Цитата:
Сообщение от ЕвгенийС
(Сообщение 164151)
у меня даже после 20 минут прогрева в машине холодно))) при том что печка стоит на 3 уровне
|
Намекаю - печка не дает мотору нагреться, она все тепло, которое бегает по малому кругу (через радиатор печки), выдувает в салон... Уж лучше вообще выключить обдув и выйти из машины.
Цитата:
Сообщение от ЕвгенийС
(Сообщение 164278)
Сначала в городе без пробок без гонок намотал 40км. ,и на трассу выезжал 30 км, скорость 110-120 тоесть в пределах 3 тыс.оборотов суммарно на 70 км у меня ушло 15-16 литров
|
К дилеру - расход ОЧЕНЬ большой.
У меня по зиме (в Питере сейчас -5С -15С) в городе расход 13-14л. По трассе (100-120 км/ч) расход около 9-10л.
Т.е. при похожем пробеге был бы около 12л.
Но, мотор почти не грею - завел, заслонку на рециркуляцию, скорость печки на 1, тепло на МАКС, обдув на стекло (т.е. мотор тарахтит, воздух внутри салона подогревается ТЭН-ом и греет лобовое), через сек 15-20 обороты до 1300-1400 и фиксирую их (с помощью круиза), затем сам выхожу, сметаю снег, очищаю щетки и зеркала. В снегопад это занимает минуты 3-5, если снега нет - минуту, ну две от силы. Сажусь, еду, через минуту убираю рециркуляцию на внешний забор воздуха. Первые пару кварталов (метров 500-800) стараюсь ехать на оборотах от 1500 до 2500. затем на 3 тыс оборотах, пока не покажет первые палки на температуре. Затем ставлю обдув в салон и скорость на 2-у, и еду уже нормально.
|