Ну если только скопировать с dusterclub.ru)))

Да хоть...))

Качество евросборки.
+ в комплектациях с 6 динамиками отсутствуют высокочастотники.

Да фиг сними с европейцами - у нас СВОИ косяки будут!

Насчёт динамика румыны жгут, конечно...)))
Ну а насчёт краски так это не новость, что на Дастерах ЛКП хиленькое до невозможности, и перекрасы по гарантии это норма для этой машины.

PS. Всё больше прихожу к выводу, что НИ ОДНА из производимых сегодня машин не стоит тех денег, что за неё просят.
Если бы лет 30 назад вдруг выяснилось, что кто-то продаёт помойки у которых краска на новых авто вспучивается, это был бы скандал и позор на весь свет. А сейчас это норма...

Сегодня деньги ₽ - не стоят денег $! Тем не менее,
".….товарное обращение — это отношения обмена, которые опосредуются денежным эквивалентом. Оно имеет следующую форму: Т (товар) — Д (деньги) — Т(товар)."(с).

Да хоть в китайских юанях или английских фунтах. Не стоит оно того, что за это просят.
Заплатить 20.000$ за "бюджетный" автомобиль, чтобы первые 3 года парить мозг обращениями по гарантии, а на четвёртый выкинуть его на помойку?.. :sarcastic: ))

Ваши предложения? Купите "не бюджетный" за 100.000 у.е.

Это ж Рено для Украины. Dacia Dustet таки с динамиками))))

Ну, ребята, я даже не знаю что и сказать...
Но, напрашивается мысль, что "это" с вашим "АвтоФрамусом" что-то не то, раз там собирают машины такого качества...
Я вот на своей, с 2013г. её рождения, отъездил и вообще без проблем ... да и продал на днях только потому что в з-це загорелось брать "NewDuster", а тут как раз и подвернулся покупатель с нормальной суммой ...
И скажу вам честно, расставался с ним - как с родным по крови :sorry:
Нормальный аппарат "Дастер" - за эти деньги !!! За что вы его все так ... ?

terex777, просто Вы непритязательны. Мелких косяков хватает, чего стоит передувающая печка в ноги пассажира. А если по крупному счету особенных косяков нет, не больше чем у других.

Конечно нормальный, но следующее авто с вероятностью 99.9% не будет его приемником. Скорее Аркана или корейцы.

Если есть возможность финансовая, то почему и нет? И цена уже будет "Дастер"+!...с новыми/ другими косяками. Уверен, что и владельцы
BENTLEY BENTAYGA, тоже много чем не довольны....
Вот яркий пример за 5 млн. погремушка: http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=267

"Богатые тоже плачут"..... уверен что у этой категории автовладельцев, если и появятся проблемы с этим авто, то они просто пересядут во второе (третье, четвертое, пятое) свое авто.....

Очередной разговор с моралью: хорошо, где нас нет.

... ну, как сказать - была у меня как-то и "Паджеро-Спорт", ... машина вроде как "зачётная" , да только содержание, да и её ремонты обходились мне так ... - что, чуть без штанов она меня не оставила :shok:
Потому, когда пересел на Дастер1,5d (тогда ещё самый первый)... так я нарадоваться не мог; как по экономичности так и по надёжности ...
Ну, а то что салон "дрэковский" у Дастера и дизайн простецкий - тут, ДА, может и так - мы народ не гордый (т.е. непритязательный) :thank_you2:

Может кто то знает как в дастере с роботом отключить функцию старт-стоп? Мешает конкретно на крутых горках при трогании, машина откатывается. Отпускаешь тормоз, заводится и при этом машина может откатиться на полметра, а то и больше если сразу опять не нажать тормоз.

Кнопочка есть там. С таким вот логотипом. Но каждый раз при заводе авто, надо отключать вручную

https://b.radikal.ru/b30/1905/96/89fefe0c8b20.png

Завтра погляжу, но по моему такой кнопки нет.
Это я про дастер -1, с дизелем и роботом.

Я понял. Но кнопка должна быть.. у меня стоит система удержания на склоне...поэтому не откатывается))) Но всё равно отключаю...хотя с другой стороны, сцепление бережет на светофорах, если глохнет.