Логан был передний привод. Я зимой страдаю от того что машина в режиме "АВТО" лучше ускоряется чем тормозит. По этому в снегопад езжу в режиме 4х2=). Чтобы лучше чувствовалось сцепление с дорогой.
Как счас помню. Выезжаю на улицу со двора. Думаю в ряд сейчас вклинюсь, даю газа... А тут светофор останавливаться пора. Я на тормоз, тут абс и остановка за светофором.. Но там Т-образный был, так что максимум на газон уехал бы. Но было не приятно. (Резина Gisloved NF100 (шип)).

На момент написания отзывая я ездил на 2WD, ну в смысле либо Lock, либо 2WD, Авто не использовал.
Сейчас в Авто езжу, пока особой разницы не заметил, но зимы еще не было.

Она очень сильно заметна в хороший снегопад=).

Если, действительно, "хороший", то можно и в Lock ехать, т.к. больше 80 не разгонишься.

Доброго времени друзья!!! А кто нибудь катался на такой резине - Dunlop Grandtrek SJ6 225/70R16 102Q?? Я просто подумываю себе на зиму поставить...:smile:

Не далее, как сегодня, приобрел данный каучук. Именно в таком формате. Заодно сразу переобулся (нынче первые снежинки были видны в наших столицах, ну так и нечего ждать очередей). Процесс переобувки задокументировал, прилагаю:

Безногий Каштанъ
http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=2931

С костылем
http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=2929

Нога месячного Дастера
http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=2933

Немного не по теме, но до кучи. Защита обратного зада.
http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=2930

Прощай, лето
http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=2934

Результат
http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=2932

Еще результат.
http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=2935

Покрыто 23 км по сухому асфальту и в пробках, поэтому впечатления пока самые поверхностные. Стало чуть выше сидеть, тише в салоне, старт стал медленней, но лучше едется накатом. Обувщику резина понравилась, похвалил мой выбор. Пока всё, что имею сказать.
PS: Давление 2.2

Так она же не шипованная, верно ?

Так по фото она не шипованная...

Именно так. Так что, если что, извиняюсь, и пускай инфу перенесут куда следует.

Я катался, так не чего вроде, но как я в итоге понял это не зимние, они что то среднее, на них мой знакомый 3 года(не снимая) проездил-и они ещё 2 прошли бы! Так что сейчас думаю или бриджи, или хорошие шины с шипами!

меня отговорили от Dunlop Grandtrek, да и коменты почитал,что она лёд плохо держит ,так что приобрёл себе Bridgestone Blizzak DMV1 225/70R16 103R - думаю ,что она мне понравится!

У меня будет 3-й сезон на ней, только штатного размера. Полностью доволен и на льду, и в снегу.

Присоединяюсь к отзыву откатал зиму классные тапки.

Bridgestone Blizzak LM-30 что скажете про эти шины? На Дастер подходят? Просто в описании написано , что легковые. В другом описании , что на кроссоверы подходят.

Blizzak Dmv1 в финке нету, даже под заказ. Вот и думаю что же у нас продают. Старые запасы или наше поизводство.

Индекса не помню, но когда покупал было два варианта липучки Blizzak, один для кроссоверов - Dmv1, другой для остальных, они отличаются в первую очередь рисунком протектора. Dmv1 намного более "зубастый". А размеры и у того и у другого на Дастер есть.

Даже 2 года назад Dmv1 не особо новой моделью были, нужно смотреть, на оф. сайте, что сейчас на замену им выпущено.

На моих написано "Made in Japan". У финнов похоже в основном финские шины (ну финских производителей, т.е. Nokian :), ну еще дешевые китайские специально для нас.

Близзак серии LM - отличная липучка, я на них не один сезон откатал на разных машинах. "Ваты" в управляемость добавляют по минимуму, в снегу гребут, на асфальте стоят как надо, на колейность реагируют очень слабо, сопротивление аквапланированию просто отличное.

На Дастер, думаю, можно спокойно ставить, учитывая его малый вес.

Дааа. Выбирать первые в жизни фрикционные шины, та еще задачка.Но твердо решил ,что надо попробовать, всю жизнь относился к той группе , которая считает, что зимой только шипы. Но с новой машиной будут и новые шины, хочется самому понять ,что это такое.
В общем на данный момент определил для себя следующие шины.Может кто то катал данные тапки или просто хорошо знаком. В общем интересно ваше мнение.
Шины разделились на именитые бренды,куча восторженных и не очень отзывов, высокая цена. И не очень известные,но уже хорошо себя зарекомендовавшие.Те не большие отзывы,которые удалось выдернуть из инета, абсолютно все положительные.
Вот и не могу определиться. Стоит ли переплачивать на 30% больше? В целом я готов заплатить больше, безопасность за рулем меня и моей семьи, все таки важнее денег. Хотя денег не так много.

