ИМХО про лампы писать вообще не стоит, это можно и про фильтра писать кто и на каком пробеге менял салонный фильтр...
ЗЫ Лампы - расходник, а не поломка. В данной теме стоит указывать только Выявленные конструктивные дефекты и брак сборочных единиц и деталей...

А фильтра - нет?

5000-10000 была обнаружена вода в левой нише багажника.

Откуда она там взялась, как боролись с течью?

Пробег 19000км. На 6000км.закапало масло из раздатки!(справа).Поменяли два сальника по гарантии.Больше ничего не перегарало и не ломалось!!!Чего и всем желаю!

Выяснить не успел. Скорей всего из-под болтов релинга. Потом наступила зима, проблема на время ушла, ну а дальше до дилера так и не доехал.

сложно вспоминать, но вроде ничего не упустил
15000км заменена левая лампа ближнего света
не помню на каком пробеге, но до 30000км, по гарантии устранили трещины ЛКП на водостоках
31000км заменена левая лампа ближнего света
40433км устранили вздутие краски на задней двери (то ли металл был плохо обработан, то ли такое качество работы ОД)
45000км замена передних тормозных колодок
58772км устранили стук на неровностях, поставив проставки во втулки стабилизатора
60000км замена ремней по регламенту

Аналогичная ситуация при пробеге в 10000 и ещё огромная трещина на водостоке. Устранено дилером по гарантии. Муфта отключалась после первой тысячи, тоже устранено дилером.

Апну темку.)))

пробег 15000-20000 очаг внутренней коррозии на пороге(заводской брак)
пробег 20000-25000 замена кольца на подушке безопасности (постоянно горела лампа подушек),
перегорела штатная лампа БС (левая)

Имеется ввиду на руле?

Фотку бы...

Да, у меня только одна подушка.


Увы, не сделал!

у меня была такая проблема 15000-20000, + замена магнитолы по гарантии

Лампочки левая-правая: 12000 и 14500, 34 и 35000 второй раз. Трещины ЛКП на водостоке крыши после 35000. Точечная коррозия на корпусе ( пороге) багажника и задней двери (в месте касания уплотнения)- тоже в р-не 35000. Закрасил по гарантии. И всё.

в районе 30 000км началось решение по вздутиям на задних арках, правой пассажирской двери, кромки крыши над лобовым стеклом. 6 визитов к двум ОД.
65 000км завершение. перекраска по гарантии.

20000-25000
пробег был 24300. Перегорели лампы ближнего света, с разницей в один день, сначала правая потом левая.

в этом же диапазоне пробега Дастер как-то утром отказался заводиться, стартанул только с 7-го раза. После того как снял на ночь аккумулятор, проблема больше не возвращалась.

25000 - трещины ЛКП на крыше на водостоках слева и справа
25000 - вздутие ЛКП с передней стороны левой задней арки
30000 - замена по гарантии сальника переднего привода (по гарантии)
30000 - перепрошивка муфты (по гарантии), хотя ПИЛА не загоралась

в районе 19200 - 20100 заменил лампы ближнего света, 21345 - замены втулок стабилизатора с правой стороны(обнаружилось в виде стука при проезде неровностей).

11000 -12000 выдавило датчик ГУРа (устранили при прохождении ТО1)

60000- втулки стабилизатора (по гарантии), 120000- опять втулки стабилизатора