержденный стандарт за Управлением технического регулирования и стандартизации.
РуководительФедерального агентства
Г.И. Элькин"

Всем привет ! я тоже не сторонник ксенона , но и штатное освещение при (умелом) использовании не слабо слепит , особенно это касается маршрутчиков , вот только не пойму для чего они левую фару задирают , что они хотят увидеть на встречке ? Им бы на освещение обочины дополнительную фару , вот что они действительно не видят , не один раз попадал в передрягу .

у ксенонщиков заповедь. ослепи встречного своего, ибо встречный ослепит тебя. за километр уже в глаза свет бьёт. я не знаю, может я устарел и не понимаю чегото... видимо с ксеноном ездить-это круто.

Любителей установленного в колхозе ксенона нужно заставлять смотреть на включенные фары сутки.Тюненгисты хреновы.........

Всем привет .
Думаю, что не все ксенон ставят из за света. Просто долговечность ксеноновых ламп значительно больше.
У меня есть решение проблемы, которое уже реально работает на моём автомобиле, чтобы галогенки не сгорали. Вот только не знаю в какой теме это опубликовать.

Вот тут
http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=23

На соседнем форуме над этим ржут безбожно :preved:

Так скажите где суперсекретную схему нарисовать . Там ржали, когда это было ещё в процессе разработки.
Сейчас могу нарисовать окончательный вариант, которого нет ещё даже на новых
Хреях. Только не надо предлагать тему юмора.
Нужно чтобы в поисковике можно было легко найти.

Он и сюда прбрался.

Да стою вот перед выбором авто , через год сын машину заберёт свою как дембельнётся. А на соседнем форуме меня по неизвестной мне причине постоянно закрывают на различные сроки.
Может здесь на дольше задержусь.

Света не бывает много!

Точно... Нужно отменить все ограничения, и пусть каждый отжигает в полном соответствии со своим IQ,... это будет реальным вкладом в уменьшение количества авто на дорогах и населения в стране.

стоит отметить, что с колхозным светом на дороге встретить пепелац почти тоже самое что увидеть динозавра, редкий случай. И правильно, до наших доходит только через лишение ВУ или гигантский штраф. Вон, далеко ехать не надо - 2.5 часа до Финляндии, на наших номерах все паиньки, как границу пересекаешь обратно - тело не обгонявшее, там, что бы не превышать скорость, пролетает мимо в ночи через двойную сплошную на мосту, потому что торопится. Эх, когда же штрафы нормальные сделают, достали.

Это ж где такие дивные заповедные места то???
Обычно достаточно лишь выйти из подъезда чтобы увидеть этого динозавра, и хорошо если одного.

Соглашусь.

Питер, Ленобласть.
не, я понимаю к чему вы. Россия матушка ооочень большая, в ней есть даже динозавры !

А мало слепят галогеном ?
Надо бы проверять правильность регулировки фар и наличия "полки" на постах ДПС.
P.S.
Я против ксенона в нелинзованной оптике.

С ксеноном есть ещё такая штука неприятная.
В темноте невозможно нормально определить дистанцию до приближающегося автомобиля.
Вот я вижу ксенон на встречке, а дистанцию до машины не могу определить.
С любым другим светом такого нет.

Я в темноте просто легковушку от фуры не отличу
А тут даж расстояние определяют)))

Jora, ночью фуру с ее светом ни с каким ксеноном не перепутаешь :)