У меня зачем-то печку крутили. Стояла на максимум, когда забирал (такой сюрприз был, когда включаю кондёр а из него горячий воздух прёт)

Замёрзли, наверное, грелись:mda:

Вчера прошёл ТО-1
Итоги: расходники (брал в exist) - 2 111 руб., масло от дилера - 1 750 руб., стоимость работ (замена масла и масляного фильтра) - 2 693 руб.
Общий итог: 6 554 руб.

Почему везде указано масло - 5 литров? В 1.6 4,5 литра вроде только лезет

---------- Сообщение добавлено в 09:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:22 ----------

а замена свечей, воздушного фильтра, салонного фильтра - не делали?

У меня 7 502 руб. за все, кроме салонного фильтра (менял сам), все детали дилерские.

---------- Сообщение добавлено в 09:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:24 ----------

Стоимость нормочаса у меня указана 1000 руб, количество - 2,83 (т.е. 2 ч. 50 мин.) реально машину отдали примерно через 2 часа.

Потому сто канистру выписывают. Мне остаток возвращают, гр. 300-400, насобиралось уже литра полтора

Свечи не меняли - сказали, что старые нормуль (новые оставлял на всякий случай). Воздушный и салонный менял сам. Машину отдали примерно через 2 часа. Масло не оставляли (остаток от 5 литров) и старый масляный фильтр тоже

negvE, в лемане на майские без свечей и салон.фильтра обошлось 5998р.

Воздушный и салонный фильтр менял сам. Замена свечей не требовалась - купил их в exist на всякий случай за 600 рэ, тем более, что у дилера они 1100 рэ.
Салонный у дилера около 1000 рэ - поэтому у вас и вышло 7 500 рэ
Если у меня из приобретённых мною в exist убрать свечи (600) и салонный фильтр (760), то моё ТО в Лемане выходит 5 194 рэ

Можно у дилера Рено заменить только масло и получить печать о прохождении ТО? На ТО-1 отказался от замены свечей и салонного фильтра, но в наряде сумма работ не уменьшилась.

Сумма работ у них фиксированная, можно уменьшить стоимость прохождения ТО, только своими расходниками.

Плохо что сумма за работу фиксированная. Расходники у дилеров не дорогие, экономия сомнительная.

Нука-нука, давайте по подробней! Что значит не дорогие расходники? С примерами, если можно. С уважением.

Разница в цене на маслянный и воздушный фильтр у ОД и Exist около 200руб.

lorans, я когда проходил сказал поменять масло и осмотреть все узлы(свечи и салон.фильтр сказал не менять). счет был на 3000р

Фильтр салонный у ОД стоит 900р, в экзисте 300 угольный, 200 обычный

Моторный воздушник, 8200431051
дилер - 900р
exist - 630р

а полный аналог (на оригинале даже написано код MANN) - C 1858/2 - 470р
https://h-a.d-cd.net/9159a8cs-960.jpg

По мне так лучше купить манн :pardon:

Хм. Это у ОД. А у ХОРОШЕГО неофициала, это операция, сколько стоит?

В ЛОГАН-ГАРАЖ написано-около 22000. Не такая большая разница на мой взгляд

6 тыс руб - заметная разница.
Но у ОД - запчасти оригинальные.
А в логан-гараже?

Зависит от сервиса :)

там же, где написано про 22тыр

Рассказываю, что сумма ТО складывается из некоторых моментов, комплект ГРМ -оригинал, ремень доп.оборудования тоже.
Фильтр масляный оригинал, свечи оригинал, или только качественный аналог , фильтр воздушный только европейских производителей, ролик ремня доп.оборудования и паразитный ролик только тех производителей, что в оригинале, или самых лучших производителей, фильтр салона-европа или япония...
Че не так? Вам надо оригинала полного и их фантастические руки, и не хотите 6000 руб. Оставить для себя, для семьи... вам к дилеру...платите, это ваши деньги.
Стоимость ТО определяется на месте, и не забываем скидку по карте клуба, от озвученной суммы

После окончания гарантии к диллеру ни НОГОЙ:friends:

Лично я и ждать ничего не собираюсь, уже ТО-1 буду делать "на стороне"!

Сижу у ивановского ОД в салоне. Делают ТО. В рем зону не пускают.
Вопрос: имеют право отказать?

Где-то писали, что не имеют права отказывать, но ссыль щас не найду, сам на ТО1 в Аванте от машины не отходил.

Жаль. Ссылка мне помогла бы.

Наверное не многие поедут к ОД на ТО после окончания гарантии. В моем случае скоро ТО 90 тыс. и потом прощай ОД)))))) Гарантия пригодилась и не жалею, что делал ТО у дилера (мое мнение). Затраты по гарантийным ремонтам окупили все затраты на ТО у ОД. Перечислю некоторые позиции: замена всех чехлов сидений (вод. 2 раза), радиатор и насос кондиционера, рулевая рейка, термостат, рулевое колесо. Перекраска стоков в районе багажника (растрескивание ЛКП)..... А еще приятно, что по КАСКО направляют к ОД. Но это мое мнение. Многие не держат свои машины на гарантии. Просто если гарантии не было бы, то я ездил и ездил с ободранным рулем и менять за свои деньги точно не стал. И рулевую рейку не менял бы, скрип мне не мешал тысяч 10 км. пока не почитал форум)))))

---------- Сообщение добавлено в 11:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:15 ----------

Еще меняли ручку КПП (тоже вытерлась).)))))

