Какое расширение,бензин махом уйдет от верха горловины при рабочем ДВС,не вздумай ДВС по трассе сушить в ноль,хапнешь счастья потом.
Вообще не понимаю зачем мерится сколько у кого вошло,вам что заправок мало.
Всё время ездил по Москве с полным баком,в пробочка стоять веселее,чем глядеть на моргание ( горение) лампочки.

Обязательно повтори эксперимент летом.

Не пугайте народ, обычная штатная ситуация, в машине кончился бензин.
Слухи об смерти б/н от этого сильно устарели и очень преувеличены :)

Не пугал никого,просто зачем эти эксперименты ?

Достаточно случаев, когда заправки в 200 км друг от друга. А бывают и случаи когда, без изменения маршрута нужно 500 и более проехать, а канистру особенно и запихнуть некуда, хотя 10 л стараюсь в поездки все-таки брать.

А про следить за лампочкой, мне лично помогает не уснуть в дороге :) В Новогодней поездке побил свой рекорд проехал 47 км с горящей лампочкой (и с пустой канистрой), со свежей головой такого делать не буду :sarcastic:

Вот оно счастье,был бы трезвым не доехал бы.

Причем тут трезвым?

Если бы заправился, мог бы и не доехать - уснуть... :sarcastic:

По дороге на спринт на въезде в Подольск загорелась лампа. Думал дотяну до BP, но не стал рисковать. Заправился на Магистрали. Залили 43,5л на 1500руб. Если бы предоплату оставил бы больше, то, наверняка, залили бы больше.

Аналогично такая же ситуация,но больше 51-53 не влезет,уже испытал,но на Логане заливал верные 60.

На показометре четыре палочки. Заезжаю на заправку, отдаю в кассу 1000 рублей и "до полного". Бензин лился тоненькой струйкой, долго, очень долго... На соседней ТРК уже двое заправились... а в меня все входит бензин и входит... Вошло примерно 33 литра и отсечки не было. У меня такое чувство, что если бы я купил бы еще бензина на 1000 рублей, то вошло бы еще 33 литра...

http://www.rt-online.ru/upload/infor...1347366671.jpg

Однажды заправился в Ярославле на ТатНефти. После заправки как будто ещё трое в машину сели. После этого проезжаю мимо этого бренда.

так давно сделано

http://www.youtube.com/watch?v=s1wWUKfPid8

скопирую с соседнего форума све сообщение
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...535#post581535

отчет по баку .
после заливки бензина под край.
проехал -смотри фото.

64.9 литра и ..ОБСОХ.
ДЛЯ СВОЕЙ МАШИНА УСТАНОВИЛ ТОЧНЫЙ ОБЪЕМ бака.

залил 3 бутылки 2.5литра =7.5 литра бензина.

доехал до заправки(статойл г апатиты-3 км )и долил под край 58.17
ИТОГО 65.67 (считаю 670грам погрешностью заправки)

мой бак примерно 64.-65 литра.
всем спасибо.

И где здесь мерные канистры?

мерная канистра это расходомер на авто.
читай выше -немного изменил сообщение.
я реально обсушил бак для того что бы развеять все сомнения.
заливаю всегда под край сбрасываю счетчик литров и всегда знаю сколько в баке с точностью в 100-300грамм

---------- Сообщение добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:08 ----------

спорить не скем не буду для себя я знаю точно сколько мой -конкретно мой бак в объеме.

В общем, да расход считается достаточно точно. И если подумать, то какая разница сколько там реально в баке литров, если мы его все-равно оценивает по счетчику расхода?
Осталось для чистоты эксперимента найти второго добровольца :)


Вот это уже не имеет никакого практического смысла, тут и погрешность заправки и бутылки не особо мерные.

Мда, чем тоньше струйка - тем больше погрешность счетчика ТРК...

Но получается, что для данного измерения это не имеет значения, т.к. действительно считает не заправка, а машина!

Правильно, из учета того, бензобак - 50 литров.

Мы говорим о количестве потребленного топлива! А не рисках или литрах в диагностическом режиме. И тут не имеет никакого значения какой объем бака.

Думаешь, у БК нет привязки к датчику уровня?

У БК конечно есть. Но при расчете расхода это не учитывается, т.к. расход очень точно считается

Ага, и я удивлен точности израсходованного топлива, при заправках 43...47 литров, разница была не больше 1 литра, т.е. , ИМХО, считает не по датчику в б/баке, а через время откртия форсунок.

именно! потому кол-во потраченного топлива - чуть ли не единственное, чему там можно верить :)

считает наверно через дмрв -сколько воздуха столько и топлива:friends:

как писал где то заливаем бак так что бы можно было бы дотронуться мезинцем до бензина-это примерно +10литров к заправке до отсечки.

обнуляем счетчик

ездим поглядывая на расходомер безина имея в запасе канистру бенза.
или как я пару бутылок из под пепси -2.5литра.

Как и писал выше, бак 63...65 литров (до появления топлива в горловине)...

у меня рекорд 61,47
Роснефть АЗК-104 18/07/14

Увы, нет. Обычно влезает 42-44 литра.

Если лень прочитать ту, тему, то коротко.
На разных заправках (или даже колонках) отсечка может срабатывать очень по разному, с разницей до 10 литров (обычно все-таки не больше 5). Вполне нормально, если в бак при горящей лампочке влезает, например 53 литра (я несколько раз так заправлялся).

Заправляюсь на Лукойле,бак в БК выставил 52л,заправляюсь на одной и той же колонке:
Неделя
Заправка под горловину,6.4л остаток(по БК) Загарается лампа ,через километров 30 заправляю 10л, 10.3л остаток(по БК) Загарается лампа,через километров 50 заправляю 10л, 8.2л остаток(по БК) Загарается лампа, через километров 30 заправляю под горловину 44.7л ,БК среднее показывает расход 64.7л
Лампа загарается когда ей хочется,первая рисочка гаснет при остатке в баке от33 до 39л

Сомниваюсь что в пустой бак войдет даже 52 литра!

Когда таксовал в 2004 выбирал бензаколонки по бутылке из-под Кока-колы 2л, Заливаеш под рисочку бензин и смотриш сколько вошло по колонке топлива,показания были от 1.9 до 2.5л естественно заправлялся там где ближе к 2л,а начал я это делать когда в мою 6ку с не горящей лампой вошло 43л бензина (Бак 40л)

Которого у нас, если не ошибаюсь, нету:)

У меня рекорды 53.6 Agip (Германия), 53.4 Repsol (Испания).
Кстати, заметил, что дизеля меньше влезает, т.к. он пенится, это хорошо видно в канистре.

Угу, нашел только "15 - датчик абсолютного давления во впускной трубе;"

Я читал эту тему. Но если на остальных заправках мне ну никак не удавалось залить больше 46( и это я при горящей лампочке проехал километров 70) причем бензин буквально запихивал - отсечка раз 10 сработала. А обычно у меня при загоревшейся лампочке влезает 42-43 литра - ну вот никак не верится, что честно залили 48,5.

Можно провести простой эксперимент, дважды подряд заправится на этой заправке (на одной колонке) и сравнить с расходом по бортовому компу. А потом после этой заехать на другую. Скорее всего первый раз израсходованное по БК совпадет с залитым, а на другой заправке влезет меньше!

У меня по всякому было, и с двумя палками ТНК на боровке перед МКАД 48 литров заливал, вернее, денег брали :), и при длительном движении на лампочке входило только 47 л, кстати, и БК именно такой расход и показывал.

В общем, основная мысль в том, что лампочка, как и деления не критерий, учитывая, как она у нас глючит. Также отсечка может по разному срабатывать на разных колонках.
Если не считать экзотических (мерная тара), то единственный адекватный способ проверки - это сравнение залитого с потраченным по штатному БК, при условии заправки на одной колонке!

C этими 48-ю литрами я так и не понял, если недолив, то ладно, а вдруг у мну действительно топливо заканчивалось и я мог встать посреди дороги, вот что пугает :(

Вполне возможно, после того, как я один раз встал по среди автобана, я верю только расходу по БК, а не "лампочкам и палочкам"!

Да, надо было отследить сколько израсходовал по БК. Колонка далеко от моих обычных мрашрутов, поэтому с экспериментом затруднительно.

Еще один интересный пример. Я перед поездкой к финнам заправляюсь около дома на стандартной заправке, потом еду на Торфяновку (около 200 км) и доливаю до полного там, влезает обычно 6-7 литров. И так постоянно! Расход у меня явно не 3-3.5 литра. Просто на колонках разная отсечка.