"в период с 21 по 26 февраля цена на прошивку клубных машин составит:
1. всем без исключения -минус 1000 руб от прайса -то есть 5000
2. товарищи с удостоверениями ВБД - ровно пополам то есть всего 3000.
По первой части выполнение для региональных представителей обязательно. по второй -в меру их гражданской сознательности." (С) Павел Иванов (Паулюс)

Что то мало пишут отзывов.
Мож кому интересно.Собственно продолжаю кататься с Paulus чип.
Для любителей статистики.
Город продолжает радовать,как динамикой,так и расходом за это время..7- 11л/100 км,при передвижении на 2000-до 3000 об, в зависимости от погоды (-5/-30,средняя примерно -10/-15),прогрева на хх мин 10-15,так мельком смотрел среднюю скорость ну где то в районе 23-27 км/ч...
По трассе была еще поездка,но что то не везет,попадаюсь на встречные "ветра",снегопады,было потише, расход соответственно немного упал.Но остается высоковатым в районе 10л/100км..
По поводу крутящего момент,зоны "тяги", пока свое мнение не поменял...
Земляк советует разгонятся,применяя возвратно поступательный метод, чуть приотпуская педаль назад...Прошить на Е2 ...Ну и бензин другого бренда.
Пока забил.Жду весенне-летнего периода,для оценки в более нормальных условия.При более частых посещений трассы,для объективного мнения .:drinks:

Что-то на соседнем форуме дастера (dusterclubs.ru) встречал ваши комментарии в темах, таких как прошивки от Паулюса, RSW, ADACT Performance Center, больше похоже на флуд.
Поэтому не верю как в расход, 7-11 литров в городе при 27 км./ч, так и в ваши отзывы. У меня ни на стоке, ни на "чипе" меньше 11.5 не выходило даже специально, если у вас конечно не дизель.
p.s. Для сравнения у меня двигатель 2.0 в идеальном состоянии, механика и он только-только набрал силу, 21 400 км, а на 15 000 км. был залит SUPROTEC вдобавок, что повысило динамику и чуть уменьшило аппетит)

11л возможны, если в городе нет пробок и хотя бы половину времени ехать равномерно (например, по набережной или по КАД-у) и без остановок в экономичном режиме (70-80 км/ч).
У меня на прошлой неделе примерно так и вышло - с работы и обратно получалось ехать во внеурочное время, расход 10.9л/100км. А на этой как пошли пробки, так и расход пошел расти...

А вот 7л/100км и на трассе трудно получить (на 2.0 4*4)...

Hunter73 у земляков другие показатели (большие числа),и это нормально :smile: По поводу расхода, здесь есть тема где меряются у кого сколько..
У меня спрашивали,как так...не скрываю.:smile:Не только прошитые...Я в посту, указал свой режим передвижения-обороты в движении,вы не обратили внимания,а акцентировали только на средней скорости. Ничего умного не изобретал, только переключаюсь для поддержания такого режима двигателя(соответствия оборотов/на скорости движения),уже в привычке...:pardon:Да, забыл, ну и торможение двигателем, почаще...Попробуйте,по контролируйте себя,может и у вас снизится расход :smile:

P.S.По поводу верить отзыву,нет...ничего страшного.Это ваш выбор,кому верить.
О Паульсе,других... (на другом клубе)не отписывался в "профильной", и не буду.:wink:(По личным убеждениям :wink: )
Информацию обсуждение,сравнение,можно увидеть только в местной ветке.(из-за определенных причин):drinks:

---------- Сообщение добавлено в 16:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:26 ----------

Не совсем понял,о какой версии прошивок идет речь...
Вся проблема на мой взгляд в том,что на трассе работают другие режимы двигателя,со своим крутящим моментом(соответственно и оборотами).Соответственно в комфортные значения по расходу не попадаешь.:drinks:

ехать так трудно (в том плане, что тошно), а получить можно :)
Трудно получить 6л при тех же услових...

