![]() |
Цитата:
Цитата:
Если вариант не выше автомагистрали по правилам, то разница все-таки есть, в абсолюте она выглядит может не так впечатляюще (литр-другой), но вот в % будет вполне заметно Цитата:
Цитата:
|
А про круиз-контроль можете поговорить? Для себя я понял, что одно из удубств, это то, что можно ногу с с педали убрать и работать только пальцем на руле. На горках я еду правильнее, на спуске не притормаживаю и в конце даю разгон на подъём. Круиз-контролем всё наоборот, притормаживание и потом заливание большого количества топлива.
|
Цитата:
Мне даже больше в круизе нравится не то, что ногу можно убрать с педали, а то, что за скоростью (превышением) можно не следить - поставил нужные км/ч и вперед |
Когда продавал Дастера, дизель 109 л/с, расход по компьютеру был 8.2. Хотя особо не гонял. Видимо резина 225/70/16 BFG A/T добавляла, да и аэродинамика кирпича тоже немаловажна. Что интересно, на Volvo расход 9.3 хотя машина весит 1.800 кг, АКПП и 190 лошадки, при этом вообще не экономлю .
|
Ну, на Вольве еще и поболее всякой умной электроники, которая сильно способствует оптимизации процессов :)
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Ездил в Геленджик из деревни Псковской. Расстояние такое же как из Питера. Скорость в среднем 100-110. Все равно получил 2 письма. По горам не лазил. Расход при каждой заправке был не более 5,5л
|
Так на штатном размере резины и режиме город+трасса тоже влезал в 7литров. А вот на 225/70/16 да ещё А/Т , меньше 8 небыло. Правда компьютер не сбрасывал от ТО до ТО. Если сбросить компьютер и прокатиться по трассе можно и в 4.5 уложиться, но этот способ замера, мягко говоря, не корректен и годен только для рекламы дизеля от Рено.
|
Вложений: 4
У меня за зиму (после шиномонтажа на зимние колёса с шипами)
Пропорция +20% летнему расходу по сравнению с бензином в принципе осталась. Там было 8 и 10+ соотв. Тут стало 5 и 6+ . ездил мало, но больше занимал город, чем трасса. Город тоже разный бывает, я по пробкам почти не езжю - скорее не очень продолжительные поездки по светофорам без нормального прогрева По трассе расход, конечно, меньше, несмотря на шиповку. Около 5л на сотню при сотке Машина живет на улице, подогрева нет, автозапуска тоже. Грею пока снег чищуг |
удалил катализатор и сажевый, програмно отшил егр. чип. сменил масло. поехала лучше конечно но расход 7.5:shok:shok: правда по городу ( без пробок ) поглядим...
---------- Сообщение добавлено в 17:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:16 ---------- вопрос к мастерам: хочу демонтировать всю приблуду связанную с егр. возможно ли это? |
Цитата:
|
А у вас точно dci 90 ? Не 109?
den0668, |
109
|
Приобрел машину месяц назад. Пробег ~2500 км расход в городе 6,7 при скорости не выше 70... на трассе 6,1 на скорости до 110
|
Проверил, по Минке ехал как раньше на дизельном пеже 408. 110-130 и чуть чуть по городу- 6.9 много....
|
den0668, а что за авто в профиле?
|
нормально так моноприводную обтекаемую пузотерку с полноприводный кирпичом в 1,5 раза тяжелее сравнить.
|
Машине уже полтора месяца. Пробег ~4600 км расход в городе 6 при скорости не выше 70... на трассе упал до 4,8 на скорости до 110
|
stra2nick, маловато будет:friends:
|
| Текущее время: 07:05. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors