Сдаётся мне что вылет все же другой. Если в допуске - то пардон конечно.

Вылет в норме.

Filin - Max, а зачем фотка только одна? Давай выкладывай во всех ракурсах - надо товар рекламировать да и глазу удовольствие, :)

Вот человека зачморили... :smile:
СимпатиШно выглядит машина, и не ушатанно...

Рублей за 700 наверняка уйдёт.

А дешевле 600 любой 4х4 независимо от года выпуска, это заведомо дрова.
Хорошую машину дёшево скидывать никто не будет.

Согласен в абсолюте. Долго мониторил рынок и недавно тоже смотрел уже просто для интереса. Понял, что не прогадал хотя тогда казалось что дорого для Дастера ибо многие его за серьезную машину не воспринимают и считают "для колхозников". Не дооценивают. :)
Меня многие спрашивали тогда "Да как ты пересел вообще? Это же Дастер (типа фу)! Почем взял? Дорого так?"

---------- Сообщение добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:49 ----------

А вот насчёт 700 сильно сомневаюсь.

Одну в телефоне нашел. Помыть перед фотосесией нужно.

Господа форумчане, напоминаю, это не раздел для обсуждения машины.

Комментарий модератора Джити: 3.11 Запрещено обсуждение обоснованности цены в коммерческих разделах (Куплю-Продам, Клубные закупки, Наши партнеры). Обсуждать цены и торговаться можно через личные сообщения с продавцом. Если цена не устраивает, то игнорируем тему.

Перечитал ветку повнимательнее. Всем спасибо за критику и поддержку. Уважаю мнение каждого, но остаюсь при своём. Многие критиковали не серьёзные доделки, эти доделки не для набивания цены, а для души. Я люблю свою нынешнюю машину и не жалею на нее денег, как не жалел денег на тех, которые были до неё. Тем более есть большой и светлый бокс, где зимой позаниматься с машиной, одно удовольствие. Установкой всяких допов занимаюсь с 15 лет, так что опыт большой и на качество ни кто не жаловался. Сторонникам полного стока при покупке, отвечу просто. Есть те, кому пофиг на машину. Откатал 30-50 тыс, химчистка, полировка, первая замена масла и фильтров, и продажа. Кто рассматривает машину как средство доставки 5-й точки из пункта "а" в пункт "б", моего отношения к машине не поймет. Был пост про не серьезность допов, где упомянули про самоблок и лифт.... Друзья, а если бы я написал, что установил лифт подвески, самоблок и дорогую грязевую резину, а в придачу еще и есть фаркоп? Мне тут же бы ответили, что моя машина не вылезала из болот, где застревала по причине перетаскивания огромного прицепа весом много-много килограмм. И что с таким тюнингом, ей место на свалке. И цена ей бутылка водки, в результате совмесного распития которой, можно было бы уговорить покупателя. Был пост про то, что через год менять стойки и кардан на моей машине. Почему? У меня 3 Дастера в семье. Мой самый молодой. Старший 2012 года с пробегом 203т.км. И мы не меняли ему стойки и кардан каждые 50 т.км, да и вообще ничего не меняли из железок, потому что нет в этом необходимости. Жидкости, колодки, тормозные диски, это да, но это расходники. Про колеса писали, не штатный размер резины. И что? Лучше ездить на штатном амтеле и стилизованых дисках? Вес штатного колеса в сборе, раза в 1.5 - 2 больше, чем моего не штатного. Кстати, может поэтому некоторые сторонники стока и меняют разбитые элементы подвески каждые 30-50 тысячь?
Я езжу на рыбалки, далеко езжу. Поэтому пробег моей машины по трассе 80%, с прицепом на скорости 90-110 км/ч. Прицеп длинный, но легкий, потому что это ПВХ лодка. Шмотки возятся в другом прицепе и на другой машине. В говна я не залезаю, мне это не нужно. Самое страшное бездорожье, это проселочная дорога, по которой нужно подъехать к реке или снежная каша на зимней дороге в городе.
В общем всем спасибо за внимание, понимание, одобрение и критику.

На авто.ру найдете своего клиента, на форумах машины все равно не продаются, а только обсуждаются. Ну а цену сами подкорректируете, если звонков не будет.

Про продажу на форуме, это в точку. Очень-очень редко.

отвечаем с другой стороны. Машина - это не прицеп и не лодочный мотор. Машину покупают не за финтифлюшки типа кармашков или кусков разноцветного винила, никто специально такие машины не ищет и доплачивать за них уж точно не будет, поэтому акцентировать при продаже на них внимание как минимум бессмысленно, а скорее всего отпугнёт клиента (у вас же наверняка под винилом дыра в капоте размером с арбуз). Завлекают клиента именно идеальным стоком либо просто убойными переделками, а все остальное - не более чем повод обратить внимание клиента при личном общении.

Jora, Filin - Max, каждый из вас прав по своему. Но то что сток продаётся лучше - это факт, который не стоит доказывать. Либо должен быть умеренный тюнинг по умеренной цене. Топикстартер продаёт как раз умеренный тюнинг, но по завышенной цене. Тем не менее пожелаем ему удачи в продаже. Ибо он адекватно все воспримает и видимо человек тоже неплохой. :)

---------- Сообщение добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:42 ----------

Да не обязательно мыть. Выложи в разном виде.

Пусть продаёт, мы не против. После продажи только пусть пива на форуме всем поставит, хотя бы виртуально)))

Спасибо за разрешение:sarcastic: а пиво, только виртуально, ибо в реале денег от продажи на пиво всем не хватит.

Я цену от фонаря поставил, по верхней планке. Понимаю, что завышена. За 680 есть покупатель, но продавать машину не хочу, т.к. нет альтернативы за эти деньги. Возможно в продаже будет отцов дастер, но это совсем другая история. Там и сток, и привеледж, и 2 литра 4х4. Только пробег побольше.

Так за 750 тоже нет альтернативы, к тому же ещё нет покупателей...

Согласен.

За 680 - это правильный покупатель, но я бы на его месте ещё червонец убавил. :) В общем если надо продать эту машину, то советую продавать пока берет за 680.

А я бы постарался его ещё на пару червонцев подкрутить для ровного счёта. :smile:

Ну для этого лежат передние сидения с МB GL-class 460 :rofl::rofl::rofl: