Лукойл прислал предложение технической гарантии, интересно, кто-то пользуется ?

На приобретение машин китайских производителей жители РФ потратили 257,7 млрд рублей

Какой роскошный подарок мы сделали китайцам.
Даже боюсь себе представить, сколько стоило лоббирование создания таких вкусных условий для них.
Куда там бомжующему на казённых харчах АвтоВАЗу в лаптях с лопатой... :sarcastic: ))

Ну а куда было деваться, когда европейские, японские и корейские придурки ушли с рынка? Быстро заполнить мог только Китай.
Автоваз и будучи в лучшей, чем сейчас, форме не смог бы при всём желании покрыть такой объёмный рынок.
Пустили всех и много. Так что сейчас хоть есть выбор. Можно сравнивать, ругаться до хрипоты, но в результате- выбирать и покупать.

Между прочим, по соседству с нами есть пример, КАК можно было поступить.
Плюс кое-какие дополнительные меры.

Белорусы не стали наводнять свой рынок стадом никому не известных беспородных и малокачественных шушлаек.
А выбрали лучшее из доступного, и купили лицензию.

У нас же, "эффективные" натащили на заводы галимый шрот, место которому в помойке, а не на рынке РФ.

Это первое.

Второе, можно же было открыть рынок для серого импорта автомобилей известных производителей.
Сделать для них льготные условия по входу, таможня и т.д.
Но и от китайцев не загораживаться. Пусть бы конкурировали здесь на общих основаниях, также как и раньше было.
Плюс снижение пошлин на б/у для народа, если речь шла о дефиците, и наполнении рынка.

А то что происходит сейчас, это банальная сдача всего и вся китайцам.
Под корень. И не только против ваших, но и против наших.
Кто-то из решал огрёб хорошущего баблища за продвижение именно такой схемы на самом верху.
Потому что при той схеме что работает сейчас, через небольшой промежуток времени здесь не останется никого, кроме китайцев.
Ни серого импорта, ни наших заводов.
Как легковых, так и (что более печально) грузовых.

Самые безопасные и безаварийные авто 2023 года: лидирует Chevrolet Niva

Почему-то сразу вспомнился журнал "Крокодил", и рубрика "Нарочно не придумаешь"... :sarcastic: ))
Однако, здравое зерно в этом исследовании есть.

Ну Белоруссия- не пример. Первое: рынок там ощутимо меньше. Второе- не умеем мы, как Батька быстро решения принимать, тем более- воплощать.
Сделали как могли. И хорошо, что хоть как-то сделали. Вакуум не допустили.
А с серым попытка хоть и была- задушили. Трудно на нём халявные деньги поднимать "уважаемым" участникам рынка.
По факту- да. Рынок сдали единственному игроку. И он мгновенно освоился. И уже начал диктовать свои условия.

---------- Сообщение добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:05 ----------

За последние 30 лет привык к мысли, что если появляется очередное исследование, значит кому-то это нужно.)

Собственно, это и есть фактическое состояние на сегодняшний день.
Остальное лирика, смогли - не смогли...

Да это вряд ли...

Тут ларчик проще открывается.
Огромное количество Шевиков эксплуатируется на периферии.
В местах отсутствия плотного и интенсивного движения.
В мегаполисах и крупных городах их мало.
Львиная доля владельцев - люди 35+, успевшие обзавестись семьями, отрастить хоть какой-то мозг, и т.д.
Немало этих машин во владении и как hobby-car, вторая машина для охоты, рыбалки, или чёса рук.
Да и сам конструктив не позволяет безбашенно гонять, при всём желании.

Так что, по совокупности факторов вполне себе №1 по минимальному попаданию в статистику ДТП.

А вот второе место Lifan X60 при их суммарно крошечном присутствии на дорогах страны, заставляет задуматься...

