2000 - нормалек для экономичности у нас
меньше уже хуже ибо при разгоне с 60-70 на 6й передаче это делать тяжело для двигателя и бензин льется хорошо, а вариатор на мицу видать в этот момент таки "меняет" передачу. Был бы 2.4 я бы сказал, что ему по-легче, а вот на 2.0 не знаю
С другой стороны и у нас можно с 70 очень плавненько разгоняться без насилия двигателя. После 80 (и 2000об/мин соотв.) считаю вполне нормальным ехать. если, конечно, газ в пол не тыкать, а делать все мягко

Была Октавия 1.4, летом 5,5. Теперь Дастер 1.6 осенью около 10.:pardon:

Меняй на 2.0 Автомат . За городом 4 полноразмерных))) чела в салоне, багаж и бокс 450л на крыше - больше 8.5л не получалось . Правда больше 110 кмч не шёл, но и в дачных пробках пришлось тошнить.

А 19,1 по городу слабо?!
http://duster-clubs.ru/forum/showpos...postcount=1234

4х4 шестиступка

4х2 автомат

Да не надо учитывать "факторы"! И не в факторах тут дело.... Дело в том, что если бы мне честно сказали, что Дастер будет жрать 9,2 литра на сотню, я бы подумал, брать его или нет! Вот собственно и всё. Чего было трепаться про 7,8 литров?

Для каждого, реакция на показатель расхода своя, у мне на Примере с двигателем 1,8, бензин 95эко Лукоил. ( на других расход несколько выше был) расход был летом 8,6 зимой 9,8-11 в смешанном режиме город/пригород, на Дастере как я уже указывал расход 9,2 осенью на тех же дорогах, причем сейчас перешел на 92 бензин, расход увеличился, до 9,5. Осень. В принципе для меня такой расход привычен и не пугает. Зато за счет проходимости, могу сокращать км пробега, и объезжая областные пробки.

Если при выборе машины самым главным критерием был расход топлива - зачем смотреть на кроссоверы? На а/м с массой около 1.5т, профилем кирпича, толстыми/высокими колесами? Т.е. всем тем, что однозначно говорит о не самом скромном расходе топлива?
Почему выбор ушел от машинок с объемом мотора 0.8-1.2л и мощностью до 60-80 лс? Вот там расход будет скромным даже по городским пробкам!

PS
надо хотя бы себе честно признаться, что а/м выбран не по своим требованиям/желаниям/возможностям...

у меня было 7.8л/100км пока велобайкер не покатался для теста прошивки - стало 7.9 :(

период осреднения ~3500км

Где будет жрать дастер 9,2 л? В каком режиме?


Так Вы про условный смешанный цикл? А кто по нему ездит, у каждого свой режим движения.

глупо было ожидать 7.8 л в смешанном цикле.
а 10,3 л в городе это совсем близко к реальному.
вообще расход дастера вполне нормальный, многие легковушки едят так же.

кому кажется много жрет, надо было бы антару/каптиву со старыми двиками 2.4 или 3.2, там меньше 16 в городе ни у кого не выходит

При сопоставимом объеме мотора.

еще для экономии, надо отказываться от 4х4...

Кто написал такую сказку!? :rofl:
Пробег за 12 часов почти 1000км, средний расход топлива БК показал 9.2-9.7 л., скоростной режим 90-110км/ч по городу 11-12л. Лучше мне в эту тему не заходить наверное!!! :rofl:

Sapsan, специально для вас сфоткаю на телефон и покажу :)

7,8 у мну не получается, но переставим цифры- 8,7 л/100 км-таков средний расход по чекам за 25 т. км :)

Было так

Что же народ ни как не поймет.
Расход зависит с какой нагрузкой работает двигатель,а не скорости!Скорость может быть разная.
Передвигайтесь основное время на 2000-2300 оборотах,ориентируясь на скорости "в дорожном потоке" выбор передачи и сократив время повышенных оборотов,тормозите двигателем (идет отсечка подачи топлива) и добьетесь экономичного режима езды.

ДАСТЕР и экономия топлива... хахаха... продайте машины и складывайте денги ф чулок. у меня Альбейка 1.4-5.5 на сотку хавала, что вы от двушки с тапками на 16 ожидаете? смех да и только... в троём хотя бы расталкайте по прямой Дастера до сотки. вооот!

Офигенно день прошёл, сплошные новые открытия.