ProMan, нету в мануале рекомендаций по маслам. Специально проверял.
Вот, кстати, ссылка на новый мануал:
https://www.renault.ru/content/dam/R...nstruction.pdf

Точно, это в сервисной книжке. Которую, конечно же, при продаже авто не дают теперь. А то много умников развелось, не хотят деньги за ТО нести дилеру :sarcastic:
Сейчас никак не могу найти, дома на компе посмотрю эту книжку и что за масла рекомендуются для дизелей с сажевиками.

Здесь докладываю по мультимедийке:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=334165

-интересно, картинка на мониторе, крутится, вокруг сетки-разметки, или неподвижна?
-обогрева лобового нет?

Rene Buaron, разметка неподвижная. Картинка, очевидно, крутится по мере движения автомобиля. Это же камера телевидения, оно работает в реальном времени.

Обогрева лобового нет. Вероятно, есть фен. Пока не проверял.

---------- Сообщение добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:07 ----------

По результатам передвижения из дома на службу, докладываю, что народ смотрит заинтересованно. Некоторые даже просят остановиться -- осматривают, хвалят.

Экстерьер получился удачный.

в более дорогих машинах концерна: теане, наваре, картинка крутиться, относительно разметки, На бюджетных универсальных видеодевайсах, предлагаемых отдельно (например, в "субини"), картинка жестко привязана к разметке. Поэтому и интересно - в Дастере "все по-взрослому?"

---------- Сообщение добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:18 ----------

и остальные цветА примелькались.

Не очень понимаю, о чем ты. Картинка в любом случае будет крутиться при движении авто. Разве нет?

выпуск выхлопного тракта теперь по-другому организован: банка резонатора вдоль?

---------- Сообщение добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:22 ----------

в том то и дело, что не всегда это предусмотрено. В штатной системе должна "крутиться"...

Да.

ЗдОрово!:ok: Лучше "-5мм", от клиренса, чем "конденсат в банке". Впрочем, это больше касается "бензина" 4х4.

Чего хорошего в такой банке - не понимаю
Большая широкая хрень прямо под брюхом - плюхнуться/приземлиться на нее, повесившись на брюхе - милое дело. Случаев повреждения поперечно-расположенного "старого" глушителя вроде не было особо...

Согласен, теперь появился лишний нижний грейдер, которым все кочки собирать можно, так и оторвать банку можно
https://lh6.googleusercontent.com/-A...o/DSC_0814.JPG
недавно уже один откидывал лишние детали (банка так же вдоль располагалось)....
Как то так теперь будет
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1436357072
ИМХО хреновое решение в конструкции в классе внедорожников...

дастер это не класс внедорожников, не надо лукавить)))
у нас простой полноприводной универсал))))

Не буду пускаться в полемику в чужом БЖ, но, что же, прикажите с асфальта не съезжать? Извините, я бы за такие деньки купил бы приличную пузатерку и ползал бы по асфальту.... Дастер большинство покупает ездить в деревню, по грибы, по ягоды, на рыбалку - дорогами с отсутствием асфальта и частенько глубокой колеей...
"внедорожник" лишь импровизация - т.е. не совсем универсал асфальтового типа

Влад, т.е. по твоему я с асфальта не съезжаю? )))
не будем действительно устраивать полемику.
а резонатор стал действительно не самый удачный.

Хотелось бы у нового владельца уточнить, сколько реально кушает этот новый дизельный двигун?

В итоге по маслу: нужен допуск Рено RN 720, как я и сказал, либо АСЕА В4. Хотя, как опять же я и сказал, RN 720 соответствует АСЕА С3 - точняк урезанный пакет присадок и низкое щелочное...
Так что подумайте, будущие и настоящие владельцы сажевиков, что вы будете лить на ТО.

Пару баков искатает, озвучит. Тем более обкатка, слегка повышенный аппетит.

А вот 1.6 114 лс уже движок цепной!!!

---------- Сообщение добавлено 09.07.2015 в 00:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено 08.07.2015 в 23:57 ----------

Был в автосалоне сегодня и прокатился на дизеле, что сказать рвёт из под себя, но на холостых трясётся как холодец! Может так положено у дизеля!

Сложно комментировать))) Но явно с холодцом сравнение не удачно.