Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club (http://duster-clubs.ru/forum/index.php)
-   Бортовые журналы / Отзывы владельцев (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=4)
-   -   Дастер 2,0 4х4 Черненький паркетник (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=2871)

Technik 28.08.2014 21:14

Поездка в Зарайск 20.08.2014г.
 
Вложений: 20
Как нередко бывает, желание посетить этот город возникло после прочтения статьи о нем в журнале. Несколько скупых фотографий, но уже хочется поехать и самому побывать.
Находится Зарайск на Юго-Востоке Московской области, недалеко от Рязанской. Городок маленький, но опрятный. Железной дороги пассажирской в него не приходит, он удален от многих крупных городов. Так что для меня загадка, где работает его население. Рядом полно сельхоз полей, может трудятся и там, а не только в торговле. Но в любом случае город не производит гнетущего впечатления, нет и намека на разруху и запустение, скорее наоборот, уютный. В нем, к слову, старая обувная фабрика, которая производит продукцию для Ralf Ringer.
Но это предисловие, первая цель наша - Зарайский Кремль 1525-1530 годов.
Вложение 32679
Вложение 32680
Вложение 32681
С кремлями правда, у меня свои, особые отношения. Учась в Москве, я привык в детстве думать, что кремль он такой один, на всю страну. Позже я узнал, что и в других крупных городах (Псков, Нижний Новгород, Ярославль) тоже строили подобные архитектурные шедевры, соединявшие в себе место обороны и центр администрации княжества. Но третей степенью познания кремлей стала новость (для меня), что такие крепости строили в многих, многих городах Руси, если город обладал на то ресурсами. Такое время было - и внешние враги бегали туда-сюда, и междуусобицы никто не отменял. Правда, сохранились они далеко не все. В Коломне мы видели части стен и даже башни в огородах http://photo.qip.ru/users/freerider5s/115236184/?page=1, а в Переяславле сохранился только вал. Размеры их отличаются, Зарайский очень небольшой, но стены и башни внушительны, с огромной толщиной стен.
На территории Кремля Старинный Никольский собор 1681 г.
Вложение 32682
А также достаточно большой и величественный Собор Усекновения Главы Иоанна Предтечи 1904 года, доказывающий, что даже потеряв оборонительные функции, Кремль остается важным центром города. Ведь самый большой храм построили именно на территории Кремля.
Вложение 32683
Рядом с кремлем Торговые ряды 18 века. Часть из из них переделена, после перестройки и стилизации под старое, в современные магазины, часть - в автобусный вокзал.
Вложение 32684
Но если обойти с тыла, то видны те самые старые
Вложение 32685
Тут же обелиск павшим во Второй Мировой войне
Вложение 32686
И Троицкий Храм 1788 года. Правда он не действует, в части здания музей. РПЦ и Мин культуры пока еще делят его, а он тем временем ветшает...
Вложение 32687
Со многих улиц города видна водонапорная башня 1916 года. Напоминает она декорацию для сказок про заточенных принцесс, охраняемых драконом.
Вложение 32688
Вложение 32689
В городе сохранилась также Церковь Илии Пророка, заложенная в 1612 году, и перестроенная в камне 1835
Вложение 32690
Да, касаясь смутного времени, уточню, что именно здесь был воеводой Дмитрий Пожарский.
Но мы продолжаем кружить по городу и приезжаем к Церкви Благовещения Пресвятой Богородицы 1825г.
Вложение 32691
Слева от нее курган памяти погибших в 1608 году в войне с поляками. К слову, поляки до сих пор вечно обижены на нас за наши имперские амбции, а сами не гнушались "прогуливать" свою армию аж до Зарайска, и далее, с целью ... присоединения новых земель из--за тех же амбиций...
Через дорогу стоит детская школа искусств в колоритном здании.
Вложение 32692
Также на территории города, можно найти Церковь Николая Чудотворца в Зарайске (тюремную) 1898 года. Закрыта в 1920, сейчас используется под нужны ОВД.
Вложение 32693
Из центра, едем на окраину, на источник "Белый колодец"
Вложение 32694
По легенде, источник забил из-под земли 19 июля 1225 года на месте, где была передана городу чудотворная икона святого Николая.
Сейчас очень тихое и красивое место.
С пригорка виден Кремль
Вложение 32695
Сам источник расположен на берегу реки Осетр, на которой и был основан Зарайск.Да, забыл сказать, что первое упоминание о городе относится к 1146 году.
А вот и сама река
Вложение 32696
После гуляния по городу, остановились на берегу протоки, отделенной от основного русла. В камышах полно лягушек, а воде плавает молодняк плотвы, с ладошку.
Вложение 32697
Пока мы отдыхали, наслаждаясь покоем, рядом нас ждал Дастер,
Вложение 32698
на котором мы и оправились домой, полные впечатлений.
Фото поездки полностью
http://photo.qip.ru/users/freerider5s/200708538/
Всем удачи! Новых и разных дорог!

Technik 03.09.2014 21:25

Магнитола, акт третий. Надеюсь заключительный.
 
Вложений: 2
Предыдущая часть
http://duster-clubs.ru/forum/showpos...9&postcount=38
Итак, звонок из дилерского центра: "Приезжайте для замены магнитолы, она пришла"
Записываюсь, еду. Потлтора часа вместе с мойкой, и новая установлена. Что так долго? удивится любой, как и я? Оказывается, даже на такой простой машине как Дастер, магнитола уже требует прошивки компом в компе автомобиля :) Во как!
Пробую диски — работает! Естественно все бесплатно. Уезжаю.
Прошла неделя, а она работает. Как сказали мне мастера, дефект очень редкий, мне "повезло".
Хотя обе магнитолы вроде должны быть одинаковые, есть особенности у новой. Названия некоторых композиций, вместо русского, пишет кроказябрами. Зато гораздо лучше воспроизводит в случайной порядке, то есть реже попадаются одни и те же композиции и альбомы.
Вложение 32957
Вложение 32958

Sinus 04.09.2014 17:57

Цитата:

Сообщение от Technik (Сообщение 232805)
Оказывается, даже на такой простой машине как Дастер, магнитола уже требует прошивки компом в компе автомобиля Во как!

Значит другую магнитолу просто так не подключить?

AlexZ 05.09.2014 10:31

Цитата:

Сообщение от Sinus (Сообщение 232995)
Значит другую магнитолу просто так не подключить?

Все подключаемо. Даже подрулевой заработает, с переходником (пример переходника, еще один).

Просто лапшу надо снимать вилкой - удобнее. :drinks:

Technik 08.09.2014 11:58

Цитата:

Сообщение от Sinus (Сообщение 232995)
Значит другую магнитолу просто так не подключить?

Не могу точно сказать, может именно эту надо как то настраивать, но факт в том, что пока мужик не принес ноут, работать в полном объеме магнитола не хотела.

---------- Сообщение добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:53 ----------

Цитата:

Сообщение от AlexZ (Сообщение 233092)
Все подключаемо.

Просто лапшу надо снимать вилкой - удобнее. :drinks:

А смысл лапши? то есть простой мастер решил пыль мне в глаза пустить, посидев с ноутом? личную самооценку поднять:)))

Technik 10.09.2014 21:17

Думы о грядущем.
 
Начнем с простого. Покамест я менял магнитолу, наслушался от другого посетителя сервиса, тоже дастеравода, страшилок. Ему меняли прокладку картера движка на 13 000 км, текла. Расходом пугал, в 14 л на 100 км. Но больше всего, пугал, что задний редуктор с силуминовым корпусом и колется даже камнями из под колес. А стоит мол 70 000 руб. Услужливый дилер предложил ему защиту, 6 000 руб. с установкой.
Посмотрел я на его машину, вспомнил статью в "за рулем", которая повествовала об оторванном проводке идущему к зад. редуктору. Да и просто прикинул шансы в поле на горб колеи сесть или стукнуться редуктором…Сдается мне штука полезная скорее, тем более в инете стоит примерно 1 500 на сам редуктор, есть модели за 3000, но они еще бак прикрывают. А поставить сам смогу.
Кто какую посоветует?
А теперь о сложном. О зимней резине. Вопрос стоит: покупать или нет? Чтобы остановить возможный холивор, поясню почему для меня это именно вопрос.
Конечно, я знаю, что по результатам тестов, зимняя резина, что с шипами, что без тормозит лучше летней, всесезонки и проч. То есть тормозной путь на ней меньше. Но, за 10 лет, что я вожу автомобили, у меня не было зимней резины. На моей Ниве был ППП, то есть постоянный полный привод, дарящий эйфорию на снегу и льду. Слабое место — торможение. Никаких абс нет, в полосе можно не удержаться. Зато отлично можно тормозить трансмиссией. За два года не было ситуаций, когда бы я мог поседеть. На двух УАЗах, (замечу на втором был абс), стояли: всесезонка к 153, АТ от Конти, и наконец МТ Кумхо. Дифа у уазов нет, на полном приводе уже не так вольготно, как на Ниве, но терпимо. На МТ лучше не тормозить, как и на АТ, но опять таки торможение двигателем и соблюдение дистанции позволили откатать 5,5 лет на первом Патриоте, и еще 1,5 года на втором. Была одна ситуация правда, на первом уазе с резким торможением жигуля впереди, но обошлось.
На рабочих а/м, стоит зимой зимняя резина. Но был опыт торможения с 40 км/ч. Честно, шипы меня не впечатлили. Думал прямо в лед вгрызутся, ан нет. Тормозил перед лежачим полицейским, метров за 15. В итоге так его на скользящей машине и перевалил. Зато выезжать с заснеженной дороги на асфальт гораздо проще. И в целом трогаться. НО это на легковушке, проблема троганья с места на машинах 4х4 так остро не стоит даже в горку, даже на летней резине.
Казалось бы, чего сомневаться, можно не покупать зимнюю резину, исходя из опыта своего. Но терзает сомнения, что Дастер не может так хорошо тормозить трансмиссией, как Нива или Патриот. И еще мне неясен его полный привод. Инструкция вещает, что с заблокированной муфтой можно ехать до 80 км/ч. По идее, это как на уазе ехать с подключенным передком, как бы аналог парт-тайма. В авто режиме ехать стремно, как подключится зад в повороте сам, как понесет…страшно.
Так что скажите, кто что думает? и еще: дастероводы, есть ли те, кто на заводской резине зимой ездил?
Спасибо всем за ответы!

maslovyu 10.09.2014 21:25

Цитата:

Сообщение от Technik (Сообщение 234206)
Кто какую посоветует?

http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=613
http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1576

Цитата:

Сообщение от Technik (Сообщение 234206)
В авто режиме ехать стремно, как подключится зад в повороте сам, как понесет…страшно.

страшилки такие ходили еще до появления дастера, но вот уже две полноценные зимы прошло ( некоторые застали и чуток третьей даже ) и особых претензий на этот счет не было...

Цитата:

Сообщение от Technik (Сообщение 234206)
Инструкция вещает, что с заблокированной муфтой можно ехать до 80 км/ч.

такая же инструкция вещает, что до 60. По факту отключение лампочки на приборке и реальное отключение муфты (мерили напряжение на ней) говорит о значительно более раннем отключении задней оси

Technik 10.09.2014 21:30

Цитата:

Сообщение от maslovyu (Сообщение 234207)
http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=613
http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1576


страшилки такие ходили еще до появления дастера, но вот уже две полноценные зимы прошло ( некоторые застали и чуток третьей даже ) и особых претензий на этот счет не было...


такая же инструкция вещает, что до 60. По факту отключение лампочки на приборке и реальное отключение муфты (мерили напряжение на ней) говорит о значительно более раннем отключении задней оси

ссылки изучу, спасибо!
Про зад. ось, обычно на паркете пишут что до 40 км/ч, и только Дастер перешел эту черту :)

maslovyu 10.09.2014 21:35

Цитата:

Сообщение от Technik (Сообщение 234209)
Про зад. ось, обычно на паркете пишут что до 40 км/ч, и только Дастер перешел эту черту

по бумажкам - ДА
с другой стороны, опытным путем, было выяснено, что в определенных условиях задняя ось может подключаться и в режиме 2WD. Об этом нигде не написано, более того написано обратное. По аналогии с некоторыми другими машинами - при трогании с места не подключается зад

alexx12345 10.09.2014 22:03

Цитата:

Сообщение от Technik (Сообщение 234206)
Кто какую посоветует?

У меня почти все от "Патриот", кроме защиты глушителя.

