Да, как так-то? Я из Крыма вернулся после парома расход был 11.3 Ехал +20 к разрешенной. 3 Человека полный багажник, бокса нет. Бензин 92, резина амтел.
Родителей с дачи забирал. Ехал 115 км, датчик сбросил в итоге 10.3.
По Крыму ездил средний был тоже 10.3.
Как вы получаете цифры меньше 10литров? Может заклинания какое требуется? Или танец с бубном?
Даже при условии того, что еду по трассе 90-110км/ч все ровно 9литров с копейками. И это монотонно без остановок, без кондиционера.

.... сзади на фаркоп (если есть) ведёрко повесь, сразу расход топлива уменьшится! :mosking:

Подводник, я уже писал где-то. Из Москвы я+3 человека с прицепом полностью гружёным выдерживал 90-100км\ч. Расход к подъезду к Питеру по БК 7,8 л. на 100км.

:shok::shok::shok:
Да как-так? Может у меня бензин куда вытекает?:wacko2:
В выходные возьму себя в руки и попробую ехать не больше 100км\ч

Сидит в бензобаке барабашка алкоголик и бензин пьёт :rofl:

Ездил на юг 2 чел + загрузка еще килограмм 120-150, 4500 км накатал, средний расход по БК 8,5 л по возвращению.
Было время когда показывал меньше, но когда по М4 ехал 120-130 расход всегда прибавлялся. в итоге такой вот средний расход.

Минимального расхода, судя по наблюдения можно добиться при 80-90 км/ч, зимой, когда не разгонишься, бывало меньше 8 л показывал.

Режим AUTO, свет и музыка - всегда, если Т выше +15С - то и кондей. В среднем (город ~5*25км + раз в неделю на дачу ~2*45км + разное ~ 40-80км = примерно 260-300 км в неделю) - около 11-11,5л на сотню (себя почти не ограничиваю).

Но если ОЧЕНЬ надо - то можно и 7.2 (двое в машине, кондей, дорога с дачи до дома, минимум обгонов, скорость по трассе около 90 км/ч по спидометру, по поселкам и городу - около 70 км/ч):

Мои замеры здесь

В среднем, расход у меня летом 9, зимой 10. Бензин 95, стиль езды не экономный.

При 70 км/час на 6-й расход еще меньше будет :).
Средний расход по чекам за 25 т.км-8,7 л/100 км

---------- Сообщение добавлено в 22:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:27 ----------

Прошлый год, Кандалакша-Старая Слобода(от Мурманской области через всю Карелию с севера на юг до Ленинградской области), 850 км со средней скоростью 92 км/час, т.е. часто шел 120 и выше, расход- 9,0.

Лукоил 95 Евро пробег 1265 смешанный режим средняя скорость 36,2 км/ч средний расход за пробег 9,2. (Обкатка, привыкание к машине), да забыл сказать, что в связи с обкаткой, включен авторежим приводов. Ну и свет ближний всегда включен. Надо будет ДХО заморочить

Первые 700 км. после покупки, бензин 92, расход по двум "заправкам до полного", не вот чтоб прям какая мегаточность измерений, но хоть что-то, 9,5 л/100 км.
Трасса + пробки 50/50.

Пробег 1100, из них 90% в режиме 4х2 по Москве. Бенз номер 92. Никакого фанатизма (не считая уже демонтированной три дня назад летней резины, которая пока живет в багажнике), один пассажир иногда. Цифра на компе 11.4/100.

Если для экономии бенза - прикинь пробег для окупаемости :)

Штатному БК я давно уже не доверяю! При поездке в Крым в отпуск показания БК сильно менялись, несмотря на одинаковую загруженность трассы, автомобиля . Окончательный порог недоверия вызвал результат проверки пробега до следующей заправки: лампочка загорелась при где-то 70км, а проехав еще чуть-чуть по трассе сразу --:--. Ехал с боксом, вперед 4 человека плюс подарки-грибы- ягоды, включеные кондиционер и холодильник. Обратно втроем, но много груза в виде хорошего вина, арбузов, яблок других сортов, которые у нас не купишь и пр.. На различных участках разный расход .Сильно влияет давление в шинах, к концу замеров ниже 2,5кг на "Амтеле" не держал, хотя дома ездил на 2кг всегда. Ветер в "харю" или в спину особенно с боксом, еще как чувствуется! В итоге- 9,9л/100км средний по чекам, колебания от 9,3 до 10,5 . Скорость +15-20 к разрешенной.Успокаиваю себя тем, что живу на Севере и часть затрат на топливо оплатят!

