67300 очередная замена масла, фильтра.
Проверена подвеска - все хорошо. Летняя короткая поездка в Карелию не успела ее убить :)

Пробег 72000+.
Пытался завестись в -30. Потом после зарядки аккума и потепления до -16 завелось.


Сегодня ездил по делам - на пути домой вылез джекичан.
Вечером подключил ELM327 + Torque
Ошибки:
P0131 - Трансмиссия O2 Sensor Circuit Low Voltage
P0313 - Трансмиссия Misfire Detected With Low Fuel
Предупреждения:
P0133 - Трансмиссия O2 Sensor Circuit Slow Response


поиск дает следующее:
P0131 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0313 Зарегистрирован пропуск зажигания при низком уровне топлива B-022
P0133 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)

Да, еще одна неприятность:
начал капать водительский солнечный козырек, левое крепление прямо на ногу.
Возможно, конечно, из-за неубранного с крыши снега, но чего это вдруг.
Как потеплеет буду разбирать левый рейлинг и изнутри обшивку, смотреть откуда вода идет под крышу.

Вовсе не обязательно, что течёт - возможно это просто конденсат.

Как вариант, замерзший конденсат начал оттаивать.

Пробег 74100
прошел ТО-75 перед поездкой
Заменено масло, свечи, фильтра масл. и возд, фильтр салона.
Заменены тормозные колодки. В следующий раз придется и диски менять, износились.
Заменены масла в КПП, раздатке, диффе.
В КПП - ELF Tranself NFJ 75w-80
В раздатке и диффе - Liqui Moly Vollsynthetisches Getriebeoil 75w-90
В двигатель как обычно ELF Evolution 900 SXR 5w-40

Пробег 81000
Машинка успешно прошла испытание Азовским морем.
Жили в селе Глафировка недалеко от Ейска. В целом понравилось.
Ехали по М4 платке, предварительно был куплен транспондер. Понравилось, очень удобно.
По дороге - 1300км в обе стороны. Туда выезжали в 3:30 приехали в 18:00.
Обратно выехали в 2:20 приехали так же в 16:48 :sarcastic: попали в московские пробки.
Практически всю дорогу топил 130, притормаживая только перед камерами (я.навигатор наше все). Туда доехал без штрафов, обратно, под Воронежом, отвлекшись, свернул на безплатный участок :wacko2:. Там меня и поймала единственная камера

Привезено 30кг яблок, 5 ведер абрикос, 6 литров меда :prankster2:
Впереди поездка в Карелию, поэтому в ближайшее время замена масла, проверка подвески и тормозов, там диск уже заканчивается.
Купленные расходники:


http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1499787940
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1499787940

81500, заменены оба наконечника рулевой тяги+сход-развал.
Отполированы фары. На все про все 6600. Поставил TRW

exist разочаровал. 7 дней наконечники "в работе" и до сих пор так и не приехали.

86000+
Уже тыщу или больше чувствую вибрацию на скоростях 30-80. Руль стабилен, идет в пол, педали, звук как от колеса(бу-бу-бу-бу, с разной частотой в зависимости от скорости). Колеса перебалансировал, стало чуть меньше но все равно есть.
При осмотре при балансировке приговорили обе передние стойки, сайлентблоки.
На 90 буду менять все наверно. Так же планируется замена в круг на каябу.
Из обновлений - проклеил резинкой D-профиля двери, потому что жена в холодное время жаловалась что дует от двери. По ощущениям дуть ей перестало, стало чуть тише, на 130 уже нет гула как в самолете летишь, но все равно слышу шум дороги от задней правой двери. Фотоотчет выложу позже.

Как и обещал, выкладываю фотоотчет проклейки уплотнителя на дверях.
Перед проклейкой отмыл место куда пойдет уплотнитель и прошелся обезжиривателем, чтобы лучше держалось.

Передняя дверь. Аналогично и пассажирская


Итого ушло:
4м big D уплотнителя, заказал всего 4 на пробу, надо будет заказать еще и проклеить дальше.
почти 4 метра small В уплотнителя на передние двери.

Осталось еще 4 метра P уплотнителя теперь думаю куда его лепить.

Плюс еще фотоотчет: наконец нашел место для рации где она не так сильно мешает ногам, рукам и всему остальному. Цвета в принципе смотрятся очень даже гармонично.

Как ни странно именно в этом месте она не мешает ногам, хотя сидение практически в самом дальнем положении

Пробег 90500
Заменены:
Свечи Renault 7700500168 4шт
Масло моторное Liqui Moly 2293 Optimal Synth 5W-40 5л
Фильтр масляный Renault 7700274177
Фильр воздушный двигателя TSN 9.1.349
Фильр воздушный салона TSN 9.7.476
Антифриз
Тормозная жидкость Renault 7711575504 3х0.5л
Масло в КПП Liqui Moly 3979
Масло в раздатке, редукторе Liqui Moly 1950
Жидкость ГУР Elf 194754 RENAULTMATIC D3 SYN 1шт

Итого на расходники порядка 10000
На работу еще 6500 (+антифриз)

Пробег 91+

Начинаю подготовку к весенне-летним поездкам.
Планируется:
1. Покупка и установка новой резины Toyo Open Country A/T Plus 215/70 R16 100H
Изначально хотелось, конечно взять к ним еще и новую легкую штамповку, но сейчас есть и другие затраты, пойдут на штатную штамповку с завода
Итого ~20к
2. Замена в круг амортизаторов и пружин. Bilstein B4 22-224583, 22-223470 и Fobos 32032, 30988
Итого ~16-17к. Дорого, однако
3. Покупка и установка бокса на 450л от подмосковных ребят.
Итого ~11к

Уже куплено:
б/у поперечины thule на авито - 7000
навигатор-планшет на место телефона + камера заднего вида - 4000 оплачено на али, как доедет - буду ставить

Пробег 92500

Куплен бокс на крышу на 520л. Заказывал и забирал тут

Немного фото:


В ближайшем будущем скобы крепления снизу оберну резиной чтобы не было контакта металл-металл

Можно просто одеть на них термоусадку.

Фотоотчет по переобувке в новые колеса Toyo Open Country A/T plus 215/70 R16 100H

Балансировалась хорошо, 15-40 грамм грузы.

93ткм, заменил амортизаторы в круг + обслуживание задних барабанов

Расходники: 20664 р.

Работа: 11800 р.

ЯрославРоманов, зачем если не секрет аэродинамические поперечины на крыше задом наперёд стоят? При такой установке багажник на них ровнее стоит?

разве задом-наперед? сейчас поищу как другие ставят. Если про крепления, то они по-другому не ставились, либо я криворукий

Я про сами поперечины (что стоят на рейлингах). Их можно конечно по разному ставить. Но просто интересно.

ЗЫ
У меня такой же крыловидный формы. Эмпирическим путём установлено, что шума меньше когда острый угол впереди.

Установлены правильно!
https://www.thule.com/ru-ru/ru/roof-...r-960-_-960100
Про шум ничего не могу сказать, т.к. на них всегда бокс, поэтому шума нет.

По инструкции должно сужаться против направления движения, как и крылья обычные
https://www.roofracks.co.uk/_images/...turesTrail.png

---------- Сообщение добавлено в 16:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:57 ----------

шум есть (воют) даже при установленном боксе ровно на 100-110. На 120 уже тише

Значит мне сравнивать не с чем, без бокса на Дастере не ездил, шума ни на какой скорости не слышу.

Понятно - у вас Туле. Он дорогой для меня был. Я взял польский по цене раза в 3 дешевле Туле. Форма немного отличается, но не сильно. Экспериментировал с направлением - пришёл к выводу, что ставить буду остриём вперёд (кстати, у меня именно острие, а у вас оно затуплено - может это как-то на шуме тоже отражается).

Пробег 97700. Замена масла, фильтров.

Установлена розетка 12в в багажник. Кабель проложен под обшивкой.

Пробег 102110.
По дороге из Ростова в Воронеж сдох стартер (уже был помучан позапрошлой зимой в -30 не заводился, при попытке прикурит раза с 8 пошел дымок. Забил, снял аккум на зарядку, завел через пару дней как чуть теплее стало).
Удалось завестись с горочки с толкача, ехал домой не глуша машину.
Ремонт в сумме 6300 (4300 ремонт стартера + 2000 снять-поставить).

Наблюдения в дороге: в +30 машине жарковато, охлаждайка поднималась до +103 при езде по трассе с работающим кондеем, стадартный 10-секционный индикатор при повышении выше среднего значения не дает точной информации о температуре жидкости

ЯрославРоманов, значит пора мыть радиаторы.

Про рейлинги - Fico pro (тоже крыловидные) не воют никогда (разгонялся до 130), ни с боксом ни сами. Ставил тупой гранью вперёд, как и крыло собственно.

У меня бокс вот такой - "Way-box" 480, делают у нас в области, в Киржаче. Крепления оттуда же, никакие не Туле. Ничего не воет даже при 140. С установкой бокса никаких дополнительных звуков не добавилось. ООчень довольна.

на сервисе озвучивал предложение во время подготовки к поездки - сказали что все нормально пока


сейчас или прикаталось или ветер не тот :sarcastic: но во время пробега туда-обратно вообще почти не выло. Ехал с крейсерской скоростью 110, иногда 130

ОДНОЗНАЧНО - ветер не тот!!!!!!!!!!!!!!!!!

Пробег 104200
ТО: пасла, свечи, фильтра + долили антифриз (на минимальном уровне)
Расходники 3824р + работа 1850р.

Поскрипывает ремень - вдшкой побрызгали на ремень, перестало.

Пробег 112600
ТО: масло, фильтр
Все как обычно.

На днях довелось гранд витару тащить на галстуке до сервиса. В целом показал себя хорошо, в горку держался

Пробег 119000

ТО120+Замена тормозных дисков и колодок

Диски тормозные Otto Zimmermann 470.2439.20 - 5478 ₽ (2 шт)
Колодки тормозные EBC Brakes DP21485 - 0 ₽ - давно как-то валялись ждали
Ремень поликлиновый Dongil 6PK1820 - 584 ₽
Ролик натяжителя ремня вспомогательных агрегатов Gates T36413 - 1758 ₽
Масло моторное синтетическое Liqui Moly 3925 - 613 ₽
Масло моторное синтетическое Liqui Moly 3926 - 2017 ₽
Ремкомплект ремня ГРМ (с роликами) Renault 13 0C 175 29R - 3355 ₽
Заглушка головки блока цилиндров большая Renault 77 00 106 271 - 282 ₽
Заглушка головки блока цилиндров малая Renault 77 00 274 026 - 242 ₽
Свеча зажигания двухконтактная Renault 77 00 500 168 - 740 ₽ (4 шт)
Фильтр воздушный двигателя TSN 9.1.349 - 138 ₽
Фильтр масляный TSN 9.2.204 - 154 ₽ - забраковали, говорят плохи прокладки может масло течь
Фильтр салона TSN 9.7.476 - 152 ₽
Итого 15513 ₽

Работа + родной фильтр - 9800 ₽

Итого 25313 ₽

127500. Замена масла. Внезапно потекли задние амортизаторы, хотя на 91ткм менялись. К лету будем менять

Оборвало ремень из комплекта оригинального Renault 13 0C 175 29R.
Было куплено в Exist в августе 2019. Пробег 128000. Ремень прошел 9000. Клапана погнуло, под замену.

Срчувствую. Может ремень был перетянут?

Не знаю, да и не узнать уже

Вот из-за таких эпизодов я всегда меняю ремень с использованием запчастей тех, кто замену делает.
Да, дорого, но тогда хоть есть кому предъявить.
А если купил на стороне - взятки гладки...

Картинки с обрывом

В Логан-Гараж обратись, узнай что почём. Там надёжно сделают.

Машинку уже лечат, про Логан-Гараж помним, был не совсем в Москве