У нового белорусского трамвая в Барнауле отвалился токоприемник
Читайте на WWW.ALT.KP.RU: https://www.alt.kp.ru/online/news/5644191/
https://s15.stc.yc.kpcdn.net/share/i...55/wr-960.webp

Из тех времён, когда умели делать МОТОРЫ...



Вот мы в детстве собирали-разбирали моторы, ЗМЗ-402, вазовские 2103, москвичевские УЗАМ-412.
Иногда, если повезёт, смотрели на такие МОТОРЫ как в ролике, и думали: вот, мы вырастем...

И вот, мы выросли. И что? Турбопипетки-полторашки и электрички?..
Да идите нахрен... :sarcastic: ))

Что такое сбалансированная управляемость в моём понимании?
Смотрим эпизод от 17:55...



Есть автомобили, у которых это получается легко и непринуждённо.
А есть... валенки... на которых такое делать просто опасно. :smile: ))

+100500 :good:





.

Прочитал тут мнение одного блогера о дизелях - в чем-то согласен...

"В комментариях зашли фанаты дизеля и начали доказывать, что он лучший

Дизель ваш - говно. Я изучил его за вас.

1. Авто с таким двигателем всегда дороже аналога бензинового, сходу переплачиваешь

2. ДТ на 20% дороже, чем 95

3. Пистолет воняет соляркой и он вечно в ней, потому что солярку заливают водители грузовиков и тракторов в масляных перчатках, которые у них болтаются около бака на улице.

4. Твои руки воняют солярой и нужно вытирать всегда. Потом думать, куда вонючие салфетки закинуть

5. Купил перчатки для заправки? Твои перчатки воняют соляркой

6. Воняет солярой то место, куда ты кладешь перчатки

7. Качество ДТ сильно разное везде - чеки регулярные

8. Залил летнюю солярку в зиму? Жди беды

9. Следить за мочевиной AdBlue

10. Заправился плохой солярой? Быть беде с фильтрами, которые кратно дороже бензиновых (я менял у Mercedes 400D сажевый фильтр по гарантии - так был бы около 250к).

11. Постоянные чеки из-за солярки

12. Вечно воняешь соляркой как тракторист.

13. Экономии расхода нет. Вам сказки рассказывают владельцы шушлаек или те, кто по трассе ездит постоянно. В городе расход у дизельного Mercedes GLE 400d на 330лс был 17-20 литров. Трасса - 5-6 литров. Так у GLE 63s на 612 лс в городе - 23 литра, трасса - 7-8 литров. У GLE 53 на 435 лс в городе - 19-21, трасса - 7-8. Что сэкономил на топливе в плане расхода - ты переплатишь на заправке, ты переплатил при покупке, ты переплатишь на расходниках. А ещё будешь вонять соляркой.

14. На большей части заправок пистолет ДТ толстый и не вставляется в бак (в новых авто защита от дурака - чтобы бензин не залил) - нужно возить переходник или отвертку, чтобы пистолет ненормативный влез в горловину. Руки вонять будут дополнительно. И отвертка будет вонять. И конус будет вонять, который ты не знаешь куда положить, чтобы он ничего не испачкал и не вонял.

15. Не верьте дизельводам."

Это какой-то дебил писал, у которого никогда не было дизельной машины.

Зачем здесь этот вброс, для чего?


Спроси у "владельца шушлаек" - Юры Маслова.


Да, и если кто-то в туалете ссыт на штаны, то виноват туалет. Ещё и руки вытирать... :sarcastic: ))

Специально для таких талантливых на каждой приличной заправке висят одноразовые перчатки.
Даже в нашем колхозе это есть.. :sarcastic:



В общем, напор клише и штампов для ясельной группы с широко раскрытыми глазами. )))

Во всех салонах абсолютный мертвяк, из живности только сонные манагеры.
Скидки будут? - Нет... :rofl:
Ну что тут сказать... Фпирёт, к победе над разумом... )))

Помнится, в прошлой жизни скидки на машины уходящего года начинались уже с декабря.
А тут февраль, и никто не чешется. Ну-ну...