Ученые раскрыли обман автопроизводителей

Эксперты пришли к выводу, что компании намеренно занижают данные о расходе топлива. Причем чем меньше объем двигателя, тем больше топлива мотор потребляет в действительности
------------------------------------------
К неожиданному выводу пришли ученые из Emission Analytics: оказывается, двигатели малого объема расходуют гораздо больше топлива, чем сказано в технической документации, в то время как моторы большого объема, напротив, имеют минимальные расхождения.
--------------------------------------------------
Эксперты протестировали более 500 различных автомобилей, оснащенных двигателями разных объемов. В испытаниях приняли участие машины как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Каждую модель испытывали на дорогах в течение как минимум трех часов.
Как оказалось, наиболее неточные данные о расходе топлива содержатся именно в документации автомобилей с малым объемом двигателя. Так, машины с двигателем объемом 1 литр, если верить бумагам, должны потреблять в среднем 6,09 л/100 км пути, однако фактически этот показатель занижен на 36%, а реальный расход топлива составляет около 8,2 литра.
При этом с увеличением объема мотора расхождение расхода топлива «по паспорту» с фактическим становится меньше. К примеру, у двигателей объемом 1-2 литра оно составило 21%, у 2-3-литровых моторов — 15%, у 3-5 литровых моторов в районе 14-15 процентов, ну а у двигателей объемом свыше 5 литров разница составляет лишь незначительный 1%.
В целом, по данным ученых, расхождения между реальным и заявленным расходом топлива составляют около 18%. Судя по всему, такая ситуация связана и с действующим в Европе законодательством по снижению вредных выбросов и требованиями по экологии. Так, когда ученые провели аналогичные тесты в США, оказалось, что заявленный и фактический расход топлива практически никогда не отличались друг от друга более чем на 3%.

Привожу полный текст попавшейся на глаза публикации (сильно не пинайте, может кто-то это уже читал).
Предлагаю обсудить материал, чтобы раз и навсегда понять, сколько бензина на 100 Км для Дастера нормально. От собственных комментариев пока воздержусь....
..впрочем, взяв в руки калькулятор, путём не хитрой арифметики выяснил, что мы должны увидеть в инструкции 9,2 литра на 100 Км пути.

Обсуждение расхода бензина без учета множества факторов-дело неблагородное. Расход где? В небольшом городе без пробок, в крупном с часовыми стояниями в пробках, езда на холодном двигателе на небольшие расстояния, или 1000 км по трассе с высокой скоростью, разный темперамент водителей, без учета всего этого говорить о НОРМАЛЬНОМ расходе некорректно, ИМХО.

Почему же? Был один автомобиль, стал другой. Манера езды и маршрут не изменились. Расход вырос без малого вдвое. Вот и говорим. Точнее, плачемся друг другу.

Не согласен. О той же манере и маршруте можно говорит только по трассе. А в городе - только осредненно за большой период (хотя бы пара недель). Т.к. в один день может быть ну очень пробочно, потом попадешь под приезд "высоких гостей" и весь город раком, потом ремонтируют дороги из-за прорывов или "по плану", затем каникулы у школьников, потом "первый раз" дождь пошел или снег и все тупят... И так каждый день в городе, хоть что-то, но происходит.

А на трассе - повторяемо. Главное - в рабочий день днем - что бы без пробок на выезд/въезд в город :)
Заправился до отщелкивания на выезде из городе, тихо и печально едешь свои 90 км/ч в одну сторону км хотя бы 50. Лучше - 150. Развернулся, и так же обратно, на ту же заправку/колонку. И опять до отсечки. Чек, одометр и калькулятор все покажут.
Почти 100%, что расход будет как в книжке. При исправном а/м.

Была Нексия 1,5 л расход был 6,3...6,7 на Дастере стал 8.5...9.0 Для большего объема, веса, привода, отвратительной аэродинамики, считаю, что рост расхода адекватен, учитывая, что временами залезаю, куда с Нексией и не мечтал.

Шеф пригнал с Москвы Мицубишу Аутландер с вариатором. Это чуть меньше 2 килокилометров. Зная, что вариатор, как правило, поддерживает экономичные обороты двигателя, был удивлен его словами: расход 7.7 литров на сотню на его тоже 2-х литровом двигателе, но по трассе держит обороты двигателя в районе 1500.
Никогда не считал этот диапазон частот экономичным. Старался держать обороты 2-2.5 тыс.
Последнюю сотню км постарался ездить на 1.5-2.0 тыс об/мин. Расход по БК явно падает. Следующую заправку попытаюсь отъездить в этом режиме. Хотя это и не мое, но для экспеимента.