Надо принять к действию слова Королева,когда он осматривал фау 2 !и когда один чудак на букву М пытался сказать, мол дайте мне пару сотен электриков и я сделаю эту ракету. То Королев сказал что ,для того чо бы сделать нужно перестроить ВСЮ Промышленность СССР! А у нас она за 30 лет легла в ГОВНО!

скорее с колен упала на землю. ну не было нормальной промышленности в союзе, не было. были исключения, которые только подтверждают правило. умели строить самолеты- не умели электронику к ним(( не умели развивать и приумножать достигнутое.
с другой стороны- сейчас единицы могут делать серьёзные продукты в одну страну. слишком сильна глобализация- чем китайцы умело и пользуются.

Ил-96-400М готовится к первому полету

https://www.nashtransport.ru/uploads...72783e70d0.png

Так партия ж решала, там главные специалисты по всем вопросам сидели. ))
Не директор завода, не главный инженер, не плановый отдел и не отдел перспективных разработок.
На примере АЗЛК хорошо видно какой был потенциал, и какой чахлый выхлоп в итоге из этого был получен.

И сейчас ничего не изменилось. Всё также рулит партия. Только чуть другая. :smile: ))

Армейская авиация ВКС РФ получила Ми-26Т2 В
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2Rlb...0xNTQ5MDk=.jpg


«Аэрофлот Техникс» открыл в Шереметьево цех по ремонту стоек шасси для «Аэробус A320»
https://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3L...Q9MTU0OTEz.jpg

Импортозамещённый самолёт SJ-100 с российскими двигателями ПД-8 взлетит в декабре

Точно?.. :smile:

Да там у них голову сломать можно. Первый полет совершил самолет с новым фюзеляжем и старыми двигателями, теперь готовят к первому полету самолет со старым фюзеляжем 2018 года с новыми ПД-8. Ставлю на то, что если и влетит до нового года, то именно этот 95157.

Точно, год же какой не сообщили, возможно в декабре 2030 года и взлетит первый )))
Если и раньше, то точно не импортозамещенный, а обычный но с ПД-8 (в принципе к декабрю просто ПО допилят под новый двигатель)...

«Вертолёты России» представили многоцелевой Ми-171А3 на Петербургском газовом форуме
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2Rlb...0xNTQ5NjQ=.jpg

А блин, я счас под стол, да и вылазить с новостями про СуперДжет нью, про Ил-96-400 и вот те на Ми-171 из под стола не буду, блин, бред полный... только вчера не полный комплект в У-УАЗ уехал, еще отработка СУОВО-В2-2 с использованием БЗК-1А (первый раз делали, замена SPDU буржуйских) еще на опытном ПО....
народ, че происходит? Заканчивайте копипастить желтую дешевую прессу...

Это вот вероятно, комплекс БРЭО поставлен в конце 2018, начало 2019 года, еще ПО допиливать, там при поставке косяки были по совместимости и правки нужны по корректировке данных с ДАУ и ДВС, так как изначально параметры взяты с Ил-76 (на поправочные коэффициенты влияет как и место расположение датчиков, так и летные характеристики борта - высота, скорость)...

А фотка то с выставки, а на выстовку его волоком привезли, так как летать без БРЭО не может :sarcastic: Но ведь че то надо показать, продать еще кому-нибудь, а завтра Мантуров опять соловьем "да Мы, да завтра - весь мир самолетами/вертолетами снабдим"...

А самое печальное, то что на данном этапе мы импортозаместились китаем по полной, но появилось НО, и у нас все молчат...
Если раньше при использовании буржуйских компонентов (пусть и изготовленных в Китае, Тайване, Малайзии, Филиппинах) приобретенных у оф.дилера российского (пусть даже вторых поставщиков) категории "комерция" отказ выявлялся либо 1 на 1000, либо сразу на целой партии (которую поставщик без БЭ менял сразу), то сегодняшний "но нэйм" с фрезерованной/пескаструеной или шлифованной маркировкой на корпусах и обычной наклейкой с надписями "Маден Россия" отказ идет 50 на 50 и на разных этапах, все молчат... у всех жим-жим, во первых-другого нет, во вторых-прокукарекать что "жопа" это завтра стать безработным...
Так что басни про первый полет того или иного импортозамещенного, это для бабушек, нет импортозамещеного от слова совсем...
Сейчас на ИМ-21 вар, для тех же МС-21, SSJ New и Ми171А2 и А3 панели каким то макаром нарезали (пару сотен) у Корейцев, первый десяток должен в этом месяце уйти в Беларусь на склейку (ту да же где уже клеят панели на Им-8 Для Ил-96 и Ту-214), а там еще минимум год на адаптацию ПО...

Уфимский университет разрабатывает поршневые авиационные двигатели
https://sdelanounas.ru/i/c/m/l/cml0b...Q9MTU0OTg1.jpg

Компания «Туполев» запатентовала гиперзвуковой самолет
https://sdelanounas.ru/i/y/w/x/YWx0Z...0xNTUwNTA=.jpg

---------- Сообщение добавлено в 18:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:17 ----------

Ростех начал производство высокоточных датчиков для системы навигации самолетов Ту-214
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2Rlb...0xNTUwMjI=.jpg

---------- Сообщение добавлено в 18:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:33 ----------

Эффективные замучили кукурузник до смерти уже...))

МС-21. Процесс идет
https://sdelanounas.ru/i/y/x/z/YXZhd...0xNTUwNjU=.jpg

Высотный самолет «Геофизика» испытывает блок разведки для Су-34
https://sdelanounas.ru/i/c/3/v/c3VuO...U9YWxidW0=.jpg

Опять их на тысячи самолётов пробило. Хороший план... )))

«Импортозамещенный Sukhoi Superjet, "Байкал" и другие виды». 1800 современных российских самолётов и вертолетов будут поставлены до 2030 года

Чет даже и комментировать уже не хочется...
Все как у Хаджи Насредина, либо Шах либо ишак к 2030 году концы отдаст

https://dzen.ru/a/ZU2EKA-oZXemjcEt?referrer_clid=1500&
И это, как я понимаю, очень толерантный автор...

ПЛЮС МИНУС ДА, господин Чемезов уже ахнул Воронежский Электроприбор, нет ему интереса заниматься ВАСО (только факультативно, чтоб от ВВП по хлебалу не получить, так как ВВП летает на 96-х), так бы он его давно скинул, его мысль чисто бабки - это супержуть нью, но видать зелень из карманов и в мозХ пробралась, совсем чумной дедушка стал, 2+2 без написания IT специалистами специальной программы уже не в состоянии сложить
Да и подняли в воздух стандартный Ил-96-300 с частью БРЭО от 400М, под весь комплекс еще ТЗ нет, соответственно мы как изготовители электроники не знаем состав версий ни на КИСС ни на СЭИ ни на СПКР, вроде пока с ВВД определились по углам с датчиков аэродинамических углов ДАУ-19

Два года назад началась работа и по модернизации Ил-96-300, в начале этого года наш зам.гд по НТЦР подписал сохранную расписку на БРЭО для Ил-96-300, на текущий момент поставили КИСС, СПКР (с ПО от 400-ки) плюс САС-8-4-1 (модернизированная система аварийной сигнализации заимствованная от Бе-200) от Ту-204, до настоящего времени в железе имеется СЭИ, но с ПО пока засада...

Импортозамещенный супержуть поступи в Аэрофлот не ранее, чем в 24 году... Серийное производство идёт, говорили они...

https://t.me/aviatorshina/3975

Ржу в голос...)))

Бла-бла-бла, тыр-тыр-тыр, мы поставим самолёты, которых нет. Но завтра. А бабло мы распилили ещё вчера. Но по три.
А самолёты завтра. Но по пять.

Васюковщина, блин...

От нас поставка идет только рам под ИМ-21 вар.1, и внешних осветительных приборов, самого БРЭО нет, Индикаторы под большим вопросом, собрали один на процессоре собственной разработки (взамен Израильского Элбит), только он пока еще не дышит... Начали разработку потолочных пультов, вроде как первый образец слепили, но че то в нем не то, там проблемы с трэк-боллами, раньше британские были, сейчас сборная солянка, шар одних, потроха китайские, только они чет малость не дружат, то один убежит, то другой отстанет...

Уже один почти собрали
http://www.duster-clubs.ru/forum/att...2&d=1699893345

Пока у нас сплошные рывки промеж прорывов, Запад традиционно загнивает... :pardon:

Boeing поставит Emirates Airline 125 широкофюзеляжных самолётов: подписано крупнейшее соглашение на сумму 52 млрд долларов


И тут вот ещё новости от трупа Европы подъехали, экономика которой без российского газа, как известно, не выдерживает никакой конкуренции:

Airbus поставит 355 самолётов компании Turkish Airlines

палки вижу!!! но тема навоза не раскрыта!!!! :pardon:

Цену слов некоего джентльмена, который периодически что-то блеет от имени ОАК можете посчитать сами:

Если кто забыл, сейчас конец 2023-го...
А заодно можно прикинуть, когда всё-таки полетит что-то импортозамещённое...

Полностью статья от 14.01.2020 здесь

Вот там в теме про АвтоВАЗ пеняли на дотации...
А здесь что?..
Сколько вилами по воде возили?
А сколько дотаций на это положили?
В итоге, ещё и сделали самолёт, который никому не нужен, и за который никто не заплатит.
Кроме государства опять же, которое принудит авиакомпании его "покупать" через очередные "вливания в отрасль" из бюджета...

Молодцы, чо... ВАЗ на выходе хоть брички выкатывает, на которых народ ездит, и денег у государства на их покупку не клянчит.

Еще как клянчит, утиль то кто выклянчил?

Неужели народ?.. :shok:

Автоваз, ктож еще то?

Ну конечно, больше некому...
Больше ж никто у нас не мечтает параллель задушить, чтобы рынок своими бричками заполонить.
Нет никого. Ни одной сборочной площадки, ни одного завода. Даже в Москве...
Один Автоваз от Калиниграда до Владивостока... :sarcastic:

Почитай вот на досуге, откуда ноги растут.
Я об этом ещё год назад говорил, что и таможню подопрут, и параллель глушить будут как только окрепнут:

Россию захватили китайские автомобили.

Китайские автоконцерны рекордно заработали в России

А пинать за всё будут Автоваз, которые самые дешманские брички кряхтя отрыгивает, пока наши взасосные "восточные партнёры и друзья" молотилово тут обустраивать будут, продавая свои шкурки от бананов по 2,5 и выше.

Схемка-то не новая, всё уже было.
И также пальцем на Автоваз показывали, как главного засранца.
В то время как по стране грибной дождь из заводов Хенде, Фольксвагенов, Рено, БМВ, Мерседесов, Тойот прошёл.
Которые баблишко с рынка подрубали под защитой громогласных дядей, которые на лохА работали - и пальчиком тыкали в "спасение российского автопрома".
Только тогда не утиль задирали, а пошлины.

Было уже. Баян. И видно, из каких кабинетов у этой схемки уши торчат, и чей хвост в дверях этих кабинетов.

Даже спорить не собираюсь, я просто ненооооожко знаю видимо больше, и не из непонятно каких статей...

Да кто бы сомневался... А остальные в лаптях с лопатой. Ну-ну...