Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club (http://duster-clubs.ru/forum/index.php)
-   ГИБДД (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Письма Щастья (ШТРАФЫ) (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=231)

БИг-64 08.12.2014 18:33

Как не платить чужие штрафы.
Вот так отлажена процедура снятия с прежнего владельца ответственности за административные нарушения нового владельца. Девушка - владелица автосалона и "юридическое лицо" по совместительству. Естественно, что свои договора она скрепляет печатью. Договор купли продажи между двумя частными лицами заключаются в простой письменной форме с подписями сторон. Нового владельца в ПТС впишут в гаёвне.
http://www.youtube.com/watch?v=9nwMYPnho5Y#t=168

sokol1dv 08.12.2014 18:45

http://cs621930.vk.me/v621930550/83af/k2jzzWa17pg.jpg :sarcastic:

luno 09.12.2014 19:50

Хоть одна более менее нормальная инициатива думы:
http://top.rbc.ru/society/09/12/2014...b20f3606d6b3a2

dg972 09.12.2014 20:50

Цитата:

Сообщение от luno (Сообщение 264813)
Хоть одна более менее нормальная инициатива думы:

Цитата:

Госдума сегодня приняла во втором чтении законопроект, вводящий 50-процентную скидку при быстрой оплате штрафов ГИБДД.
Ага, Сунул быстренько гайцу - скидка 50%... :sarcastic_hand:

More 09.12.2014 20:53

Цитата:

Сообщение от dg972 (Сообщение 264829)
Ага, Сунул быстренько гайцу - скидка 50%... :sarcastic_hand:

И это тоже хорошо. Борзеть перестанут.

zigzag 10.12.2014 15:18

договорился на месте 50 на 50... итого заплатил 25% от общей суммы:rofl:

сова 10.12.2014 16:11

Цитата:

Сообщение от luno (Сообщение 264813)
Хоть одна более менее нормальная инициатива думы:

Удивительно насколько изменилось сознание людей! ГД фактически открыто заявляет, что им плевать на безопасность дорожного движения. Главное собрать с народа побольше бабла и сразу. Что цель штрафа не призвать нарушителя к порядку, а получить прибыль. И мы все этому радуемся. Вперед! к победе капитализма!!! Ураааа!!!!

У нас и впредь будет ограничение скорости там где в этом нет необходимости, будет сплошная там, где удобно обгонять и прерывистая там где ни один здравомыслящий человек на обгон не пойдет и тд и тп. Ведь мы не боремся с нарушителями нам наоборот интересно, чтобы нарушителей было больше.

More 10.12.2014 16:51

Цитата:

Сообщение от сова (Сообщение 265049)
Удивительно насколько изменилось сознание людей! ГД фактически открыто заявляет, что им плевать на безопасность дорожного движения. Главное собрать с народа побольше бабла и сразу. Что цель штрафа не призвать нарушителя к порядку, а получить прибыль. И мы все этому радуемся. Вперед! к победе капитализма!!! Ураааа!!!!

Сознание, действительно, не поменялось. Оно по-прежнему радостно ищет бочки дерьма даже в крупицах разума лишь только потому, что за долгие годы не привыкло получать ничего, кроме бочек дерьма.

Может, ГД надо было за любые нарушения ПДД сразу в тюрьму сажать? Порядок, таким образом, несомненно бы воцарился.

Или, может, какие-нибудь альтернативные способы призвания к порядку нарушителей есть, которые нам доселе неизвестны?

Например, конфискация транспортного средства. А что. Меньше машин - больше порядка. Тоже вариант.

Как бы вы отнеслись к такой инициативе ГД? Наверное, тоже бы кричали, что им плевать на безопасность, главное, с народа последнюю рубаху снять. Или как?

Какие ваши предложения?

А то как-то у нас власти во всех смертных грехах обвинять стало уже национальным видом спорта. Только вот незадача. Обвиняльщики в подавляющем большинстве случаев, все как один знают что надо делать. Но ни один из них не знает как.

luno 10.12.2014 17:13

Цитата:

Сообщение от сова (Сообщение 265049)
Удивительно насколько изменилось сознание людей!

Сознание на месте. Я же сразу акцентировал - "более менее", а не "Ураааа!!!! ".
Естественно все эти меры направлены в большей степени на сбор бабла, а в нынешней экономической ситуации
только на сбор бабла. Но есть сопутствующие положительные моменты. Во-первых, эта инициатива хоть немного, но разгрузит
работу судов. Понятно, что судьи не особо заморачиваются, штампуют постановления потоком, но когда этот поток
непрерывный, времени отнимается очень много. Поэтому и тянутся дела годами, и народ, зная это, обращается с другими
проблемами в суд в исключительных случаях, когда по другому уже никак.
Во-вторых данная инициатива хоть таким образом нивелирует неравноправие Москвы и Санкт-Петербурга с другими регионами
в части штрафов за парковку. Хотя по Конституции во всех регионах граждане равноправны.
Цитата:

Сообщение от сова (Сообщение 265049)
У нас и впредь будет ограничение скорости там где в этом нет необходимости, будет сплошная там, где удобно обгонять...

А тут-то Госдума причём? Это художества местных властей. К ним и обращайтесь с претензиями.
Или только на форумах ораторское мастерство проявляется?
Лично я, к примеру, веду сейчас потихоньку борьбу с муниципальными властями по поводу знака
"Остановка запрещена", установленного прямо возле подъезда у раскрашенного бело-красного
прямоугольника. Предварительно обращался ГИБДД Москвы по поводу законности установки этого
знака. Выяснил, что на балансе Государственного казенного учреждения города Москвы
"Центр организации дорожного движения Правительства Москвы" этот знак не числится,
то есть установлен незаконно. Ну и отравляю жизнь местным властям потихоньку, требуя убрать этот знак.
А Вы что-нибудь сделали для улучшения дорожной обстановки? Или по принципу - это не моё дело, есть люди,
которые зарплату за это получают, а я лучше воздух на форуме посотрясаю.

YUSVL 10.12.2014 17:32

Цитата:

Сообщение от сова (Сообщение 265049)
ГД фактически открыто заявляет, что им плевать на безопасность дорожного движения. Главное собрать с народа побольше бабла и сразу. Что цель штрафа не призвать нарушителя к порядку, а получить прибыль.

Во многом согласен с этой мыслью. Профилактики нарушений, устранения самой причины, вынуждающей нарушать практически нет. Цель одна- наказать нарушителя, что само по себе хорошо, если бы это делалось не механически. И где неотвратимость этого наказания? Нарушают сплошь и рядом. Попался- не повезло, не попался- отлично. А хотелось бы, чтобы правила поведения на дороге прививались не только рублем, но и через сознание, совесть.. Но до этого, наверно, далеко. Это моя точка зрения..

More 10.12.2014 18:12

Цитата:

Сообщение от YUSVL (Сообщение 265057)
Профилактики нарушений, устранения самой причины, вынуждающей нарушать практически нет. Цель одна- наказать нарушителя, что само по себе хорошо, если бы это делалось не механически.

Неотвратимость наказания как раз и есть, одна из форм профилактики нарушений.

И я бы даже сказал, гораздо более хорошо, если это делается механически, без оговорок и рассуждений, и взыванию к здравому смыслу.

А надеяться на проникновение через сознание, в наших реалиях это утопия, к сожалению.

Возьмите пример с теми же камерами. Вот понатыкали их на Киевке возле каждого столба. Да, сам еду матерюсь, как же, разогнаться нельзя. Но. При этом, я вижу, что полоумных придурков несущихся зимой в левом ряду со скоростью 160, стало в разы меньше. Их вообще почти нет. И тяжелых аварий с кучей разодранного мяса при каждом случае, на этой дистанции стало тоже, в разы меньше. Единичные случаи.

Я не думаю, что если бы там не висели камеры у каждого столба, разговоры "через сознание" на тему "не гоняйте, это опасно", привели к таким же результатам.

Поэтому, на данном этапе, именно механически. Чтобы вырабатывался рефлекс, как у собаки Павлова. А потом уже можно и "через сознание" пробовать, когда рефлекс прочно засядет.

сова 10.12.2014 20:43

Не надо принимать мои слова на свой счет. Я имел в виду не кого-то конкретно а общество в целом.

