|
Цитата:
Мы с ЖК уже намучились, то одних 10, то других, то третьих еще пяток. Так и лепим каждый раз что-то новое, сырое, не корректно работающее... Такая же история и с процессорами и модулями вторичного питания... |
|
|
https://news.mail.ru/incident/59762966/?frommail=1
Как так то???? |
Ой, я тя умоляю. Ничего святого, чисто бизнес.
Также как все папуасы Африки в 90-е на свои разборки вооружение нашими бортами возили. Демпинг дело такое... Трудно отказаться от малого Толика... )) . |
|
Час от часу не легче...
Спроектированный в конце 90-х годов самолёт Ту-324 послужит основой для нового российского самолета Aurus. Газпром решил делать Бизнес-Джеты?.. |
|
|
|
|
|
Цитата:
|
Я уже догадывался, что после этой новости выйдет Влад и скажет - "Ничего не знаю, кто это, откуда это"... :smile: ))
|
Цитата:
Цитата:
рОбятам придетсИ менять стандарты передачи МЕТЕО информации, а это завяжет тех кто локаторы делает... А как же мильон самолетов завтра? Уже и дРЫгатели под мильен самолетов готовы Цитата:
|
У нас начинается агония, бегают клоуны (видать просрали время когда их цирк уехал), че то требуют, ни хрена не понимают но себя называют руководителями )))
Из свежего: Ведем модернизацию машин Су-34, плюс поставка на новые в части изготовления систем СПКР-М-2 сер.1. Все вроде нормально относительно, да имеются отказы (в 95% случаях у нас не подтверждаются, были ряд проблем с датчиками аэродинамических углов в начале - так кто Воронежский "электроприбор" в 2019 году закрыл? Мы начали делать ДАУ-72 с нуля)... Но тут ЧП, на каком то аэродроме, может при наземной отработке (точно не скажу) борт-инженера, который мимо машины проходил (или стоял под крылом) нахлобучило по чайнику закрылком... Суть проблемы проста как три рубля, но мы ж не лыком шиты... В общем для понимания ситуации приведу банальный пример из повседневной жизни: каждому из нас приходилось в доме/квартире ставить дополнительные розетки (тех что стандартно из СССР не достаточно стало), думаю большинство этой темы касалось, так вот, а из тех кто ставил дополнительные розетки протягивал ли проводку до электрического щитка с установкой дополнительного автомата (или на край уж до распред.коробки)? Думаю максимум 50/50... Так же и с модернизацией Су-34 случилось, самолетчики, чтоб не переделывать бортовую кишку с установкой дополнительного фидера решили зацепить систему контроля гидравлики оперения на одну из шин системы СПКР, результат - при запуске двигателей (СПКР еще молчит) самолет начинает шевелить закрылками.... Почему нам прилетело? Так все просто, виновата цепь к которой подключились... Но это еще не все аккорды песни... По данному случаю вояки собрали комиссию, вспомнили про частые отказы СПКР и накатили на нас, по ходу рассмотрения накатали мероприятия по повышению надежности (я как прочитал, от смеха не мог остановится часа 4), первым же пунктом меня повалило под стол (с трудом, со слезами на глазах от смеха дочитывал этот чудесный труд подписанный и утвержденный чуть ли не президентом), в первом пункте "провести анализ технологии изготовления АЦП 1108ПА1А изготовителя Рижского завода ALFA RPAR и нашу 1108ПА1АЭР_НМ Новосибирск АО "НЗПП с ОКБ"... Дело в том что наши не работают стабильно, глючат из-за разницы стабилизации входных напряжений (наша в большинстве слочаев встает в раскоряку и усугубляется при воздействии высоких и низких температур, а Рижской пофиг - работает стабильно как из пушки)... PS и да, на новосибирских еще не получилось изготовить ни одного борта, лепим на Рижских (какие то еще остатки мохнатых времен с датой изготовления 1998 год) |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Говорил же про громкий шкаф... Видимо, время падения эффективного леса пришло. . |
|
|
Что-то тихо сегодня на Мадейре.
Боковика нет, всё чистенько, гладенько... . |
Голодают:)
|
|
|
|
Когда лучшее - враг хорошего... ))
. |
Хренасе там жрачка на борту за 3 часа полёта!.. Одних тефтелей полкорыта...))
А этот индюк ещё за food/drink service 4 из 5 поставил. Вэлкам на рейсы "Азимута", дружище!.. :sarcastic: . |
|
Что такое нестабилизированный заход, и как вовремя от него улететь, а не пытаться изо всех сил...))
. |
. |
|
. |
Цитата:
Серийный выпуск полностью отечественных самолётов МС-21 не начнётся раньше 2025 года Чую, пока его родят, у нас все остатки Бобиков и Арбузов закончатся. Артём вон говорил, "когда аэропорты на юге откроют"... А когда откроют, что там летать будет? От дохлого осла уши?.. Туполя и те пока только подзаборные собирают. . |
Цитата:
Одно из требований (их 90 в перечне) Аэрофлота к бортам Ту-214 - это экипаж из двух человек (без борт-инженера), соответственно это изменение конфигурации БРЭО (тот же наш КИСС заточен именно на борт-инженера, который осуществляет контроль состояния самолета), а раз нет борт-инженера, значит эти функции должна выполнять автоматика, которую для этой машины еще не то что-бы не разработали, на нее еще ТЗ нет... Дополнительно это изменение конструкции кабины, в том числе и силовых элементов корпуса, так что песня долгая... Цитата:
Вот и получается други мои, заказать бы вроде Ту-204СМ у Туполей (все как раз под требования Аэрофлота, да есть момент по буржуйским приборам, а кто сказал что их нет в 214-й?), а вот и нет, мы давайте заявку сделаем на 214-ю, все равно Тупаля ближайшие лет 5-10 не сделают, а к этому времени пропихнем МС-21 и SJ NEW (Чемезов очередную медальку получит, да и карманы побольше набьет)... А Вы говорите поднимем российскую авиастроитель... Ага, счас, нахер это ни кому не надо... Если бы тому же Аэрофлоту в действительности это требовалось, тогда бы еще 2 года назад и бабки на ОКР нашлись бы и с ТЗ не динамили бы, за пару лет уже бы что-то опытное слепили (есть же та же 204СМ и Ил-96), здесь другое - зажать Миниханову яйца, чтоб не пищал (пусть суетится), а тем временем Чемезов свое пропихивать будет... Самое обидное что ни тому, ни другому не нужна все это - цель понравится старшему и при этом заработать... |
Цитата:
Ну, посмотрим. Как гражданский флот на жопу сядет (а он 100% сядет при этих разборках междоусобных), там разговор другой пойдёт. |
Цитата:
Цитата:
|
https://iz.ru/1658185/2024-03-01/v-m...ms-21-i-sj-100 рывок вправо продолжается.
|
Цитата:
|
Цитата:
Пока у нас первый на маршрут встанет, у китайцев уже свой парк штук 100 будет, и заказов под 5 сотен на годы вперёд. А наши всё об экспорте мечтать будут со своим "самым передовым"... )) . |
| Текущее время: 13:29. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors