ага
Может тогда эта резинка играет роль демпфера для избежания прямых ударов нижней опоры двигателя?

Нижняя опора двигателя через свою резинку непосредственно крепится на поперечину.

а может быть, что для защиты от песка и пыли, исходя из первоначальной среды обитания: Южная Европа и Северная Африка?

---------- Сообщение добавлено в 12:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:38 ----------

не та ли которую именуют катодной защитой кузова авто?

Песок, скорее, вниз осядет, чем вверх поднимется, ИМХО, это гашение шума впуска.

Это вероятно отбойник подмоторной рамы, т.к стоит на самой раме.

Во-первых, он не выступает за защиту картера и за кронштейн опоры двгателя, который на этой картинке в ПВУ.
Во-вторых, в его центре железяка, если не ошибаюсь.

Вот его название из каталога BATTEUR BERCEAU, кто на франце шпрехает-переведите.:smile:

Яндекс и гугл считают, что это "БАРАБАНЩИК КОЛЫБЕЛЬ"... :sarcastic:

другими словами демпфер...

Если переводить слова по отдельности, то, получим BATTEUR-ударник, а BERCEAU-подмоторная рама.

сегодня посмотрел новый мощный дастер .Двигло отличается- нет проводов сверху. и мощнее на много. Может я неправ но все дело в головке блока. Где бы ее купить и переставить на родную 2х литровую?:friends:

Свечи теперь не сверху? Каких проводов нет?
А так действительно, нет проводов, нет потерь, больше мощность:sarcastic:

ИМХО, дело во впускном тракте, заслонке. Голову вряд ли модернизировали.

Разница только в более длинном впуске, а мотор тот-же.

---------- Сообщение добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:30 ----------

На сколько много мощнее? На 7 лошадей. Так на Европу и эти моторы были 141 л.с. Похоже настройка отличается.

---------- Сообщение добавлено в 23:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:32 ----------

Лучше бы поставили ниссановский 2.0. Хоть цепь была бы. На кашкае рекомендуемая замена цепи на 260 тыс. А то достал этот ремень(( Менять его часто и еще и с помпой.

Не вредно для двигателя постоянно кушать 98 бензин? Хочу с 95 перейти на 98.

Я думаю нет. Степень сжатия 11.1

На крышке бензобака же написано 92-95-98, пробовал заливать 92 - на 6 передаче почти не разгоняется

Вверх нет ограничений по октановому числу, другое дело, что это м.б. экономически нецелесообразно при невысокой для данного бензина степени сжатия.

Привет всем! Сегодня решил разогнать своего бармалея, но больше 160 км/ч не едет, может кто знает почему?! Пробег 11000 км/ч. лью 95

Вроде на форуме больше никто не разгонял. По крайне мере не помню чтоб отписывались.

Получается 160 предел?!