|
Цитата:
ЗЫ. Только не надо это повторять :) |
Цитата:
Тогда я с ОД согласен. Зачем переплачивать. Проверять самостоятельно (на слух) и не париться. Придёт время, заменят. |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:37 ---------- Наверное придется менять. |
Есть сомнения, меняй. Там один натяжной ролик, его можно заказать и поменять не у ОД. Дешевле выйдет. :ok:
|
Цитата:
Главная мысль в рассуждении! :rofl: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
По регламенту при замене ГРМ должны меняться и ремень доп.оборудования и сами ролики, один из них с площадкой натяжки. Не поменяли и сказали что типа "все зашибись", потому что не было на складе, к примеру. Просто я не верю в такую заботу , особенно со стороны дилера. Все остальные манипуляции все равно будут за Ваш счет, если после конца гарантии че-то загудит. Сейчас есть шанс пободаться с дилером, и сделать замену , заплатив только за ролик/ролики, как за зап.часть, сославшись на регламент, и что все равно это входит в стоимость ТО-4 Ибо работа по замене ролика, не у ОФФициалов стоит от 1200 руб. Вам решать. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Много народу ТО 4 прошло? А помпа сколько ходит ? На Логане я раз на ТО 16 не поменял помпу заменяную на ТО 12 (решил сэкономить , так она накрылась через 5 тыс пробега после ТО , короче прожила 65000 км). Помпы менял автоматом при каждом замене ГРМ.
|
bonch, саня привет , я помпы не менял, а уже скоро то 120тыс.
|
ВФилиппыч, Ну Ты и ездить...
|
bonch, пробег 78196км и то же помпу не менял. ттт.
|
Кто подскажет как давно подорожало ТО у дилеров. не приятный сюрприз....
|
Цитата:
У нас озвучили цену в 26тыс. А если только замена ремней/роликов + материал, то 15тыс. Я тут подумал,и решил что шли бы они лесом со своей гарантией! :thank_you2: |
Juice, ды у меня дизель там +1000р к стандарту. Ну ладно буду на рейку жаловаться заменят и наверно уйду с гарантии.
|
Игорь, а для дизельного мотора такую инфу возможно выложить? С уважением.
---------- Сообщение добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:45 ---------- Цитата:
|
Можно конечно. Но чуть позже сделаю, не ранее чем через три - четыре дня
|
Прошел ТО-4 в "AlexAuto", замена масла, фильтров свечей, комплект ГРМ, ремень доп. оборудования + ролики. Ходовая - все в норме. Работа заняла около 5 часов. Цены нормальные. После ТО проехал 600 км., все в порядке.
|
Juice, aztver
Вы там не одновременно ТО-4 проходили? :) |
Вот и ТО5 подошло..
|
Цитата:
http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=2487 |
https://img-fotki.yandex.ru/get/1613...13bbf94_XL.jpg
https://img-fotki.yandex.ru/get/1784...1b39bc7_XL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/1618...b0a47ed_XL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/1551...b62b5ea_XL.jpg ГРМ 1,6 16V мотор. ТРИ года и пробег 123ооо км. Клиент делал замену ГРМ в Ашот-сервисе, по факту ремень ГРМ никто не менял. Обманули его нагло дети гор Повезло, вообщем. Ремень не рванул. |
Записался на 6 марта на ТО-6 в Логан-Гараж на Волгоградском проспекте. По телефону сказали ориентировочную стоимость в 26 000 р. Раньше ездил в Петровский в Жулебино, но после переезда в новое здание бокс, в котором проводятся сами работы, переехал на какой-то другой этаж (раньше был через стеклянную стенку), за работой смотришь в экран телевизора, где картинки с нескольких камер. Раньше можно было пройти и посмотреть что делается и как, а теперь - нет и в итоге не понятно что делается с автомобилем. В последний раз при проведении ТО-3 такое ощущение было, что мне свечи тупо не поменяли (их не было в старых расходниках, которые мне выдали после ТО), плюс тысяч через 5 выхлоп стал постреливать на прогретый автомобиль (раньше такого не наблюдалось).
