Нет, не нужны.
В общем, шансы поменять по гарантии есть, зависит от того докажут или нет, что вышел из строя из-за неправильной эксплуатации (и захотят ли это делать).

Други, посоветуйте нормальный аккум!

Mutlu

http://www.autoakb.ru/photo/mini/1371724371_84.jpg
Varta Blue Dynamic 74А/ч Прямая полярность- это если для Дастера.

Я бы тоже не стал экспериментировать и выбрал бы:
Про этих много плохих отзывов, правда меньше, чем про наши штатные :)

напиши его код плиз

YuriyVZ, незнаю мой мутлу на 21045, честно отслужил 3 года)))

Varta Blue Dynamic E12 "574 013 068" 74А·ч 680A ?

ну да, вроде он http://www.varta-automotive.ru/ru-ru...ic/574-013-068

Ну, 3 года практически любой обязан работать, если не совсем брак, ну и без раз разрядом в 0, как в данном случае?

Zap, С дилером не будешь пробовать?

только время потеряю и нервы

Сейчас сложно сказать, в прошлом году продал свою Нексию конца прошлого тысячелетия с родным аккумулятором Delkor, который за почти 13 лет ни разу не подзаряжал :)

Я тоже ЗА! Меньше шансов попасть на туфту. :friends:

http://www.nakolesah.ru/Exports/GetI...9-88f12e55af64


Производитель
Bosch
Название модели
S4 Silver
Применимость
легковые автомобили

Бери Ампер на 80 - 90.

куда такой?

Если по габаритам влезает, бери, конечно.

Не стоит. АКБ бОльшей, чем рассчитано, емкости устанавливать не стоит. Она не будет заряжаться, как положено, и в результате прослужит меньше, чем родная.

Почему? Хотя, наверное, эту дискуссию лучше перенести из бортового журнала в тему АКБ и генератора :)

Осталось понять, сколько положено... :wink:


PS
Гена на 2-х литровом моторе - 120А, так что аккум до 100Ач прожует и не заметит.

Все будет заряжаться! Проверено на Нивах. Я не приемлю другие АКБ, только Bosch!

55Ач ))) Шутка. В книжке написано 70Ач.

На Ниве стояло 1:1 и батарея только на седьмую зиму стала подыхать.