Вообще то стремления тошнить не ставилось.Повторюсь,обычный стиль с ограничением +20 км/ч к разрешенной,условиям (пробки,погода...и т.д.)
За весь израсходованный бак,да сложно, но можно...как оказалось.Ранее(на других версиях) не было и у меня такого...Ну 8,5 бывало,в основном 10-10,2...
Даны значения, с различных периодов,т.е. из нескольких баков..7л/100 получилось лишь на одном из баков в городе,причем без трассы.
Вообще показания из штатного,БК. И как складывает,мне не ведомо...:wacko2:
У кого БК типа мультитроник,как говорят показывает более точно и сколько расходуется в движении, и эти цифры бывают еще ниже...С учетом короткого времени прогрева и т.д.,меня лично не удивило и 7л/100км :pardon:
Из интересного,или нюансов можно отметить,опять личное мнение(если сравнивать)...что у Паульса, более привязана температурная зависимость,расход резко падает к температурам ближе к нулевым,по крайней мере так показалось.Не плавно,а резкое изменение расхода.Возможно конечно и качество бензина,но заправляюсь на одной.Пожалуй все.

Если ездить как вы пишите, то и прошиваться не надо, сэкономите несколько тысяч, на стоковой можно передвигаться тихо и неспешно, а ещё лучше сразу брать дизель. Всё таки чип-тюнинг делают не для постоянного контроля за расходом, степенью нажатия на педаль, а для комфорта.
Ау! Отзовитесь у кого расход был когда-нибудь 7 литров в городе!

Не пойму, в городе и 80 бывает передвигаюсь, только на 6-ой...по вашему "тошнить"?
Очень удачно для города отзывчивость педали,причем ровная,разве плохо?
Расход,так только сейчас временно смотрю, надо же какое то мнение для себя и вам,о прошивке...Могу и не смотреть :smile:,"заправляюсь реже, меня устраивает"-могу так отписать.:drinks:

Hunter73, приношу вам свои извинения*DRINK*. Недопонимал вас, что не бывает расход в городе 7л...Честно не задавался, что он выше у машин в "норм.состоянии". Задумался :friends:

Минимум, который у меня был (речь не про 10 км, а про пробег, хотя бы на 200-300км) - 7,5 л/100км. Это было тошнение по автостраде со скоростью 80-85 км/ч, 6-я передача, около 2 тыс об.

В городе:
10 л/100км - смог пару раз (ночная поездка с попаданием в зеленую волну)
11 л/100км - редко
12 л/100км - реально
а зимой по стоячим (9-10 баллов по яндексу) пробкам и 15 выйдет.

PS
7,2 л/100км на коротком пробеге (май 2013)

Я б, конечно, сравнил с расходом по чекам, так вернее будет, хотя у мну БК считает очень близко к расходу по чекам, на 0,1...0,2 л/100 км больше.
Насчет 7,0. У себя таких цифирь не видел ни разу, даже на трассе, хотя Маслов показывал и меньшие :sarcastic:

Немного почитал инет, есть подозрения, на настройку работу двигателя и передвижение в режимах бедной смеси :scratch_one-s_head: Первое что пришло ...

Strusto,да скорее так надо будет сделать в будущем,исключить....Не подумал.

AlexZ,не знаю пока почему,...в данный момент,на данном бензине сейчас при -10, опять 9,5 литра...Могу позже сфотографировать.

Вот фото,но скорее они не будут корректными,т.к. не с полного бака,имеется недавняя промежуточная дозоправка...

Как вариант кинуть клич в своём регионе, может у кого тоже прошит, но потребляет больше и махнуться машинами на время проехаться вместе и сравнить ощущения :smile:

Я сегодня спросил,у человека...У него правда Е2
У него не так и другие цифры,ну и правда условия не те...Прогревы,стиль передвижения,бензин..время поездок,частота поездок.
Отдельные,моменты о работе прошивки, у нас совпадают,но расход нет...
Если захочет,он сам отпишет здесь...:drinks:

Хз у кого как с расходом, но у меня на 1.6 4х4 сейчас в среднем составляет 9 л. Летом в среднем 8 л. без кондея. Ниже не падает. С кондеем снова 9. Вполне устраивает. На стоке примерно так же, только тупее и садится при работе с кондеем.

demon_32 Это данные на прошивке Паульса?
Ну а так да,основное это получить комфортные условия, в управлении и движении бибики. :smile:

Да, на его прошивке. У меня еще была проблема с нуля с теплым пуском, иногда не сразу заводилась, но сейчас просто огонь )

"Для прекрасной половины человечества, указанной в СРТС приехавшего автомобиля, с 4-го по 9-е марта включительно цена на прошивку клубных машин составит 4500 рублей!
Представителям в Регионах обязательно к исполнению. Ссылаемся на данное сообщение. )))" (С) Павел Иванов (Паулюс)

а если наклейки еще нет?