Тоже не знаю,... но два момента... камер лично весной не заметил, завтра поеду снова посмотрю ещё раз... весь платник на М11 иду 150+ и штрафы также не приходили, думаю были бы камеры пришли бы.

На М-4 на платниках за лето приехало 4 штрафа от наших отпускников, так что внимательнее товарищи!! Камеры ставят и многие стреляют в спину. И ещё появились маленькие, ставятся у самого фонаря, ночью её почти не видно - фонарь закрывает. А вот светлячка красненького можно увидеть.

А не безопаснее и дешевле +15 км/ч ?
Дешевле не только штрафы, но и расход, у нас с аэродинамикой кирпича за каждые 10 км/ч от поллитра и выше отдай.

Ещё стали появлятся камеры системы Дозор-К, которые вычисляют среднюю скорость на большом участке (50км между камерами).

Я этим летом оплатил штраф за платный участок воронежской области. Доверился цифрам с навигатора, а не спидометру...

MihaIL-63,
Да, езжайте уже с Богом.
С собакой не знаю, но я на вашем месте остановиться бы на ночь. Больше 2000 тяжело. Я конечно понимаю, что не одному. (Сам переодически езжу в одни руки 1800км).
Меняться я бы вам предложил каждые 4-5 часа ходу. Делать 15-20 минутные остановки, размяться и так легче чем монотонно шлепать по трассе. Я стараюсь их делать каждые 2 часа пути. Еду 2 часа, затем начинаю искать местечко и останавливаюсь, обязательно включаю секундомер на часах, чтобы не было такого, пописал и едешь дальше и не остановился толком. Время в голове держать трудно, так что взглянул и увидел сколько стоишь.

Спасть в машине при такой загрузке проблематично.
Место второго водителя, я бы отдал штурманское, на нем будет удобнее отдохнуть.

Берите воду, прям много. В бутылках по литру, по 3 шт на человека. И обязательно НЗ литров 5. Воду частично можно заменить термосами с кофе-чаем, зимой и летом я беру 2-3 термоса. Да, можно все купить на заправке, но вода должна быть.
Лучше взять визин (чистая слеза) или аналог, я предпочитаю в одноразовых ампулах, снимает красноту с глаз и сухость.
Еды лучше наготовить много и взять с собой. В машине есть хочется. И полноценный обед в Кафе. Так же я брал сухофрукты и орехе из 1.5литровой банки, был съеден по пути литр. Я ехал с женой и ребенком (ребенок не участвовал в употребление). Жевать хорошо, когда в сон клонит и для мозга полезно - углеводы и белки=)

МКАД лучше проходить ночью.
Езжайте, дорога уже путешествие.

В ней нет необходимости. У Вас и так будет машина перегружена. Возьмите минимум инструмента.

Я бы взял еще 2 маленьких подушки. 1 использует водитель, я подкладываю под руку, которой рулю. Вторую может кто-то подложить под голову.

ИМХО... После есть всегда тянет спать, поэтому если полноценный обед, то за ним 2-4 часика сна... И опять же ИМХО в два водителя с разными навыками не стал бы делить время за рулем поровну... и если еду с дочкой просто выбираю ей самые беспроблемные участки.

На МКАД-то зачем выезжать? Объезжай Москву по большой бетонке (А108). Чуть дальше по километрам, зато сэкономишь по времени, по ресурсам и по усталости.

Скорость надо держать разрешенную + 20 км/ч, т. е. 110 км/ч по трассе и 80 км/ч по нас. пунктам на белом фоне.

Если ночью, то я б через МКАД поехал,особенно, если по М9 въезжать, в темноте по второй бетонке за фурами очень муторно ехать.

Ночью фура -- это твой щит от летунов со встречки. А вообще, ночью лучше не ездить, особенно новичкам. Снижение безопасности (ухудшенная видимость, сонливость, рассеивание внимания) не окупается снижением трафика.

За ними и днем ехать муторно, да и ещё и мест для их обгона недостаточно.

Достоверно известно, что согласно паспортам на сие приборы они имеют допуск + и -, так вот все 100 % камер накручены в + и бесплатный режим это +15 особенно с учетом вранья спидометра

Мой личный опыт говорит об обратном.

Это вне сомнений Ваш опыт и Ваш кошелек...
5 км/ч погоды не делают, но бюджет сохраняют

Остался не освещен всего один вопрос, что сейчас делать в Ейске, пляжный сезон закончился, вода всего +20? :scratch_one-s_head:

5 км/ч еще куда ни шло. А то у нас любят: увидел камеру -- притормозил до номинальной, затем замедлился вплоть до полной остановки, вышел из машины, встал на колени, отбил три поклона, сел обратно, подумал о бренном, и покатил к следующей...:rofl:

Это да... таких воДятлов увы много

Я в июне был в Алуште. Вода была от +17° до +20°. Нормально было, нам понравилось.

Камеры на платных участках М-4 действительно раздражают, но объезжать платные участки не стоит т.к. на объездных участках разрешенная скорость в населенных пунктах 40 км/ч, за городом 70км/ч и камер и лежачих полицейских немерено. Когда датчик начинал показывать половину бака - заезжал на заправку, заправлялся только на Лукойл и Газпромнефть (газпромнефть не понравилась, особенно на М-4) как раз заправки Лучки на таком расстоянии расположены. С 00.00 час до 07.00час на платниках ночной тариф 50% стоимости, но по транспондеру всеравно дешевле... М-4 становится мыторной после окончания платных участков, там дальнобои начинают друг друга обганять и создают заторы, как правило на длинных подъемах. Ползовался Ситигидом для навигации и Стрелкой для определения камер...
Привез одно письмо счастья из Ельца, попал на треногу, увы ни кто не отметил эту засаду на карте, яндекс то же промочал.(был запущен на втором телефоне для резерва - не понравился)...