Грамотная, продуманная и интуитивно понятная организация дорожного движения в разы сократит количество нарушений. Для примера та же киевка. Разрешенная скорость 90, но меньше 100 там все равно ни кто не ездит. Так почему не разрешить 110 км/ч? Не помню чьи слова: - "Если закон часто нарушают, это плохой закон". ИМХО уже давно пора пересмотреть устаревшие нормативы, ГОСТы и правила. Но это никому не интересно потому, что дохода в бюджет не принесет. Одни расходы.

А после принятия 50% скидки следует ожидать двукратного повышения штрафов.

luno 10.12.2014 20:53

Цитата:

Сообщение от сова (Сообщение 265101)
Для примера та же киевка. Разрешенная скорость 90, но меньше 100 там все равно ни кто не ездит. Так почему не разрешить 110 км/ч?

Так чтобы разрешить 110 нужно из Киевки автомагистраль делать, а это значит вкладывать деньги.
А ведь намного выгодней их собирать, чем вкладывать. Тут я с Вами совершенно согласен. Одни расходы, невыгодно.

SidAn 10.12.2014 20:57

Цитата:

Сообщение от сова (Сообщение 265101)
Разрешенная скорость 90, но меньше 100 там все равно ни кто не ездит. Так почему не разрешить 110 км/ч?

Тогда многие будут ездить 130... :(
Россия. :)
Другой вопрос, что надо расширять дороги, что бы было 2 полосы в каждую сторону и рисовать двойную сплошную бетонными блоками - это да. :)

luno 10.12.2014 21:04

Цитата:

Сообщение от SidAn (Сообщение 265107)
...и рисовать двойную сплошную бетонными блоками...

А ещё лучше и разметку по полосам этими же блоками рисовать:sarcastic:

YUSVL 10.12.2014 21:23

More, абсолютно согласен. Один из неоспоримых плюсов технических средств это неотвратимость и антикоррупционность (исключения не рассматриваем). И рефлекс для некоторой категории людей единственный рычаг. Но, к сожалению, камера не панацея. Я про то, что камера помощник инспектору, а не его замена. И хотелось бы чтобы они дополняли друг друга. Там где нет камеры, был бы инспектор с тем качеством беспристрастности. Но это не механизм, а человек, и это важно.
Конечно, жизнь не стоит на месте и то, что раньше было очевидным, сегодня представляется с трудом. В 1982 году я получил права, хотя за рулем, наверно, лет с 14-ти. Но суть не в том.. я повернул со среднего ряда налево при пустом левом (передумал ехать прямо) и получил за это прокол в талон предупреждений. Сейчас поворот с любого ряда в любую сторону можно видеть ежедневно. И никаких последствий. Даже зачастую при наличии вблизи инспектора. А вообще тема бесконечна)))

Кокон 10.12.2014 23:52

А вот слабо нашим ГИБДД разрешить на всех трассах вне населённого пункта 130 км в час, а вдоль деревень которые жмутся у дороги 100? Ведь основная масса водителей эти скорости не превышает. Скоростя 90, 80 и 60 соответственно были придуманы в прошлом веке, когда автомобили типа ГАЗ 52, ГАЗ 53, Москвичи, УАЗ, да почти все, при скорости в 100-110 км в час начинали рассыпаться на ходу...Время идёт. а скоростной режим стоит на месте...:mda:

Бурый медведь (Bear) 11.12.2014 07:53

Как бы не пропустить возвращения штрафов за превышение на 10км/ч? Говорят, что уже скоро вернётся этот штраф.

More 11.12.2014 10:34

Цитата:

Сообщение от сова (Сообщение 265101)
А после принятия 50% скидки следует ожидать двукратного повышения штрафов.

Вот это точно.

Albertino.72 11.12.2014 10:36

А в Татарстане вообще полнейшая Ж...А, на трассе ни с того, ни с сего стоит знак 70км\ч. И вот плетется народ 70+19 разрешенных км\ч. И не дай бог превысил, доблестные помощники ГИБДД с камерами на обочине выпишут повестку в кассу. Видимо, обкатывают в Татарстане какие то новшества.


Текущее время: 17:33. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors