Господа, тему подчистил, чтоб не было путаницы, в связи с разделением темы про фильтра для авто до 2015г и после 2015г.
Спасибо за понимание

Здравствуйте.Дастер дизель 109 . Регулярные проблемы с топливным фильтром (точнее с термо датчиком включения подогрева ) Первым раз вышел из строя зимой пробег 47000 замена у дилера по гарантии. Второй раз на 70000 с прогаром верхней части (круглый выступ сверху опять заменил, хорошо был в запасе. Сейчас опять 89000км. Приехал заглушил, через 20 минут заводить, не заводиться, подкачал грушей из круглого выступа фонтанчик топлива откинул фишку подогрева, с ездил с товарищем купил холодную сварку и обезжиривать залепил. Пока держит заказал новый. Что может быть не так?

Какой выбрать фильтр по качеству и цене оптимально для фазы 2?

Недавно делал ТО у оф.дилера РТДС с заменой фильтра, у них он (оригинал) стоил чуть больше 5тыщ.

только оригинал.

кроилово ведёт к попадалову(ц)

зимой знатно по этой теме попал, пока не подсказали что неск лет назад перестали ставить на дастера разборные фильтра. теперь идет одноразовый. потому что картриджи китайцы делают плохие. посему, раз в год, надо отдать 7к за оригинал, делаю это осенью.