Ну половина ответа очевидна. Не хочу сказать, что все говно, но бренд не впечатляет
МКАД, конечно, большой, но с одним делением доехать до любой приличной брендов ой заправки можно 123 раза

Название само за себя говорит, здесь торгуют не топливом, а ресурсом Вашего автомобиля!:mda:

Можно конечно если знаешь где эти заправки расположены, а можно и не доехать и стоять потом всю нсчь под дождем. Хорошо рассуждать когда дома сидишь, а ночью на трассе не особо помощи дождёшся.

Именно поэтому, в незнакомых местах, как меньше полбака, смотрю по сторонам в поисках брендовых заправок.

Простите, не хотел обидеть, если так вышло нечаянно

Трасса - да. Меньше 20л уже смело можно искать заправку. Но МКАД этот не трасса. Там щапраки через километр-другой. Те же более приличные ну через 5км да будут...

На незнакомых заправках лью 5-10л - не больше, только что бы доехать до нормальной.
Если очень прижмет - тады ой, но лучше там, где хотя бы пара машин на твоих глазах заправилась (с местными номерами).

Кокон, А по бодаться не пробовали, хотя чек был? Если нет то зря, таких как вы много на кормили их этих уродов.

Yakov163, Как мне объяснили в сервисе, для того чтобы бодаться надо экспертизу делать, а стоит она 35-36 тысяч, а вот их то у меня и нет (кредит всё съедает). Фото чека есть в телефоне, а сам чек пришёл в негодность.

Купили судью. Я так думаю :mda: Должно же быть по сути по закону право на обжалование или нет? Дважды пытался, а значит не спроста....

Тему копнул, как можно глубже. И оказалось, что вся информация на столько закрыта, что можно её получить лишь заплатив не меньше 40+ тыс за полный аналитический отчет. На кой он мне? Ну да не важно! Всё равно увеенно заявляю, что бензины марок 95+ в выпуске наших, даже отрасле-образующих НПЗ составляют малую долю %. Найдет опровержение моих слов, милости просим. Принесу прилюдное извеинение. А в подтверждение своих слов, приведу лишь цитату из интервью РГ( российская газета): Впрочем, как сообщил "РГ" глава Российского топливного союза Евгений Аркуша, к сожалению, моторное топливо "бодяжат" до сих пор, и достаточно много. А контроль, который должен бы сократить поступление такого топлива на рынок, ввести жесткие штрафные санкции и дать статистику, которая позволит знать, сколько негодного топлива вращается на рынке, в стране отсутствует. Поэтому заливать бак своего авто все же лучше на АЗС известных брендов...

---------- Сообщение добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:30 ----------

И в догонку, там же: - Чтобы обеспечить высокое качество продукту, необходимо взять под контроль процесс его приготовления и доставки. Первый этап цепочки контроля начинается с выбора производителя. Второй фактор - условия переливания и хранения. Некоторые НПЗ хранят топливо "в одной бочке", из-за чего усредняется качество. Третий фактор - доставка топлива с нефтебазы на АЗС. Здесь претензии можно предъявить недобросовестным компаниям-перевозчикам или водителям бензовозов: могут слить бензин или разбавить его. Четвертый - отдельные АЗС могут приобретать заведомо некачественное топливо и продавать его как качественное. Статья от 04.04.14 г. Я извините, привык доверять профессионалам в своей отрасли!

Из моего опыта - пробег 14 тыс км на 95 от лукойла, эффекта на свечах от железных присадок не замечено:
http://alexz0.users.photofile.ru/pho.../213004098.jpg

Хотя, это не исключает возможность использования "легких" присадок, которые выдыхаются. Но я не замечаю изменения тяги мотора после 3-4 дней после заправки (всегда лью полный бак, заправляю после 1/3)...

Так что есть большие сомнения в наличии присадок в Питере на заправках лукойла. На других - может и есть, но и выяснить для себя не так сложно (по свечам - железистые, по поведению через неделю после заправки - "легких").
Бензин касается якоря и щеток?! После этих слов я ржал до конца ролика :rofl:

Мне, как бы, ваши извинения не нужны, и искать ради этого я ничего не собираюсь.
Информация открыта для любого, кто умеет кнопки нажимать на клавиатуре.

Уверуете в святую истину "кристально чистого 92-го" и "малую долю %", уверуйте на здоровье. Только, желательно, про себя, а не распыляя на массово-доступных ресурсах разную ерунду, подтверждаемую лишь ссылками "на газету". Можно и более прямые источники найти.

«Газпромнефть-Омский НПЗ»

Интересная тема, но все читать поленился. Из собственного опыта:если ездить по городу, то можно 92-ой и зимой и летом. Но если на охоту или рыбалку, то только 95-ый.

Полностью тута

---------- Сообщение добавлено в 08:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:40 ----------

ГОСТ 2084-77. Бензины автомобильные [18.04.14]

Статейка ни о чем,ни аргументов,ни доводов...Лажа.

Шо, опять "гранаты не той системы" (с) ... а "истина в последней инстанции" конечно же только вы и "фанаты" 92-го

---------- Сообщение добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:20 ----------

Та легко:

Я тоже)))

http://electromaster.ru/modules/myar...hp?storyid=445
ну и далее "курим" инет.