В общем сделал ТО-1 у Ивановского ОД.
Моё мнение: *овно сервис. Аргументы:
1. Не было напоминания (СМС или звонка) о записи на ТО
2. Приём-осмотр авто в сервис происходит на улице, а не в зоне приёма-выдачи
3. Выбора по маслу для двигателя нет. Только Elf.
4. В ремзону не пустили. Смотреть можно только с балкона из-за стекла. Основание - приказ директора. Хотя при записи мне обещали, что пройти к авто я смогу.
5. В салоне отопления нет. Отапливают газовой горелкой!!!! Причина: оф. открытие салона 04.12.14. А на улице -10.
6. При выдаче авто не рассказали, какие работы были проведены.
7. Телефон о качестве сервиса салона НЕ РАБОТАЕТ!!! Хотя на листовке написано "...если возникли проблемы, срочно сообщите...".
Мелочи упоминать не буду.
Машина у меня почему-то 12 года (указано в счёте), хотя в ПТС 2013.

Расходники привёз свои. Салонный фильтр поменял сам. Масло купил в салоне.
В итоге: По деньгам - 6304.30 руб. По времени 1,5 часа.

Нда... А цена на масло такая, как будто салон отапливаемый, с блэкджеком и излишествами нехорошими)))

Тоже был удивлён ценой. В городе есть станции быстрого обслуживания. При покупке масла у них, замена бесплатно, сразу (минут 10, если очереди нет). Менял себе на Фабии. Вышло ~2200 руб за масло Helix ultra с фильтром.

Прошел ТО-1 у ОД. Заменили фильтра (масляный, салона, воздушный), свечи (старые были в норме и пробег всего 8000 км), долили антифриз, масло в редуктор, заменили масло двигателя. Все работы по времени 1ч 20 мин. Можно самому присутствовать при проведении обслуживания. В принципе работой доволен, только необходимости менять свечи не вижу, не знал что их заменят, пока бродил по салону. Общая стоимость ТО-1 - 10 000 руб. ИМХО: С учетом курса доллара цена терпимая, думал что больше возьмут. ЗЫ: Руль и сидушки перед проведением ТО зачем то обтянули целофаном....

Обтягивают чтобы не испачкать. Забота об клиенте.
Подразумевается, что на сидение могут сесть в грязном комбенизоне и руль брать грязными руками.

Чтобы у Вас не было претензий, что испачкали их. Обычно еще ручку КПП оборачивают.

Интересно, сколько, У ОД, "сегодня", стоит ТО-4...

Решил ответить на вопрос, зайдя на сайт Рено, но вместо стандартной ссылки на табличку цен обнаружил фразу "Актуальные цены уточняйте у сотрудников дилерского центра"...

YuriyVZ, сори, думал, что кто-нибудь, делал недавно... на соседнем форуме, вроде, проскакивала цифра 32ооо.

У Петровского на сайте цены есть, но только для бензиновых Дастеров.
10 000 / 11 500 + 18 500 -- 20 500, т.е. с заменой салонного фильтра = 30-32 тыс.
http://www.petrovskiy.ru/serv

У дилеров мало кто делает ТО-60. Многие, в том числе я, вообще ограничиваются одним ТО у дилера.

Сделал ТО-1 (по пробегу, ТО-0 не делал) у своего дилера в Обнинском БН-моторс.
Вцелом приемлемо, но дорого.
Без замены салонного фильра обошлось 7900.

- Свечи меня уговорили поменять (аргумент: все равно недорого), по виду старых - зря меняли (5000км евробензина и скоростных шоссейных режимов).
- Защиту картера/коробки большую стальную от Патриота уговорил не снимать (окно 80х80 под пробкой прорезано), с маслом на ней с фильтра согласился (есть немного). Хорошо, а то ее обратно всей семьей пришлось бы ставить :-)
- Масла налили опять выше верхней. Надо отсасывать, но очень не хочется!
С новой отсосал клизмой 0.5л - еле сосало и облил вокруг все. Надо шприц.

На Логане ограничился ТО-1 и дальше на гарантию плюнул. Не пожалел.
Тут вообще думал надо ли. Из-за надежды на замену задних пружин по отзывной решился. Скорее всего ТО-2 сделаю сам.

эгеец, я вот тоже думаю, менять ли свечи на ТО-2 с пробегом 8 т.к.
Масло большинство ОД почему-то часто переливают, так у них часто.
У нас уже ТО стоит больше десятки, подорожало. Так что у тебя не самый большой ценник:ok:

При пробеге 8000 км менять свечи не надо !!! И фильтр салона тоже.

Не, фильтр пару раз в год меняю.

Мне тоже так кажется насчет свечек.
Даже и на суперирридиевые не стоит :ok: