![]() |
ars, может вы расскажете чем отличаются прошивки RSW, SWW, Adact - вы же на всех ездили?
|
Для поднятия новогоднего настроения - сообщаю новогоднюю новость!
С 25 декабря до 13 января 2015 года включительно, стоимость программной настройки автомобиля для членов Клуба минус 1000 рублей от действующего прайса! С Наступающим! |
3 января поеду в г.Бабаево Вологодской обл. поеду из Боровичи-Пестово-Устюжна- Леньтево-Бабаево если кто хочет сделать репрог можно пересечься.Только доовориться заранее максимум до 2 января.
|
Ну вот, воспользовался новогодней акцией и чипанул свою машинку у Алексея Таёжник, Спасибо за подарок к новому году!
Пока не чего сказать не могу, так как проехал на новой прошивке только 10 -15минут, Будем посмотреть. На первый взгляд, вроде машин стал по резвее , звук движка изменился, и как мне показалось передачи стали подлиннее, во всяком случае 3я . |
Прошился у Алексея ! Поделюсь первыми впечатлениями .
Педаль акселератора стала значительно острее. Появилась кратковременная детонация , когда трогаешься с места (бензин 92 от Лук-ойла). Двигатель стал уверенно тянуть на оборотах 2-3тыс. Продолжаю тестирование ... . |
Прокатал две недели на перепрошитом Дастере. Сказать, что машина неожиданно проснулась и полетела, не могу. Но то что, на педаль газа машинка стала реагировать гораздо отзывчивей, это я смог прочувствовать. Запаздывание реакции после нажатия на педаль, которое меня так мучило на стоке, теперь пропало. По уменьшению расхода, нечего сказать, к сожалению, не могу, так как вместе с прошивкой изменилась погода - начались заморозки. Но откатывать на сток, пока точно не буду. Так как прогнозируемость действий машины стала более предсказуемой, можно более уверенно выходить на обгон. Остальное покажет дальнейшая эксплуатация.
|
Полностью согласен с Александром69. Жду лета, т.к. основная тупость проявлялась в жару .
|
Цитата:
|
Цитата:
А на 92 и 95 - именно так :wink: |
Ky6uk, Игорь это очень лаконично.
Вит67, наверно имел в виду поездки с включенным кондеем. |
Иногда, и с кондиционером машина едет вполне адекватно.
|
Ага. Когда он отключается по датчику температуры хладогента. ))))
Вот будет на улице выше 20-25 - тогда езда с кондиционером будет актуальной... |
7февраля буду в В.Новгороде если есть желающие на чип - пишем в личку или звоним
|
Не могу привыкнуть к прошивке дергает при переключении, есть у кого какие мнения.
|
У кого и когда делали прошивку?
|
Цитата:
|
Я не вижу у нас в представителях этого человека. Где вы взяли эти контакты?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
На моих прошивках нет таких проблем, возможно у вас прошивка не моя.
|
Цитата:
|
Их катается 1.6л 200 как минимум :smile:
|
Цитата:
|
С прошивкой проблем нет,подтверждаю!
|
А чья прошивка лучше ? Или они у вас одинаковые ?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Мне все равно кто и чего хочет копировать. Рано или поздно прошивки все равно будут лежать на помойных сайтах. Еще раз повторяю, что про прошивки RSW я не писал,что они плохие. И это наше личное дело. Если вы хотите разборок то на другой форум. Тут этого не будет.
|
Вы можете обсуждать кто и у кого что копирует в другой теме? Сергей 698 прошивка у вас моя, езжайте на диагностику.
|
Цитата:
|
Езжайте к нему на диагностику и разбирайтесь с проблемами в машине.
|
Цитата:
А еще и представитель Паулюса, где собственно и брал контакт Сергей 698 когда делал предыдущие свои машинки. Собственно по теме - всегда есть прекрасная возможность залить сток и проверить - есть ли взаимосвязь проблемы и прошивки ). Ну или заменить свечки раньше регламента к примеру. p.s. А вот представителем во всех клубных темах действительно быть не успеваю :smile: ---------- Сообщение добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:41 ---------- Цитата:
А еще и представитель Паулюса, где собственно и брал контакт Сергей 698 когда делал предыдущие свои машинки. Собственно по теме - всегда есть прекрасная возможность залить сток и проверить - есть ли взаимосвязь проблемы и прошивки ). Ну или заменить свечки раньше регламента к примеру. p.s. А вот представителем во всех клубных темах действительно быть не успеваю :smile: |
Получилось у меня покатать неделю на новой тестовой версии 4.1. По словам RSW, это полностью переработанная им версия 4-ки.
Что могу сказать - получилось то, чего многие ожидали, и я в том числе! Лично для меня было важно, как решены 3 вопроса: - холодный запуск ( "не очень" на 3.3.) - тяга в начале движения на 2-й передаче ( "не очень" на 4.х) - расход топлива ( "не очень" на 4.х.) Покатавшись, с уверенностью могу сказать, что "да", автору удалось взять лучшее из 3-й и 4-й версий и совместить их. Так что на сегодняшний день это наверное оптимальная версия для 2,0 с МКПП. Чуть подробнее: - проверил холодный запуск с утра (дроссель не чищен, если кому -то это важно знать). Проверял 2 утра подряд.Температура была от -20 до - 23. Первые впечатления (всё пишу по сравнению с 3.3.): на 3.3. заводка в мороз была "вялой" , с игрой педалью газа; сейчас в мороз с утра завелась с полпинка, уверенно , без манипуляций с газом; обороты ХХ на холодную стоят на 1150-1200 вместо 1000 (на 3.3.) То есть проблема холодного пуска на ней решена, впрочем как и на всех 4-х версиях, но при этом машина завелась в хороший мороз, как мне показалось, не так агрессивно (со взревыванием) как на предыдущих 4-ках, что, кмк, лучше для стартера и холодного движка. "Золотая середина". Стал спокоен, вместо мыслей"заведусь, не заведусь" - волновал какой будет расход. До этого расход на 3.3. засек так - перед поездкой на перепрошивку обнулил БК и за сутки по привычному маршруту (включая утренний "жрущий" прогрев) ср. расход составил 14,9-15,0 л. После перепрошивки на 4.1. снова обнулил БК и через сутки пробега при той же температуре за бортом, том же утреннем прогреве и примерно по тому же маршруту ср.расход показал 14,6 л. что весьма радует. Так что по расходу - как минимум не хуже 3.3. а скорее даже лучше. Это будет заметнее при бОльших пробегах . - по второй передаче - на 4.4.,4.5. помню при троганьи на второй были проблемки, особенно в снегу - сейчас тянет нормально , не глохнет на минимальных оборотах - на светофорах специально трогался и вытягивал на минимальных оборотах близких к детонации. То есть в этой части явно лучше предыдущих 4-х версий. В остальных режимах движения и передачах от 2 до 5 нареканий нет , все прекрасно . С 1900-2000 об. ощутимо швыряет вперед. Ездил по трассе на 6-й - специально тянул с 80 км/ч и 2000 об., чтоб почувствовать начало тяги - на этих оборотах просто едет, но с 2500 об. и примерно 100-110 км/ч чувствуется подхват и ощутимый разгон. Так что рекомендую её опробовать. Думаю что впечатления от неё будут такие же положительные как у меня. RSW - отдельное спасибо за то, что не останавливается на достигнутом, а прислушивается к пожеланиям пользователей и продолжает совершенствовать свой продукт. |
Для лучшей половины человечества с 6 по 11 марта включительно прошивка со скидкой минус 1000 руб от прайса!
Региональные представители сами решат поддержать или нет меня. Условие получения -документы на авто, зарегистрированные на имя прекрасной владелицы. Худшая половина человечества))) может пригнать авто не утруждая владелицу если есть такая необходимость. |
Добавлен представитель: Краснодар, Сергей +7-918-99-200-99, +7(861)217-17-63
|
В обозримом будущем в Смоленске представитель планируется?
|
г. Смоленск
Ник: rovbok Имя: Сергей Тел: 8920 305-66-33 Позвоните. Сошлитесь на меня. ))) |
Аппарат абонента выключен...и далее по тексту. Буду набирать периодически. А у него есть прошивки или только процесс согласования с вами начнется?
|
| Текущее время: 01:08. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors