|
По поводу сызранских/тольяттинских карданов (сори, если уже было):
Очень бы хотелось от спецов получить ответ, если масса кардана больше, значит он более инертный, т.е. его тяжелее раскручивать/останавливать (моменты инерции, силы и т.д.)! А 5-6 кг - приличная разница! Нагрузка на фланцы - это одно, а вот нагрузка на шестерёнки ...???!!! Коллеги, вот ещё вопрос: что за карданы бьются на isnext.ru по каталожному номеру за 22 тыр? http://i12.pixs.ru/storage/9/6/3/091...0_28240963.jpg |
Цитата:
|
Если кто собрался в ближайшее время чинить или менять, обратите внимание, что валы по коду 320003602R заметно подешевели.
|
Добрый вечер!
Поменял сегодня кардан! 18600р. Пробег 137000! Старый забрал!! Никто не подскажет конторы по ремонту карданов в Питире! Может что придумаю со старым:) |
Чалый, а чего менял-то? :search:
Меняют крестовины, балансируют и вперед со старым))) Достаточно быстро меняют, кстати))) Ценник, правда будет около 10000-11000. А 18600 вышло тоже под ключ? Или сам все делал? Контор много. Ценник везде примерно одинаковый. Есть на Софийке, на Индустриальном... Где удобнее... |
Менял у дилера! в Великом!
Так удобнее!!! а вот ремонт теперь ищу! |
Чалый, подскажи, в 18600 руб ты уложился "под ключ"?
Т.е. приехал, сдал машину и забрал? Или работы отдельно, съем/установка отдельно, а сам кардан отдельно? |
Цитата:
|
Поясните
http://kardanavto.ru/catalog/?product=1841 и https://www.cardan-syzran.ru/catalog...enault_duster/ это один и тот же кардан или таки разные? |
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 08:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:47 ---------- Цитата:
А Адреса или ссылки на сайты можно чтобы ознакомиться и позвонить узнать:) |
Андрей,если интересно посмотри эти ссылки.
Ремонт кардана Рено http://www.kardanbalans.ru/remont/ka...al-renault.php «КарданБаланс» в Санкт-Петербурге Ленинградская область, д.Фёдоровское, Шоссейная улица, 2Телефон: +7 (499) 216-92-60 (многоканальный)Режим работы: с 9:00 до 21:00 (Без выходных) http://www.kardanov.net/articles/duster/ |
Чёт я смотрю ремонт с балансировкой везде 10-11, плюс подвесной подшипник пятёрка, так может лучше новый усиленный за 18 сразу взять?
|
Jora, ну, получается в два раза дороже.... А что в усиленном и подшипник идет в сборе? Вроде, только сам кардан...
У Чалый, получилось 20500 руб (кардан + работа). Это, как я понял, без замены подша. Или все-таки с ним? Уточнить бы, пжлст.... У меня получилось 10700, по-моему. Это с работой и карданом, но без замены подшипника. Он еще походит, не гудел, не люфтил (пробег 130 тысяч). Чалый, по второй ссылке (на Софийской, Механика СПб) очень все рекомендуют сервис. Спрашивал у многих, в т.ч. дальнобойщиков. Хотя сам делал в другом месте, на Индустриальном (удобно, что близко от работы) - но этих ребят не рекомендую все же. У них мне не очень понравилось. |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 07:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:48 ---------- Цитата:
- "Задние тормоза 120 проходят" - менял на 57. - "Кардан от 80 до 120-150 ходит" - люфт в задней половине на тех же 57. |
Jora, подвесной подшипник можно найти за 3,5-4 тысячи. Я когда ремонтировал свой кардан, то предлагали поменять за 3,5, но я отказался. За пятерку они поменяют его с новым снятием кардана. Цена складывается из работы + сам подш. Ну, а если он реально нормальный, то смысл было его менять? У меня после замены вся эта система проходила уже 10-12 тысяч - пока все норм.
А насчет все так говорят... Тут, знаешь, все индивидуально. Моя машина используется далеко не в тепличных условиях, особенно при выезде на Псковщину... Однако, вот, что имею, так сказать... Задние тормоза у меня заводские полностью, подвеска тоже еще заводская по кругу (правда задний правый аммортизатор приказали долго жить еще тысяч 30 назад - на днях буду менять, возможно перед и зад), крестовины заменены на 120 тысячах, тормозные диски (передние, родные) заменил на 125 тысячах... Такое состояние и ресурс считаю очень даже приемлимым. |
Сталкиваемся постоянно проблемами по карданам на своём автосервисе в Казани. В основном разбиваются крестовины,если это вовремя не заметить,то ещё и разбивает посадочные места.Пробовали обращаться в разные конторки по ремонту карданов,везде свои технологии ремонта- в основном растачивают под другой размер и ставят стопорные кольца,а так же просто приваривают крестовины. Оба способа это последний ремонт кардана,который прохаживает максимум гарантию в 6 месяцев.
|
Снял я в воскресенние свой кардан, давно хотел заменить передние крестовины и отбалансировать. Но пошевелив крестовины, не обнаружил в них изменений с прошлого года, сидят плотно, не настолько туго как заменённые задние, но люфтов нет. В итоге на задних сточил капли от сварки, всё покрасил битумной аэрозолью и пока убрал кардан. Всё-равно деньги на его ремонт пошли на оплату штрафов.
А самое интересное, что до этого при езде по дворам прослушивался лязг, а без кардана так и не смог этот лязг поймать. Странно, может рука не чувствует сотые доли люфта, а во время движения эти зазоры выбираются с дребезгом. При разгоне, как всегда не хватает немного задних колес. |
Рустказань, не знаю, как у вас в Казани, а у нас в Питере все карданы ремонтируют вполне качественно. Я менял крестовины в декабре, сейчас апрель. 5 месяцев. Признаков повторного "умирания" нет. Думаю, что и не будет ближайшие пару лет. С чего бы? Сделали вполне качественно. Крестовины с родными размерами, но закернили. Кстати, очень даже аккуратно. Не вижу проблем с новой заменой крестовин. При разбивке посадочных их подваривают и вперёд. Я не один такой, есть люди уже ремонтировавшие два раза....
|
В Питере много мастерских,и они делают как надо. У нас же в основном делают кривыми руками с надутыми щёками! Раньше мы отправляли на ремонт в Москву,в Механику,где качество было как надо. Сейчас в Казани есть ихнее представительство,делают не хуже!:preved:
|
| Текущее время: 15:58. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors