Василич86, Почему именно 1.6? Вы же брали на рыбалку ездить, лодку таскать. Все-же по крутящему 1.5D интересней 240 Н.М...

1.6 вообще слабо подходит для бездорожья - ему критически не хватает крутящего момента чтобы ехать по грязи внатяг на небольших оборотах, а нажал посильнее на газ - срывается в букс. И в горку он не умеет ездить.

И + Однако вопрос Вам ещё по кузову (?) и в частности, в местах сопряжения крыша&корма - при таких то условиях эксплуатации на предмет регулярных усилий на кручение кузова ... (?) ... А то я тут недавно у своего знакомого, который частенько "съезжает с асфальта" , видел трещинки пошли в этих местах (над задней дверью - по сливам крыши) ...
А у Вас я так понимаю, везде всё "GOOD" ?

Слева на желобе трещина длиной 1 см в 3 см от сопряжения крыши и задней двери.
Обнаружил весной этого года.
По бездорожью практически не ездил.
Промазал лаком из набора, посмотрю как будет развиваться.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...7&d=1593527182

Извиняюсь, не заметил этого вопроса.

Да, конечно, у меня всё GOOD!

[QUOTE=Василич86;591072]Друзья, с удовольствием делюсь опытом жесткой эксплуатации Рено Дастер:

Вернулся вчера с покатушек по горным дорогам Карпат, на своём Дастере ...
В целом, остался доволен и машиной и её возможностями ... Однако не обошлось без "ложечки дёгтя" :mda:
Упёрся маленько я камешком под бампер (клиренса не хватило) на прохождении брода ... и этого хватило чтобы отскочила заглушка на буксировочной проушине . Мелочь а не приятно.
Заехал сегодня к СервисМэнам и узнал, что отдельно сея заглушка не продаётся , а только лишь в сборе с серебристой накладкой "аляя-кингурятник" - за 100 баксов ... и таких как я - потерявших сию "драгоценную" заглушку, уже пруд-пруди :wacko2:

У них еще и разъемы от электропроводки отдельно не продаются...

...