После ТО отпишусь что как. |
Прошел ТО-4. Как и предполагал - свечи на предыдущем ТО не меняли. Более того тогда же поставили криво катушку на 3 цилиндре, деформировалось уплотнительное кольцо, в итоге скапливался конденсат и свеча по сути практически не работала. На ТО-3 сорвали болт на 4 цилиндре - в итоге правая часть и датчик были в масле. Мастер вместо болта поставил шпильку и 2 гайки. Всё честно рассказал - показал, предупредил запомнить для будущих ТО. И ведь в Петровском, блин, поставили как поставилось, и ничего не сказали даже. По сути я получил подтверждение, что к ОД лучше не соваться (тем более когда гарантия почти закончилась).
По работам - изначально было 25900, по клубной карте сделали 10% скидку на работу и 5% скидку на расходники. В итоге ТО-4 обошлось в 22 980 руб. Это тоже в очень приятно и в плюс Логан-гаражу! Сотрудники общительные, контактные люди. Задал интересующие вопросы, получил ответы. Можно рядом постоять - посмотреть, спросить. Сюда пошел именно за таким форматом обслуживания (когда можно быть рядом и всё видеть и интересоваться). Одни положительные эмоции. Всем советую! И сам в следующий раз тоже в Логан-гараж поеду! |
Игорь посоветуй колхознику пожалуйста: какое масло лить в двигатель? стоит ли на ТО-4 заменить масло в мостах(если да, то какое лучше залить(марку)? аналогично про коробку - имеет ли смысл поменять там масло? Ну и по запчастям(ремень, ролики и т.д), какие марки лучше выбрать?
П. С. - ТО буду делать у хорошего знакомого, поэтому информация очень актуальна. |
Цитата:
Про масло в МОСТАХ !!! http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...p?t=737&page=7 Про запчасти http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=235 Про масло моторное http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=4456 |
Новый регламент ТО-4
http://www.renault.ru/media/Prices_2...-regular-1.pdf *** (3) С 2015 г. замена ремней каждые 90 000 км / 4 года (см. Карточку ТО и гарантии Вашего а/м). |
Цитата:
http://www.renault.ru/media/Prices_2...lr-disel-1.pdf Зато теперь замена топливного фильтра не на каждом ТО, а каждые 20 тыс. При этом, у дизеля формулировка четкая "Для Duster c 2015г. производства", а для бензина размытая "С 2015 г". Т.е. непонятно для всех бензиновых теперь замена ремней раз в 90 тыс или только для выпущенных позднее 2015? |
А по факту что изменилось? А ничего? Те же 4 года...для основной массы населения по ГРМ ничего
Что по фильтрам у дизеля? Солярка лучше стала? Или ремни стали лучше ГРМ делать? Одни и те же производители расходников... Номера деталей те же |
Цитата:
Даже у меня он больше. ТО-60 уже пройдено. Хотя, для меня тоже ничего не изменилось, т.к. все-равно сам решаю, когда пора. И думаю, в следующий раз большое ТО буду все-равно делать через 60 тыс., но будет это очень не скоро :) Цитата:
Цитата:
|
Тут у нас моторчик 1,6 16V был на замену ГРМ.
Вскрытие показало вот такую шляпу. Ремень ГРМ пожрат с одной стороны. Причину не выявили. https://img-fotki.yandex.ru/get/5800...ab42063_XL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/4522...5bd82b2_XL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/5701...940dccf_XL.jpg Никаких люфтов шкивов, помпы и прочего. Все исключительно. При чем, такой "касяк" встречается на нашей практике уже в четвертый раз. У одной машины ремень поменяли, на 60ооо км, через почти год он приехал опять на ГРМ, на 120ооо км. и проблемы этой у него не было... |
Ky6uk, на фотке выше ремень менялся на 60 или 120 тысячах?
Это был Логан? |
Да на 60ооо км. Сандеро.
Мотор такой же как на Дастере, или у Дастера такой же как на Логанах-Сандеро |
Ky6uk, стоит ли брать НАБОР ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ТО 60-120-180 Т.КМ. РЕНО ДАСТЕР 2.0Л в dustershop или все купить как у тебя в шапке написано?
|
pdm, Лучше у Игоря (Кубика). Надежно, качественно, честно.
|
МЕДВЕЖ, я просто 450 км. от Москвы живу, в следующем мае планирую к друзьям в подмосковье приехать и заодно сделать у Игоря (Кубика) ТО-60. А все расходники купить заранее (на горизонте шабашка )) ).
|
Цитата:
|
YuriyVZ, Сейчас посчитал в Автодоке все что Игорь написал в шапке (без масла), по ОПТ-3 у меня вышло примерно 15 тыс.руб.
|
| Текущее время: 05:50. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors