Прочитай здесь:

http://xreferat.ru/108/1539-1-fal-si...-benzinov.html

Да уж... достоверный источник... "Xreferat.ru" :rofl::rofl::rofl:

О, какая свежая инфа!
Автор реферата жжет

да надоело! лил 92 и буду его лить и не парюсь, можно было бы 80 лил бы его))):friends:

Столько рассказов о качестве бензина, а много ли среди нас тех, кто лично заправлялся некачественным бензином на заправках известных брендов?
У меня за 6 лет такого в России не случалось. Первый год заправлялся 92 или 95, потом только 95-м. Ну, а для Дастера этот выбор уже неактуален.

а чего это ты так?!) разошелся)))
хим состав один и тот же)))) ничего не меняется
смыл тогда лить выше 92?

---------- Сообщение добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:32 ----------

хочется на ГБО ездит там хоть 100 есть)

ФАЭТОН в Питере в конце 90-х - жесть жестяная... Знаю лично пострадавших от того пойла, когда загибало клапана... Более туда не ездун.

А к чему вопрос?

http://revolution.allbest.ru/chemistry/00005908_0.html

---------- Сообщение добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:33 ----------

Просто люди не отличают моторный от исследовательского метода.

Ну, Фаэтон (Аэро или как он там еще) я к известным и не отношу. Ну и разговор о последних 5-10 годах. Мой список где можно заправлять в Петербурге - Лукойл, Кириши, Несте, Шелл. Заправляюсь практически только на Лукойл, причем на одном и том же.

Вопрос к тому, что спор в конечном итоге сводится не к 92 - 95, а качественный - некачественный.

На 1.6 нет смысла заправлять 95/98, а в 2.0 нет смысла лить 92. А бодягу могут залить где угодно, вопрос в вероятности этого события...

ИМХО, не путать с imho.

:drinks:
ИМХО! экономический не выгодно! лить выше 92, т.к. все остальное грубо говоря то же 92))))
и причем тут мотор))))))

IMHO - In My Humble Opinion (по моему́ скромному мнению - англ)
ИМХО - Имею Мнение Хрен Оспоришь (русский)
:wink:

тоесть 1.6 заправлять 92, а 2.0- не ниже 95, а то сколько эту тему читаю-толкового ответа нет;, лично мое мнение-если лить 92 и ездить в городе, то чувствуется провал на 1-2-3 передачах и двигатель громче работает; на 95 двигло работает ровнее, и если с высокой воткнуть низшую передачу нет дерганий. А на трассе можно и 92 лить-там все сгорает

:dash1:
Да хоть 80-й... а/м твой...

все наоборот!
в городе все равно что есть в пробке))) 100% хоть 80))))
на трассе при длительных(не менее 300км) поездках с большой скоростью 95-98
т.к. успеешь поездить на тех присадках которые в него залили что бы повысит актановое число ну и расход будет заметно меньше при длительных поездках)))

Понеслась вода в хату... :sarcastic:

:rofl: Читаю эту темку и сам себя хвалю, за то что дизель выбрал... :sarcastic:

Я тож хотел дизеля. Но на тот момент не было.

А с бензином я эксперименты давно закончил. В Волгу - 80, в иномарки - 95. И точка.

Я заправляюсь 95 на Лукойле- иногда замечаю что авто после заправки иногда тупит и не хочет ехать,отчего это может быть?

Два раза попадал на Несте,больше к ним не заезжаю.
Заправляюсь 95 на Лукойле.Расход показывает 9,1,но это за 4000 км,пока еще не обнулял.
Все пока некогда.