***
ps Когда я впервые разобрал ЭБН и осознал его принцип действия, я был в шоке.

Сегодня откатал последний бак 92 и перешёл на 95. Чип вносит свои коррективы.
Раньше я писал, что откатав два бака 95 бензина разницы не почуствовал между 92 и 95.
На 95 сегодня проехал всего 6км. Но однозначно могу сказать, что машина поехала резвее.

Я ради интереса залил 20 литров 92-го +в баке литров 10 было еще 95-го (до этого где 1500 км откатал на 95-м, т.к. прочитал что с чипом выхлоп на 95-м будет лучше.)Проехал 250 км- никаких потерь в динамике не ощутил.Буду следить далее...может на чистом 92-м разница появится (c учетом того что у меня чип-тюнинг+дду).

Привет форумчане!!! Сегодня разговаривал со спецом по авто..не знаю где работает,случайно разговорились. Ходит такой слушек,буд то бы двигателя наших машин..и не только наших а и тех которые собираются в России,подогнаны под наше топливо ( я про качество) и потому ,когда заливаеш 95-й,рассход увеличивается а на 92-м якобы уменьшается. Возьмите пример...На европейской тачке при езде на 95-м АИ,расход действительно уменьшается..(на днях проверяли) а на наших то есть,Российской сборки,Увеличивается. И не зря же мне в Гомельском салоне РЕНО при покупке дуси ,посоветовали заправляться 92-М.Вот где собака зарыта.. И еще он мне сказал,что это не афишируется. Так что лейте 92-й,и все будет ОК!!!! У кого какие мнения по этому поводу!!!
:ok:

Пробовал, на 92-м пальчики стучат...

Skipper-Влад, У меня огтлично все...как купил дусю,только на 92-м езжу...пробовал 95-й...Быстро закончился.

Средний расход летом около 9, зимой около 10. Только 95. Всё устраивает. 92 заливал только один раз, больше не хочется.

Аналогичный совет получил от ОД еще в 2003 году, когода проходил первое ТО на Символе, на котором проездил 10 лет и в 2012 поменял его на Дюсю. Так, что вот уже 13 лет только 92. Да только с проверенных АЗС (Лукойл, Газпромнефть, ВР).
Но если решусь на доработку от SVV, то придется перейти на 95.

More, Вот это расход при плюсовой температуре ,на 92-м АИ. В мороз ч тремя пассажирами полный багажник 8.4-9 л /100 при скорости 90-100 на 6-й передаче режим АВТО

Я символ кормил все время 95. В принципе мотор не жаловался. Только иногда свечи, были всех цветов радуги. Особенно когда катализатор расплавило и поставило боком.
Дастер мой 95 ни разу не видел. Все свои 33тысячи пробежал на 92, пару раз 98 заливал. Разницы не заметил. В общем, 92 всем меня устраивает, пусть ест его дальше. Двигатель я обычно не кручу, только если в этом есть необходимость. Символ же, я постоянно крутил до отсечки, ну не ехал он по другому:search:

30-ый с Табола, Да,только на проверенных АЗС... В том то и суть!

---------- Сообщение добавлено в 19:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:42 ----------

30-ый с Табола, В смысле? Поясни вопрос

---------- Сообщение добавлено в 19:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:43 ----------

Про проценты

Заправлял три раза 92. Так сказать пытался перейти на 92. Пальцы стучат. Динамика не та. Теперь только 95.

Не надо переходить, если вы изначально решили кто 92й, кто 95, а кто 98 ну 98 это для турбированых. Лить надо на одной и той же заправке. Машинка привыкла на таком бензине кушать, так и лейте этот же бензин.

Я расходом голову не забиваю. Среднее летом 9, зимой 10 вполне устраивает.

Один раз замерил ради прикола: http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=222

Так не всегда получается, у мну заправки всегда разные :)

More, так речь не о экономии идет а о топливе

По топливу я свой выбор сделал. На 92 1.6 вообще еле двигается, особенно летом с кондеем.

More, ну как кому..а я уже писал выше...у меня и на 92-м ПУЛЯ!!!:ok:Без понтов,точно!!!

Тут от бензина ещё зависит. В некоторых регионах 95 может быть плохой, а 92 получше. Я чаще всего на одной и той же заправке Лукойл заправляюсь, и вот на ней так. Залил разок 92 летом, и сразу почувствовалось, что разгон не тот. Мотор орёт, а толку шЫш, по сравнению с 95.

More, смотрел ролик я. Ребята покупали бензин на некоторых заправках..и проверяли спец аппаратом..покупали только 92-й. Так только с одной заправки,аппарат показал акт.число 93..по моему ГАЗПРОМ..остальные четыре фирмы показали 84,82 даже 80....Лукойл вроде 80 показало...Это видео в ютубе есть

Мрак... :shok:

Ну может быть в Беларуси 92 лучше нашего 95. Сам сначала заливали 92, потом начал лить 95, разницы не заметил. Поездил полгода на 95, потом пришлось 92 залить и вот тут я разницу очень сильно почуял.

На первом году владения дастерами несколько человек писали про то, что на белорусском 95м едет лучше и тратит меньше, чем на российском 95м