Сразу скажу, что данная шина Bridgestone Blizzak DMV1, о которой куча положительных отзывов, в том числе и от наших одноклубников, канула в лету. На смену данных шин пришла модель DMV2, но в родной размерности её пока нету, когда выпустят не известно, а переобуться хочется в конце октября.


Вот те варианты ,которые мне понравились, начнем с недорогих фрикционных шин:

Могу сказать,что это самый гуманный по цене вариант, на данный момент в Финке,на него акция и комплект можно купить за 13.800 рублей,получаем 3450 за колесо и европейское качество.

Голландский
Vredestein Nord-Trac 2 XL 215/65 R16 102T
http://vredestein.su/upload/iblock/c...76d871bad0.pnghttp://content.onliner.by/forum/4c9/...760e2fd6f8.jpg

C Maxxis мы знакомы по летним шинам, и они отлично себя зарекомендовали, но вот по зиме о нем практически ничего нету.

Maxxis SS-01 Presa SUV 215/65 R16 98Q
Цена вопроса , комплект 14600 рублей и соответственно 3650 за штуку.

http://pokupay.by/UPLOAD/Product/399054.jpghttp://www.proday.ru/dt057g858f43968...9a92f0c417.jpg

Далее идут именитые бренды в данном сегменте. Обе новинки,один прошлого года, другой этого!!!

Первый Nokian. Мне так и так в конце октября надо в финку, поэтому есть возможность приобрести их там.
Цена комплекта 21200, за шину 5300

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 215/65 R16 102R

http://kurgan.tyregrad.ru/uploads/po...tta-r2-suv.jpghttp://www.abcnyheter.no/files/image...UV-DSI-600.jpg

И наконец новинка данной осени

Цена комплекта 24000, т.е по 6 рублей за шину.
Самый дорогой вариант. Дешевле пока не нашел. Производство Германия.

continental contivikingcontact 6 suv 215/65 r16 102t xl
Небольшое описание с офф. сайта
http://www.continental.ru/www/tires_...ct_6_enru.html

http://www.youtube.com/watch?v=NGM3XFi9aKA

http://shina.5koleso.ru/wp-content/u...gContact-6.jpghttp://shinadiski46.ru/image/cache/d...5-600x600.jpeg

Чего скажете? Кому чего нравится? Кто за какую шину?

Когда выбирал зимнюю резину, то очень активно смотрел в сторону HANKOOK DynaPro RW08

http://www.pokrishka.ru/img/tires/big/Hankook-RW08_.jpg

Но не нашел в нашем размере, и в результате купил дежурный NF-5 c шипами, о чем и не жалею.

Викинг Контакт мне не понравился, на Фольксе сейчас у меня стоит. Снег-лёд хорошо держит, а на асфальте почему-то превращает машину в задумчивое му-му, с весьма заторможенными реакциями на руль. И колейность хорошо чувствуется.

На сайте есть DMV2 и 215/65 R16, и 215/70 R16. В магазинах, действительно, не видно.

Практически все с протектором только для дорог, в снегу плохо на них будет, в отличии от DMV1. Только если китайские Maxxis, но липучку я бы брал только проверенных производителей. Даже не знаю, чтобы взял, если бы выбирал сейчас. Видимо либо Nokian, либо шипы Nokian. Ну или попытался бы найти DMV-1, если DMV-2 нет.

Квез,
Т.к. вводил название шин в поиске, теперь вылетает контекстная реклама в браузере.
Вот такая, например:
http://eespb.ru/tyres/bridgestone/blizzak_dm-v2
Что за контора не знаю.

У них DMV-2 есть 225/70 R16, некоторые ставят такую на Дастер.
Это так для информации.

Юр, спасибо. Я думаю все таки взять Максис. Хочется потестить. Я почему то верю в него. Ну уж если совсем окажется дрянью(в чем я сомневаюсь) скину тыщ 5 с комплекта и продам.
А то так и буду сидеть и гадать,стоит его покупать или нет)) Мне эта мысль потом покоя не даст.
Так что ждите отзывов о Максисе. Уже заказал его, кстати тоже не так просто найти свежий.

А по этой конторе. Уж больно ценник шоколадный для новой резины,да еще такой размерности.Надо пробивать их. Может Калужские шины,а не немецкие.

Главное по нему потом не сделать вывод, что липучка хуже шипов ;)

Я скорее не о цене и этой конторе, а о том что есть в наличии нестандартный размер, который нам подходит.
А почему немецкое, я уже писал выше, что у меня написано Japan?
Я считаю российское производство только плюсом, по тем же Nokian качество нашего производства обычно выше.

Мой косяк, это я уже с Континенталем перепутал, в голове каша))Конечно,Япония, его еще в Тайланде , Турции,Индонезии делают

К теме добавлен опрос. Отмечаемся.

MICHELIN X-Ice 3

Зимой езжу по Калужской, в командировки, на горку. В основном по дорогам, но всякое бывает. Всегда был на шипах. Так как планировал зимой Европу, все лето сомневался.

Решился и взял в начале осени MICHELIN X-Ice 3 без шипов (по марке - все решила персональная скидка :-)).
Пока очень доволен.
- Ни разу еще острой необходимости шипов не возникало.
- Хотя, 3-4 раза не отказался бы - но только на проходимость: заледенелый подъем, разворот в колеях. Но со всем в итоге справились без толкача.
- Торможения и управления пока хватало, основное ощущение - поведение спокойнее и более предсказуемо по сравнению с шипами: вот уже, потерялась, понесло (!), но занос плавно затухает и машина выбирается куда надо. Показалось, что машина меньше реагирует на тягу (база сравнения - Лонган на шипах), сама выправляется.
- Понимаю, что попасть на реально скользкий лед могу неожиданно. Пытаюсь предвидеть.
- По сухому-мокрому или с кашей асфальту, снежному полю - отлично.

* Расход топлива после Амтела упал примерно на 0.5л в шоссейных режимах.

** Что-то голосовалка не доступна

Опрос
 

Проблема сохраняется.

Нужен перечень популярных брендов зимней резины, сейчас это скорее про летнюю, поэтому опрос и закрыли.

На Логане два сезона откатал на BLIZZAK VRX.
С торможением на льду всё понятно - шипов нет.
Не понятно, почему плохо тормозят на мокром асфальте, чуть по резче нажмёшь на педаль - срываются в юз.
Интересно, это все липучки так тромозят на мокром асфальте?

На старом авто стоит мишлен икс айс хи 2 на мокром асфальте не тормозят, только свистят, на новое авто выбрал гудиер ультра грип айс 2, по тестам вроде сбалансированные по всем показателям, посмотрим, время покажет.

И все же , что взять на зиму
 

Всем привет!
Со дня на день стану обладателем DUSTER 4*4 обойдётся чуть дороже чем рассчитывал , в комплекте только лето стоит, понимаю что нужно брать зиму но не определюсь никак, до этого гонял на седанах исключительно на бридже липучке, но боюсь не потяну сейчас еще 20 штук на резину. Я в основном езжу по трассе по этому шип не хочу, может кто подскажет что-то подешевле бриджа но с нормальным качеством? Да и зимы у нас так себе в Ростове.....

Липучки нужно только от лучших производителей покупать. А их пожалуй только два (Bridgtone и Nokian). Я тоже выбрал первого, второй тоже не дешевле. Ну и 20 тыс. это очень оптимистично. Я 3 года назад дороже 20 в Финляндии покупал, сейчас соответственно еще дороже из-за курса.
Так что уж лучше какую-то шипованную подешевле.

Ну почему же ? Бриджа можно взять за 20-22 хорошего, японского

Ну это сродни яблочным поклонникам, у них телефоны, планшеты, ноутбуки производит только Apple.

В прошлом году попадался тест зимних шин от Test World, в вопросах тестирования резины эти ребята из Финляндии считаются мировыми авторитетами.
Так вот результаты испытаний распределились следующим образом:
1-2 места поделили Nokian Hakkapeliitta R2 и Goodyear UltraGrip Ice 2
3-4 места поделили Continental ContiVikingContact 6 и Michelin X-ice Xi3
5 место как ни странно китайский Maxxis SP02 ArcticTrekker
6 место Bridgestone Blizzak WS70
Тестировали правда в размерности 205/55 R16, но думаю, что для нашего размера расклад мало бы поменялся.
Лично я 3-й год буду ездить на Michelin X-ice Xi3, хорошая резина, но тоже в районе 20-ки получается.
А вот Goodyear UltraGrip Ice 2 можно подешевле малость найти, к примеру:
http://www.blacktyres.ru/catalog-tyr...odel-767/17437
Ну и если интересно кто там после 6-го места - вот ссылка на статью:
https://auto.mail.ru/article/52655-1...zimnei_reziny/

Для Дастера лучше, DMV-1, ну точнее теперь DMV-2, они "позубастее".
Но, честно говоря, за ценами не слежу. Мой DMV-1 еще вполне живой.


Похоже тестировали в первую очередь для асфальта, поэтому и нет резины типа DMV-1,2. Впрочем, вопрос был именно про трассу.

Всем спасибо, видимо останусь предан бриджу, осталось только определить модель, но это уже проще

Отлично!
Любимый Континенталь Викинг Контакт продолжает быть среди лучших.
Его и возьму.
Ого он уже 6-ой.
9 лет только его беру на все предыдущие машины.

Остался предан бриджу и взял DMV-2 для кроссоверов и джипов, внешне очень даже протектор смотриться , зимы пока не было нормальной но редки утренний гололедец даже не замечаю, потом отпишусь как она себя покажет на льду и снегу

Подобная в тот раз была. Эта мне наиболее понравилась.
Только у меня чего то стерлась быстрее обычного(