Technik 14.09.2014 20:19

Малоярославец 22.08.2014
 
Вложений: 20
Утром встали, на улице теплый ясный день конца лета, и и ждущая нас дорога в Малоярославец.
Правда, в 50 км от дома шел дождь. Так он и шел весь день, то морося, то превращаясь в ливень. Но не поворачивать же назад?
Итак, несмотря на погоду, мы в центре города, на площади. Здесь стоит Собор Успения Пресвятой Богородицы, построенный в 1912 году к столетию войны 1812 г.
Вложение 33322
Напротив Церковь Казанской иконы Божией Матери, построенная в 1708г. на месте более старого храма, и несколько раз перестраиваемая. Купола в нынешнем виде очень нарядны
Вложение 33323
Вложение 33324
А вот сама площадь между храмами, в центре которой Монумент славы войны 1812г.
Вложение 33325
Вообще, сам город связан с воинской славой наших солдат в больших войнах - Отечественной, и Великой Отечественной, случившейся почти на полтора века позже.
Город небольшой, рядом с центром уже окраины. Но там тоже есть что взглянуть. Например на Церковь рождества Иоанна Предтечи 1772г.
Вложение 33326
К сожалению, была закрыта, когда приехали. А дальше нас ждал квест. Хотелось посетить церковь Покрова Пресвятой Богородицы в с. Карижа, что рядом с городом. Квест получился, так как навигатор повел нас через дачи, а там дорога постоянно упиралась в чьи то участки. Поколесив по одному СНТ, выехали в поле, но уперлись в другой СНТ. Полчаса потеряли, и по полю двинулись на дорогу в г. Юхнов. А с нее, по наитию, через пару поселков и попали к цели.
Вложение 33327
Вложение 33328
Построена она в 1730 году, отреставрирована естественно в наши дни. Тут случился второй казус. А именно, утреннее солнце расплавило голову, и я поехал в шортах! Ладно дискомфорт от дождя, но я словно забыл про то, что в церви в шортах не ходят. Об этом мне, смущаясь напомнил батюшка. Неудобно было и мне, и ему.
Что до квеста, от церкви шла отличная прямая дорога почти в центр Малоярославца :)
Вот тебе и Навител. Год назад в Крыму, он провел нас по грунтовкам верно, а тут замудрил, пропустив прямую дорожку :)
Но мы снова в городе, и пережидая дождь, перешедший минут на 20 в ливень, перекусываем в машине. Дождь перестал, позволив посетить Николаевский Черноостровский монастырь. Стоит он тут с 14 века, но то что видно на фото строили в 19 веке в основном.
Вложение 33329
Помните про шорты? Монастырь то действующий, женский. Так что пришлось побыть шотландцом и одеть юбку для прохода на территорию. Встретили правда всего одну монахиню, и то ли игуменью, то ли кого-то вроде из более высших санов..
Место красивое и тихое, видно что здесь духовное выше физического (по лицам).
Вложение 33330
Тут же есть святой источник.
Вложение 33331
Основной храм монастыря - Собор в честь святителя Николая Чудотворца 1843 г.
Вложение 33332
Вложение 33333
Сняв юбку, еду с семьей к памятникам войн.
Вот курган славы Великой Отечественной
Вложение 33334
А напротив памятник Жукову
Вложение 33335
Рядом же обелиск воинам, погибшим в Афганистане.
Вложение 33336
И импровизированный мини музей военной техники
Вложение 33337
Технику облазили, так как с юношества неравнодушен к танкам. Правда, многие туристы или местные, наплевательски относятся к месту и памяти. Так, надписи на технике и мусорка в бэтере всех устраивает :(
В пяти минутах ходьбы Памятник героям местного сражения 1812 года, построенный к столетию.
Вложение 33338
А перед ним творение советской эпохи - бюст Кутузова.
Вложение 33339
Тут же, часовня, переделанная в музей.
Вложение 33340
Вот такой, немного сумбурный визит в город Малоярославец. Дождь внес коррективы, но день не испортил.
По дороге домой, решили зайти в церковь г. Белоусово. Решили, так проезжали мимо нее часто в последнее время. Но и не знали про нее ничего, оказалось, это Храм св. Елисаветы, новострой 2004г. А я было думал, что старая. На ее фоне, сосбвенно завершающий кадр нашей поездки.
Вложение 33341
Фото все: http://photo.qip.ru/users/freerider5s/200709701/
Всем удачи!Новых и разных дорог!

Technik 21.09.2014 14:19

Послеобеденное времяпровождение.
 
Вложений: 13
Свободно пол дня? не повод чтобы сидеть дома. Тем более пока бабье лето.
Наша дочка любит мультики про пони, вот и решили поехать в местный Понивиль :) Находится он на малой Бетонке, рядом с Шишкиным лесом. Здесь можно пообщаться с разными лошадьми
Вложение 33579
Вложение 33580
Вложение 33581
Вложение 33582
Вложение 33583
Вложение 33584
И покататься на них
Вложение 33586
Вот сама территория, пригодная для отдыха с детьми, проведения праздников, за деньги конечно. Правда проход на территорию, всего 30 руб с человека.
Вложение 33585
Тут есть и страусы.
Вложение 33587
Вложение 33588
Если честно, то судя по отзывам других, ждал большего. Но мне больше понравился соседний "Экзопарк", или "Парк птиц" в деревни Воробьи, что на границе Калужской и Московской областей.
Так или иначе, провели мы здесь часа полтора, и махнули в ближайший лесок, на пикник. Посидели, отдохнули, пообщались с друзьями.
Почти вернувшись домой, вспомнили, что не запустили небесный фонарик, о чем просил ребенок. Ну как отказать. Съезжаем в поле и делаем небольшой фотосет
Вложение 33589
Вложение 33590
Вложение 33591
Всем не скучать :)

Technik 21.09.2014 14:33

Установка защиты бензобака и защиты заднего редуктора фирмы "Патриот" на Дастер
 
Вложений: 15
Недавно я советовался о необходимости установки защиты заднего редуктора. Как я уже писал, народ пугает страшилками о раскалывании корпуса, и что более вероятно, проводок управления можно вырвать. На заводе его прикрывают минищитком, но выглядит это скорее трогательно, чем надежно.
Вложение 33592
По отзывам, был выбран продукт фирмы "Патриот". В комплекте защита редуктора и бака. Последний ничем не прикрыт и теоретически можно им цепануть.
Вложение 33593
Хотя на двух Уазах, несмотря на езду по маршрутам, какие Дастеру и в кошмарных снах не привидятся, баки были живы. Ну раз комплект, пускай будет. Тем более защита бака прикрывает слегка и кардан. Да, на фото выше оцените кардан, он по толщине сравним с Уазовским, который без подвесного!!
Итак, учитывая малый просвет авто и отсутствие гаража с ямой, ждем солнечный день, и загоняем машину на кочку.
Вложение 33594
Готовим головки на 13, 17 и 19.
Вот защиты редуктора
Вложение 33595
и бака
Вложение 33596
Начинаю прикручивать кронштейны
Вложение 33597
И тут замечаю, что сапун заднего редуктора выведен наверх. Как говорится в уровень рамы. Рамы нет конечно, но выше все подвески.
Вложение 33598
Вложение 33599
Вот на Уазе, до сих пор об этом не думают, все фары меняют на новые, создавая геморрой с з/ч. Такая тема встречалась вроде на тойотах, и на Тагазовском Тагере. Кроме того, на втором фото видна защита заводская трубок тормозных. То есть авто все таки немного готовили к условиям легкого бездорожья.
А я продолжаю крепить, вставляя в балку моста закладную шайбу под болт
Вложение 33600
Примеряю защиту редуктора
Вложение 33601
Вложение 33602
Вложение 33603
Видно, что есть хороший зазор между защитой и редуктором.
На очереди защита бака. Ставим и ее. Подводных камней особо нет, просто неудобно все это с земли под машиной.
Вложение 33604
Вложение 33605
Вложение 33606
Результатом пока доволен, потом напишу как это все в эксплуатации себя зарекомендует. По времени заняло около 1 часа и 45 минут.

Technik 04.10.2014 21:27

Шины и диски на зиму.
 
Вложений: 2
Всем привет!
Недавно советовался с общественностью о покупке зимней резины. Под давлением пришлось купить :) Покупал сейчас, пока нет очередей на шиномонтажах. Взял Амтел. Во первых, цена — 3 200 руб. колесо. По отзывам, своих денег стоит. Во вторых летний штатный Амтел меня тоже устраивает. Дабы не стоять в очередях и не тратить деньги на перебортовку, купил с дисками сразу. Взял Евродиск, КНР. 1 600 руб.
Ниже фото. Как зимой попробую, отпишусь.
Вложение 34105
Вложение 34106

Technik 12.10.2014 19:10

Встреча Дастер клуба 04.10.2014г.
 
Смог не надолго приехать, пообщаться с народом. Помимо общения, резвились заезжая и съезжая с горок. Приятно удивлен тягой мотора и углами съезда, заезда и рампы. Если что, теперь не страшны такие подъемы/спуски. Сам бы не решился, спасибо Роману, прокатившему на своем аппарате сначала :drinks:. Жалко не смог увидеть поведение в грязи, все вокруг сухо.
Думаю, еще как нибудь заеду на подобное мероприятие.
Фото:
http://photo.qip.ru/users/freerider5s/200710771/
Видео:
http://www.youtube.com/watch?v=kvbPz...zBUMTFiHQFECAA

Technik 29.10.2014 11:02

Визит в Боровск 13.09.2014г. часть 1
 
Вложений: 20
Лет 7 назад, находясь на даче моего друга в Калужской области, я услышал про город Боровск. Бабушка жены друга, очень советовала его посетить, мол красивый и старинный. Бабушки потом не стало, а в город я так и не попал. Хотя в голове где-то видимо сидело, и вот, этой осенью получилось съездить.
Боровск упоминается с 1358 года, хотя как водится у нас, люди жили и раньше, просто некому и негде было это записать:) Стоит город на реке Протве. Раньше неофициально назывался "городом церквей". И действительно, многие не пережили времени, в частности прихода коммунистов. Но тем не менее, на вообщем то маленький город, достопримечательностей хоть отбавляй. Прежде чем к ним перейти, замечу, что въезде мы увидели "грибные ряды" (не сфоткал). Куча людей вдоль дороги на столах разложили дары леса. Я бы их не купил никогда, представляя, сколько грязи грибы впитывают, лежа в пару метрах от дороги. Но...желающих купить видели, в том числе владельцев дорогих иномарок.
Итак, первая церковь Спаса Преображения 1804г.
Вложение 35127
На более ранних фото, она видна потрепанной. Нам же представилась беленой, после реставрации.
Рядом есть площадь с торговыми рядами. Они, похоже сильно перестроены, зато в одной из витрин стоит такое ретро чудо
Вложение 35128
Тут же памятник Синявину Д.Н., выходцу из Боровского уезда. Был адмиралом Российского флота, проявил себя в одной из Русско-Турецких войн. За памятником видна панорама города.
Вложение 35129
Памятник соседствует с Собором Благовещения Пресвятой Богородицы 1715г.
Вложение 35130
А теперь хотел бы сказать, об одной отличительной черте города Боровска, а именно о фресках на зданиях. Нарисовал их пенсионер Владимир Овчинников, в начале 2000-х годов. Проба пера на одном доме понравилась мэрии, и художнику любителю дали добро. По городу можно найти до 100 картин.
На этой, к примеру, не сохранившиеся церкви
Вложение 35131
На других разные сюжеты
Вложение 35132
Вложение 35133
Вложение 35134
Вложение 35135
Вложение 35136
Вид одной из улиц в прошлом
Вложение 35137
И в настоящем
Вложение 35138
Видно, что церковь перестроена, (в ней сейчас художественный центр), колокольня разрушается...
Местные и туристы по разному оценивают эти творения, но нам они однозначно понравились. Жаль некоторые ветшают, и пока не видов следов восстановления...
В городе бывал Циолковский, и в честь этого есть напоминание
Вложение 35139
Продолжает космическую тему бюст Юрия Алексеевича Гагарина 2011 года
Вложение 35140
В городе мне также понравились деревянные дома, как не очень старые
Вложение 35141
Так и вполне себе старинные
Вложение 35142
Вот отличный пример ажурный резьбы по дереву, начала 19 века - городская усадьба купцов Шокиных
Вложение 35143
Оставляя центр, едем к деревянному Храму Покрова Пресвятой Богородицы 1621 года.
Вложение 35144
Я, взглянув на строение воочию, усомнился, что храм стоит столько как новый. Но фотографии в одной из галерей, рассказали нам, что в 2000-х года, храм основательно отреставрировали, заменив много бревен стен и каркаса. Однако, сам факт сохранения даже до 2000 года, учитывая свойства дерева и его горючесть, впечатляет.
Неподалеку святой источник на берегу р. Протвы, активно обустраиваемый.
Вложение 35145
Перекусив на берегу Протвы, побродив по песчаному и очень грязному пляжу (надеюсь местным станет стыдно, город то в целом уютный и ухоженный) едем через мост к Церкви Введения во храм Пресвятой Богородицы 1908г.
Вложение 35146
Храм со сложной вековой историей, в данный момент передан старообрядческой общине и реставрируется.
Продолжение ниже

Technik 29.10.2014 11:11

Визит в Боровск 13.09.2014г. часть 2
 
Вложений: 18
Продолжаем осмотр города Боровска.
Посещаем Собор Покрова Пресвятой Богородицы 1912 года
Вложение 35148
Храм принадлежит старообрядческой женской общине. Расположен на территории автобусного парка, идет реконструкция. Очень неочбыное и массивное здание. Навевает ассоциации с Константинополем...
Через дорогу Храм святителей князей Бориса и Глеба 1704г.
Вложение 35149
Ухожен и красив снаружи, и внутри.
На выезде из города нас ждет действующий монастырь. Но не доезжая него, посещаем Храм Рождества Пресвятой Богородицы 1708 г.
Вложение 35150
Очень намоленный храм, внутри тихо и приглушенный свет. Стоит он на кладбище.
А вот и Боровский Пафнутьев монастырь, основанный практически тогда же, когда и город.
Вложение 35151
Мощные стены, снаружи цыгане, внутри различный люд, красивейшая архитектура и... Благодать...
Вложение 35152
Вложение 35153
Вложение 35154
Трапезная с колокольней 17 века
Вложение 35155
Вложение 35156
Украшена симпатичными изразцами
Вложение 35157
Центр монастыря - Собор Рождества Богородицы, 1589 г. До этого, храм был сначал деревянный, потом белокаменный, и вот перед нами последняя кирпичная версия. К ней, правда позже пристроили трапезную, не совсем органично. 400 лет для храма не шутка, учитывая набеги всяких нехристей, Войн 1812 и 1941-45 годов...
Вложение 35158
Вложение 35159
По моим наблюдения, чуть ли не лучше всех в монастырях живется кошачей братии :)
Вложение 35160
Еще одна большая церковь обители - Церковь во имя святителя Митрофана, Патриарха Цареградского, 1760 года постройки. Примыкает она к настоятельским палатам 17 века
Вложение 35161
Выезжая из монастыря, случайно наткнулись на церковь Церковь Димитрия Солунского 1701 года.
Вложение 35162
Церковь была закрыта. Она пока не обласкана реставраторами, ну думаю скоро и ее приведут в более нарядное состояние. Стоит она на высоком берегу Протвы, откуда частично виден Боровск. Здесь мы попили чай, посидели, пообщались экипажами двух машин, наслаждаясь тихим концом дня
Вложение 35163
Вложение 35164
Город очень понравился, хотя посмотрели не все. Думаю, будет повод вернуться.
Прыгаем в наш экспресс, и летим домой, вдыхая осень.
Вложение 35165
Все фото
http://photo.qip.ru/users/freerider5s/200711478/
Удачи всем! Новых и разных дорог!

Technik 03.11.2014 19:29

Переобулся
 
Вложений: 1
В прошлые выходные переобул авто в зимнюю резину.
Собственно, пару заметок. Сам процесс стал непринужденным, только после того, как мой товарищ дал мне гидравлический домкрат типа "стакан". Штатный имеет очень малый ход вверх на один оборот винта. То есть замучится проще, чем поднять и опустить при замене одного колеса. Вывод - приобрету гидравлику, штатный только на самый крайний случай.
Ну а сами покрышки пока точно оправдали одну из характеристик, которую упоминают многие в своих отзывах. А именно - шум. После не самых тихих заводских колес, эти можно сравнить по шуму с МТ-шкой (грязевой). Причем чем лучше асфальт, тем громче звук. Напрягало первые полчаса, потом привык. После уаза это не проблема :)
Сегодня довелось проехать по нечищеной заснеженной дорожке. Пробовал тормозить, не в пол, но резко. Поведение оценю как прогнозируемое. Также при поворотах норм. Буду дальше тестировать, в том числе на укатанной снегу и льду,после чего напишу впечатления.
Вложение 35319

Technik 08.11.2014 17:18

Наследие минувшей эпохи.
 
Вложений: 6
По дороге в конный парк "Русь", который рекомендую для времяпровождения с детьми (контактный минизоопарк, аттракционы, мини цирк, площадка с динозаврами, долина сказок и конечно катание на лошадях)
Вложение 35574
Вложение 35575
Вложение 35576
Вложение 35577
Вложение 35578
заскочили на станцию Ленинская павелецкой железной дороги. Примечательно на ней здание вокзала, 1954 года, построенное к 30 -й годовщине смерти В.И. Ленина. Станция здесь была и до этого, но после того как отсюда уходил траурный поезд с телом вождя, ее переименовали. Здание впечатляет размахом, учитывая его расположение вне Москвы, а также помпезный стиль, навевающий аналогии со сталинскими высотками. Несколько раз видел его с Каширского шоссе, но не было случая посетить. Всем советую заехать на 10 минут, особо тем кто по Каширке катается изредка хотя бы. На данный момент зал закрыт, работает лишь билетная касса. Я бы в ней вдобавок сувениры продавал, или билеты по 10 руб для осмотра здания внутри :) Были бы деньги на поддержание памятника.
Вложение 35579

Technik 26.12.2014 18:41

Зима приходит
 
Как повелось последние годы в нашей полосе, зима приходит не в начале, а конце декабря. То есть сдвиг на месяц уже как факт.
Пошел снег. Вчера ехал 50 км 4,5 часа, фуры забили все дороги, не могут в горки заезжать.
Теперь про Дастер и зиму. Температура -10 С, заводится пока легко, прогревается заметно дольше. Вылезают косяки. Первое — замерзает концевик одной из задних дверей, то есть не реагирует на открытие. Точно как было на уазе. Там помогала смазка, здесь тоже попробую. Второе: появился скрип водительской двери. Генез не ясен, буду наблюдать. Возможно наледь на уплотнителе, но не точно. И третье, практически разочарование. Я понимаю, что Дастер относится к категории бюджетных авто, но подвоха в этом не ожидал. Речь о стойкости лобового стекла к царапкам. Пробег 9000, несколько раз стекло прочистил скребком ото льда. Вечером видны стали царапины. На отеч. Уазе такой вид был к 50 000, и там частенько дворники грязь размазывали с песком на покатушках. А тут пластиковый скребок и привет. Вообщем, неожиданно.
Еще, о хорошем: режим авто в трансмиссии не приносит дискомфорта. Машина разгоняется и управляется хорошо, почти как классическая нива. Почти, тк иногда заметен переход с переднего привода на полный. Но нормально. Вчера в снегопад несколько раз выручил полный привод, в том числе в крутых горках и на заснеженных участках.

