Только не путайте, что скандинавский протектор это ток который создан в Скандинавии. Скандинавский протектор может и есть на японских шинах и т.д. Это деление такое.

---------- Сообщение добавлено в 23:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:29 ----------

Правильно. Согласен на все 100.

Здрасте. А всемирно известная Бл-85?:smile:

Я бы сказал, что у них практически не чистят. Только крошкой и посыпают, но не всегда, чаще просто снег.

Да, легко, особенно зимой.

Не нужно думать, что мы такие уникальные.

Хорошо, поставлю вопрос по-другому. У нас продаются шины Cooper, достаточно популярны, особенно для внедорожников.
Так вот это европейские или скандинавские шины? И сами американцы знают, что они выпускают европейские (скандинавские) шины?

Все знают. Это деление протекторов.

---------- Сообщение добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:55 ----------

Я написал выше как отличить протектор.

---------- Сообщение добавлено 25.10.2015 в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено 24.10.2015 в 23:56 ----------

Лень писать, набейте в поисковике и там все есть и скандинавские и европейские. Даже примеры есть шин на нашем Российском рынке.

Пробежался я по тырнету....
Шиповку - нафиг, пинком в российскую глубину! Ей тут, в крупных городах, делать нечего!
Европейская резина. Назначение. Обеспечение наиболее эффективного сцепления шины с дорожным покрытием при плохих погодных условиях (дожде, мокром снеге).
Скандинавская резина. Назначение. Обеспечение оптимального сцепления на обледенелой
То есть на льду шипы уже не котируются!
Ну и две фоты, скандинавка и европейка...

http://sporic.ru/images/stories/cont...kaya_shina.jpg
http://sporic.ru/images/stories/cont...kaya_shina.jpg

Как говориться - найди отличия. Деление условно/относительное.

А вот это какая?
http://bridgestone.ru/f/catalog_positions/20/illu_2.jpg
Европейская?

Как отличить «еврошину» от «скандинавской»? Во-первых, на своих сайтах шинники уточняют, что «резина» предназначена «для условий мягкой зимы». Во-вторых, «скандинавов» отличают множество мелких прорезей-ламелей, мягкость протектора и угловатые «плечики», тогда как «европейцев» — более округлая форма (мы говорим про поперечное сечение), и более твёрдый — даже на ощупь! — протектор.

Взято тут.

Все это маркетинг!!! Кто пользует зимой город - тому липы, если город+деревня - шипы. Дальше у каждого свой выбор.

Сегодня переобулся..

Юр, это вопрос ко мне? Я тебе одно могу точно сказать: это не шипованная резина.:preved:

ТАК! Кароч! в следующую субботу переобуваюсь! И точка! Не спрашивайте зачем - патамучта! И все!

Переобулся с утра пораньше в субботу. А то зная шиномонтажку "Руси", можно
встрять. Подъехал к 8, был третьим ) Обулся в hakkapeliitta r2 suv

И я вчера переобулся.:preved:

я тоже. На градуснике щас -4С

А я давно....липучка позволяет ее чуть раньше одеть и чуть позже снять...и избежать ажиотажа......и так на обоих пипелацах......но на всякий случай, если зимой куда на дальняк свыше 1000 км, есть и комплект шиповок на коляна....

Наледи на дороге не будет уже после 2-3х проехавших машин

---------- Сообщение добавлено в 09:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:02 ----------

Откуда эти цифры? Вы можете обосновать цифру 5 градусов или это ваше сугубо личное мнение? Тут чуть выше я встречал и 7.

Вам так важны эти 2 градуса :yahoo:?
Если ночью стабильные заморозки, то по утрам возможны наледи, особенно на открытых и продуваемых типа мостов мест, со всеми вытекающими.

Или в выборе скорости и дистанции :)

Так ехали не быстро в районе семидесяти км. Тут ни как не списать на ротозейство. Тем более поток ехал спокойно без всяких перестроений не превышая максималку.