ХОЧУ 26.12.2014 18:54

Цитата:

Сообщение от Technik (Сообщение 269456)
несколько раз стекло прочистил скребком ото льда

Забудьте про пластиковый скребок. Песчинки внедряются в пластик и царапают стекло, хоть отечественное, хоть импортное, бюджетное и дорогое, заднее, боковое, лобовое.. Проверено!

Technik 26.12.2014 22:56

Цитата:

Сообщение от ХОЧУ (Сообщение 269457)
Забудьте про пластиковый скребок. Песчинки внедряются в пластик и царапают стекло, хоть отечественное, хоть импортное, бюджетное и дорогое, заднее, боковое, лобовое.. Проверено!

Альтернатива? :)
К тому же, о каких песчинках речь, когда стекло уаза, или нивы, покрытом слоем грязи, с камушками :) и дворники это пытаются растереть :) И при этом процесс затирания идет куда медленнее... :) так что это видимо экономия, прикрытая экологичностью стекла или что в этом роде :)

ХОЧУ 26.12.2014 23:09

Цитата:

Сообщение от Technik (Сообщение 269499)
Альтернатива? :)

... не пользоваться пластиковыми скребками. Как то раньше обходились.

Technik 03.01.2015 10:23

18.10.2014г. Серпухов, вид с непривычного ракурса
 
Вложений: 20
Тысячу раз я был с Серпухове, в основном по делам - купить чего, к врачам заехать и проч. Проезжал через него многократно, по дороге на пляжи Оки и для посещения его окрестностей. Город как город. Знал я, что есть в нем храмы, в том числе на Соборной горе, которую посещал 7 лет назад http://photo.qip.ru/users/freerider5s/115002445/
Знал, что был тут кремль, который в 30 годы 20 века разобрали для строительства московского метро...
И все.
А город то оказывается весьма интересный, если съехать с главных улиц. Итак, испытывая стыд перед городом за поверхностную оценку, едем его смотреть ... Город то старый, основан был еще в 1339 году.
Если для кого новость, то автомобиль Ока, собирали на двух заводах. Один в Набережных Челнах был, другой --- правильно, в Серпухове. Автомобиль ушел в историю, завод похоже тоже. Но зато в городе есть памятник Оке, стоящий у завода. Правда рядом с памятником, теперь салон, продающий Рено...
Вложение 40110
Но мы не грустим, едем к Соборной горе. Заезжаем на нее с другой стороны, нежели раньше. А там есть кусок стены того самого кремля, разобранного слишком эмоциональными строителя новой жизни. Ну не подумали они, а жаль... Убили часть наследия города и страны.
Вложение 40111
Вложение 40112
Вид на город отсюда, без новых домов и магазинов
Вложение 40113
Едем к храму, что виден невдалеке. Это Собор Николая Чудотворца Белого в Серпухове 1857 года. В советское время был в упадке, но потом восстановили.
Вложение 40114
Но не до всего еще дошли руки и деньги. Вот на соседней улицы разрушается Надвратная церковь середины 18 века. Точного названия не нашел
Вложение 40115
А пройдя через такие ворота,
Вложение 40116
попадаем к ее соседке - Церкви Распятия Христова. Храм принадлежит какому то мед. училищу, но сейчас, видимо, начата передача РПЦ, у уже ведутся службы. Об этом говорят расписания на двери.
Вложение 40117
А вот красивая тихая улочка со старыми домами. Таких улиц в городе, больше чем я думал.
Вложение 40118
Недалеко здание гостиного двора начала 19 века
Вложение 40119
На этой же площади Дом с Часами. Весьма колоритный памятник советскому времени. Дата постройки видна на фото: 1930 год
Вложение 40120
Но мы едем дальше от центра, чтобы попасть на улицу Калужскую. Она была частью тракта на Тулу и далее на юг. Часть еще покрыта брусчаткой чуть ли не Екатерининских времен.
Вложение 40121
Сейчас правда, она уходит в Оку, так как моста старого давно нет, а рядом построен новый ЖД мост.
Зато по этой улице попадаем к Высоцкому мужскому монастырю. Основан он был еще в 1373 году, самим Сергием Радонежским.
Как всегда, стены весьма мощные, хотя конечно, построены были позже.
Вложение 40122
Вложение 40123
Над входом в монастырь Колокольня и Трех-святительская церковь 1840 года.
Вложение 40124
Отсюда хорошо видна плотина на р. Нара, к которой мы поедем чуть позже.
Вложение 40125
А на территории посещаем Зачатьевский собор, конца 14 века. Построен во славу победы на Куликовом поле. Сохранился с незначительными перестройками...
Вложение 40126
Вложение 40127
Вложение 40128
Рядом стоит Покровский храм, 1381 года, ровесник главного собора
Вложение 40129

Technik 03.01.2015 10:36

18.10.2014г. Серпухов, вид с непривычного ракурса часть два
 
Вложений: 20
Продолжаем обзор Высоцкого монастыря.
Еще вид на главный собор
Вложение 40130
Вложение 40131
Гостиница для паломников
Вложение 40132
А в этом месте нет части крепостной стены, зато есть проход на новую территорию
Вложение 40133
На которой стоит Церковь Всех Святых 1896 г, сейчас активно реставрируется и облицовывается камнем
Вложение 40134
Покидаем монастырь, едем к плотине. Отсюда он выглядит так
Вложение 40135
А вот и сама плотина на реке Нара, построенная перед Великой Отечественной войной. Смысл мне ее не ясен, официально регулирует уровень реки в пределах города.
Вложение 40136
Вложение 40137
Перебираясь на другой берег реки, следуя еще к двум целям, замечаем Часовню Иконы Божией Матери Тихвинской у Варгинского моста 1904 года. Построена к 40 летию отмены крепостного права (1861год если кто забыл).
Вложение 40138
Тем временем, мы прибыли в порт города Серпухов. Я не думал, что он может быть, тк Нара мелководна, а Ока в стороне. Но оказывается, вроде в 19 веке вырыли затон и устроили порт недалеко от места впадения Нары в Оку. Есть грузовой порт, и есть стоянка частных судов и яхт. Также, в советское время отсюда ходили маршрутные ракеты (легкие катера) по окрестностям.
Фотографировали через забор, как попасть официально, спросить было не у кого :)
Вложение 40139
Вложение 40140
Вложение 40141
Рядом с портом, финальная цель нашей поездки - Введенский Владычный монастырь (женский). Тоже весьма старый - 1360 года основания. Фрагмент старой стены,
Вложение 40142
территория была видимо ужата в советское время, даже дом влепили. Теперь он стоит внутри большого периметра, но снаружи старых стен.
Вложение 40143
В центре монастыря Собор Введения Пресвятой Богородицы во Храм конца 14 века.
Вложение 40144
Вложение 40145
Тут же Церковь Георгия Победоносца конца 16 века
Вложение 40146
Вложение 40147
Настоятельский корпус уже восстановлен,
Вложение 40148
а сестринские пока еще в процессе
Вложение 40149
Территория очень ухожена, много клумб, цветов, идет реставрация. При монастыре подсобное хозяйство, есть магазин молочных продуктов. Судя по очереди, продукты хорошего качества, и местные их жалуют. Нам же очень понравилась хлебная лавка. И хлеб и пирожки очень вкусные и свежие...
Такая вот вышла поездка, в знакомый казалось бы город. Думаю еще приедем в него не раз, в том числе досмотреть то, что в этот раз пропустили.
Всем удачи! Хороших и разных дорог!!

Technik 27.01.2015 21:21

Запуск в минус 20
 
Итак, в январе были у нас морозы, минус двадцать. После трех дней простоя вышел к машине, сел, прогрел аккумулятор, все по науке, завожу и.....ничего. Стартер бодро крутит, но мотор не схватывает. Несколько попыток с перерывами ничего не дали. Даже карбовая нива себе такого не позволяла, подумалось мне. Уазы оба тоже заводились со второго или третьего раза даже в -28. а тут... После 7 или 10 минут, решил продуть свечи(ну это когда газ в пол). После этого мотор пустился. И в след дни проблем не было. Так что спишу на случайность и почему то залитые свечи. Будет еще мороз, проверим.

dg972 27.01.2015 21:23

К ОД с этой бядой. Они прошивку меняют.

Technik 27.01.2015 21:36

Цитата:

Сообщение от dg972 (Сообщение 280490)
К ОД с этой бядой. Они прошивку меняют.

Так пока не беда, так, недоразумение. На ТО скажу.

Technik 19.02.2015 21:31

Масленница
 
Всем привет!
Подумываю всерьез присоединиться к мероприятию
http://xpeh13.ru/forums/topic/maslen...eh-istochnikah
Орги обещают, что а/м класса Дастер должны проехать. Даже если подтает, маршрут будет по ходу корректироваться, чтобы не убивать машины.
Нет ли желающих присоединиться? :)

dg972 19.02.2015 21:32

Уже, но к другой Масленице

Technik 19.02.2015 21:36

Цитата:

Сообщение от dg972 (Сообщение 291299)
Уже, но к другой Масленице

Ну, если что, поеду один честь дастеров защищать :) с меня потом отчет :)

Technik 23.02.2015 13:21

В окрестнотях Ступино 03.11.2014г.
 
Вложений: 20
До рождения младшей дочки, оставалось полтора месяца, но это не могло держать нас дома :)
Но и долгие вояжи тоже были уже не по плечу. Так что едем по ближайшей округе, посетить несколько интересных мест.
Начали с Скорбященской церкви в селе Куртино.
Вложение 43371
Построена была она как приусадебная в 1794 году, на деньги Скавронских (фавориты тогдашних правителей). То есть рассчитана на пользование самими владельцами, а не простыми крестьянами.
Вложение 43372
Вложение 43373
Говорят, владелец был в восторге от оперы, поэтому в церкви потрясающая акустика.
Сейчас внутри видно, что ее посещают, может даже проводят службы
Вложение 43374
Общее состояние ветхое..Сказывается разбор на кирпичи и долгое запустение.
Вложение 43375
Хотя...рядом есть то ли коровники, то ли сараи какие середины 20 века... состояние тоже не ахти, хотя разница в постройке зданий громандная...
Вложение 43376
Из Куртино едем в соседнее село Старое, где расположен храм Рождества Божией Матери 1893 года.
Вложение 43377
Вложение 43378
Вложение 43379
Храм относительно хорошо сохранился. Сейчас окна зарешечены, дверь закрыта, что спасает от вандалов. Возможно начнут реставрацию.
Тут же руины дома священника
Вложение 43380
Вложение 43381
И старая могила одного из местных батюшек на кладбище села
Вложение 43382
Перекусив, едем практически с сам город Ступино, на ближайшую его окраину. Здесь расположен Свято-Троицкий Белопесоцкий женский монастырь.
Вложение 43383
Основан он был в конце 15 века, как мужской. В настоящее время - женский.
Вложение 43384
Вложение 43385
Центральный храм - Собор Святой троицы, 1569 года. Правда, неоднократно перестраивался.
Вложение 43386
В наш приезд был закрыт :(
Также здесь Сергиевская церковь, тоже 16 века (справа) и Иоановская 1824 года. (слева)
Вложение 43387
При входе в монастырь Никольская церковь 1794 года.
Вложение 43388
Вот собственно, краткая экскурсия наша и подошла к концу.
Отмечу, что рядом с монастырем холм и озеро, на котором согласно инету, часто проводят реконструкции различных боев. В наше посещение, там воссоздали битву за Москву. Знать бы заранее, приехали бы раньше. А так застали последние 10 минут.
Вложение 43389
Также отсюда видна панорама города Кашира, что находится за Окой.
Вложение 43390
Всем удачи! Хороших и разных дорог!

Technik 23.02.2015 13:43

9999 км
 
Вложений: 1
Вложение 43391
Вот и добежал наш Дастер до первого заметного рубежа. Все плюсы и минусы его расписал, пока работает как часы, есть некие мелочи, но они незначительны. Все они тоже есть в бж.
Близится первое ТО. Надеюсь, что пробежит 10 раз по столько, без особого негатива.
Но… если кризис закончится, и я не потеряю, а прибавлю в доходе (так хочется быть оптимистом :) ), через год-два, надеюсь вернуться обратно в касту рамных джипов…Об этом скоро в личном дневнике (блоге) напишу.
А про Дастер…Еще раз скажу, что это простой и честный автомобиль, делает все то, что от него ждешь. Не больше и не меньше. Полностью стоит своих денег. Отличное сочетание мотора, трансмиссии 4х4, энергоемкой подвески, неплохого салона и багажника. Пафоса ноль, но зато все функционально.
И еще, я все таки попробовал его вне дорог :) Не смог устоять. Ездил на масленицу с уазами и нивами. Скоро отчет, но скажу, что Дастер точно один из самых проходимых паркетников. Он меня удивил!

HENDLER 23.02.2015 20:06

Посмотрел фото, на тахометре увидел между значками фар маслёнку, на Дастаре датчик уровня масла стоит или это что то другое ?

Погранец 23.02.2015 20:22

Цитата:

Сообщение от HENDLER (Сообщение 293126)
Посмотрел фото, на тахометре увидел между значками фар маслёнку, на Дастаре датчик уровня масла стоит или это что то другое ?

Это датчик замены масла от ТО до ТО.НО у нас он не подключен.:pardon:

HENDLER 24.02.2015 18:26

Цитата:

Сообщение от Погранец (Сообщение 293143)
Это датчик замены масла от ТО до ТО.НО у нас он не подключен.:pardon:

Странно зачем тогда вообще его рисовать было, щиток общий и для Европы ? так что ли ?

Technik 19.04.2015 17:09

ТО 1 на дилере.
 
Вложений: 2
Всем привет!
Вот и пришло время первого ТО. На Дастере его делают раз в 15 000, или раз в год. Год наступил раньше.
Приехал, загнал, получил каску и бегом в ремзону, смотреть чего там делать будут :)
По регламенту меняют масло ДВС, все фильтра(кроме топливного), свечи. Смотрят подвеску, колодки, цепляют комп. Вообщем ничего интересного.
Кроме одного — когда сняли защиту ДВС, стало видно запотевание поддона картера. Причина — прокладка прослабла. Консилиум мастеров принял решение, что нужно менять, а не подтягивать. К счастью, на складе была и прокладка, и два одноразовых сальника, привода и углового редуктора, или как его там :) Таким образом, вместо пары часов, процедура вылилась в полдня. Течь масла не сказать что сильная, за год уровень масла не изменился практически, на уазе это вообще норм была :). Но строгие мастера рено смотрят на все по своему. Снимали подрамник, потом делали сход развал. Если не по гарантии, то все
это стоит 11 000 руб. Надеюсь, после вмешательства мастеров хуже не будет :) Две недели проездил, пока ничего дурного не видно.
Напоследок упомяну, что под днищем все путем. Даже после масленицы, отчет о которой никак не выложу :) Единственное, оторвались клепки на какой то штуке, которая прикрывает крепление рычага. На фото ниже видно, слева она есть, справа нет, так была удалена совсем. Ребята сказали, что никто не знает, в чем роль этих деталей, но часто за первый год об бордюры или еще как отрываются обе, и на ТО машины приходят уже без них.
Всем удачи!
Вложение 46185
Вложение 46186

Technik 28.04.2015 22:35

Не ходите дети в двор родной гулять....
 
Вложений: 3
Всем привет!
Чуковский предлагал не гулять детям в Африке, но бывают ситуации куда прозаичнее и на родной земле. Неделю назад, приехал в родной двор, где парковался на разных местах. Увидев свободное, стал заезжать. Причем замечу, там я стоял не впервые. Въезд через торчащую из земли плиту. И вдруг скрежет под днищем. Я остановился, сдал назад, чуть взял правее и заехал. Уже без скрежета. Значения не придал, так как защитой ДВС, или заднего редуктора чиркал ни раз.
Но на следующий день загорелся чек движка....БК показал неисправность обогрева лямбды второй (Ошибка Р0141) я под машину - датчик на месте, вроде все в порядке. Подумал, что оторвал его, но нет. Инет подсказал, что такое бывает и от бензина некачественного. Стер ошибку.
В минувшие выходные ошибка появилась вновь. Ну, я к дилеру, тк бывает меняют по гарантии. Ошибку сканер подтвердил, стали поднимать машину. И тут открылась такая картина:
Вложение 46628
Во время моего наезда на плиту, я задел выхлопной тракт. Он сдвинулся назад, растянул гофру перед катализатором. Также порвалась резино-металлическая опора. А ошибка вышла, так из фишки вышел один проводок. Провод вставили, ошибка ушла. Но по выхлопу засада - Рено в запчасти поставляет только весь тракт целиком, с катализатором. Цена - 27 000 и работа....
Сами сотрудники посоветовали ехать на фирму, делающие ремонт глушителей. Мол поменяют гофру и все.
На следующий день поехал. Посмотрели, сказали что без проблем.
Срезали старую
Вложение 46629
И приварили новую.
Вложение 46630
Работы час, денег 3 500. Итого попал на 5 000 (1000 диагностика у дилера, ведь не гарантия же..) на ровном месте. Неприятно. Причем в полях не отрывалось ничего, а во дворе вот такие приключения...
Да, опоры нет в наличии, под заказ только. Примотаю остатки старой хомутом, поезжу пока так...
Всем удачи и будьте аккуратнее :)

Ky6uk 28.04.2015 22:40

На фото видно, что за опора, такая красная штука квадратная у глушителя.
у меня есть в наличии.

Technik 28.04.2015 22:50

Цитата:

Сообщение от Ky6uk (Сообщение 315961)
На фото видно, что за опора, такая красная штука квадратная у глушителя.
у меня есть в наличии.

сколько стоит и как можно получить, если что?
Дилеры озвучили 1100 за нее


Текущее время: 22:36. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors