Не могу почувствовать. Мы только месяц назад стали выездными. Когда теперь выберемся за бугор, неизвестно. Так что протестировать Навител за границей нет возможности. А в России, и Украине он пока хроменький.

У каждого свои привычки)) Меня Навител устраивает, Яндекс зависим от инета - а это опасно даже в 50 км от Москвы.

А у Навика разве нет сервисов, зависимых от инета? Необходимость наличия инета везде - требование современности.... да и не дорог он нынче...

ну основной сервис это все-таки навигатор, найти точку и проложить маршрут - навител это может сделать без инета. дело на самом деле не в дороговизне даже - щас уж вроде у всех инет идет большими пакетами, навигаторы тратят его не так чтобы много (если не качать только карты всего региона во всех масштабах), роуминга по стране для инета нет, но вот есть места где самой сети просто нет, не говоря уже об инете. даже не так страшно 2G - в таких местах обычно народа с гулькин нос и оно вполне себе пристойно по минимуму работает

Здесь про Навик - сравнения в другой теме. И гляньте там опрос))))

Поинтересуюсь конкретикой... то есть в чем?... И ИМХО если вдруг и так, то в сравнении с ним остальные безногие.:friends:

---------- Сообщение добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:40 ----------

Этими сервисами можно и не пользоваться, на качество именно навигации они не оказывают влияния. А инет не дорог в России, но при этом не стабилен даже в центральной,... а забугорье отдельный вопрос и возможно кому либо 300 руб в день за 50 Мб действительно недорого

Конкретно, в сравнении с СитиГидом. Лицензионный СГ использовал карты от TrevelGPS.com.ua Изумительно прокладывал маршруты, все города по объездным обошел, и инфы на для карте в разы больше. А Навител ещё в Воронежской губернии начал чудить, попытался вести какими-то тропами ... В общем, надоело, переключил на СГ, и спокойно шёл до Алушты, от Воронежа, через Новобелую. Да и в Крыму пару раз пытался включить, поглядел, да и вырубил.

Некоторое время не пробовал СГ и вполне допускаю, большую степень его прогресса с того времени, но на тот момент он чудил в сравнении минимум не менее, а тот же Яндекс вне городов сильно чудит и сейчас. Навител как понимаете с момента Вашей пробы также не стоял на месте,... и возможно попробую в ближайшее время и СГ, и еще некоторых конкурентов,... но не от необходимости, а из чистого любопытства, ибо 9-й Навител вне личного отношения очень хорош... И объетивно, не помню за всю историю пользования чтобы Навител не привел на место, или чтобы именно он водил тропами, все версии по умолчанию водили именно по более статусным дорогам, что иногда при незнании местности получалось несколько длиннее... Желаете узнать, что такое езда тропами попробуйте 7 дорог.

Я первый Навител приобрёл в 2009. Поэтому не стоит мне "агитировать за совецку власть". То, что у него классный адресный поиск, я согласен. И прокладка маршрутов неплохая. Но и " чудеса на виражах" тоже присутствуют, и весьма достают. А уж пробочный сервис, вообще из пелёнок не вылезает.
Здесь тема Навитела, поэтому другие проги будем обсуждать в профильной теме.

Если так то к чему речь про "водит тропами"?... с приоритетами дорог у Навитела с момента появления в 2008, и соответственно в 2009-ом, и далее никогда не было проблем.
Касательно пробочного сервиса, да Яндекс лучше, но даже в Москве, именно к пробочному сервису от Яндекса лучше относится как к дополнительной информации, иначе можно на объезде встрять похлеще пробки... И ИМХО все эти он-лайн примочки лишь допы, практическая важность которых не бесспорна... Основное это офлайн навигация и тут Навител лидер.

Каждый остаётся при своём мнении. Я не буду обсуждать здесь другие программы. Но Навител остаётся средненьким офф-лайн навигатором для межгорода. Для ежедневных городских поездок, в помощь для обхода пробок он бесполезен.

Только неупомянуто главное,... это личное мнение,... а вот и по опросам, и по количеству пользователей Навител все таки лидер среди оф-лайн навигаторов, не зависимо от чьих либо тараканов, а СГ середнячок:drinks:

Зайдите в любой профильный магазин, торгующий навигаторами. Посчитайте количество девайсов, и а потом количество предустановленных на них нави.программ. Я сильно удивлюсь, если % Навитела будет меньше 70-90% (кроме Питера). Отсюда и количество пользователей. А это не заслуга программы, это заслуга менеджеров по продажам. И здесь же кроется хитрая мина, на которой подорвались Медведи, лицензия на программу жёстко привязана к устройству. Приходится идти и покупать новое, тоже предустановленное. Естественно пользователь приобретает уже знакомую программу, новую то надо заново изучать. Вот отсель и растут ноги у ваших цифирок!

Не всё так просто... И зря Вы считаете массу автомобилистов глуповатым стадом... Заходя в любой магазин, сейчас не проблема увидеть массу девайсов, причем спрос на них ввиду явного функционального проигрыша телефонам/смартфонам уже давно никакой, но при выборе каждый основывается на своих предпочтениях, если имеет в этом вопросе хоть какой-то личный опыт, а людей не имевших опыта работы с навигаторами, сейчас найти сложно... Многие друзья/знакомые уходили с Навител-а, пробовали другие программы... и опять на него возвращались... сам такой же, пробовал разные навигационные программы в разное время, часто даже в прямом сравнении, но в последнее время лень, да и не вижу в этом смысла... В Питере у Навитела цифры чуть ниже лишь потому, что именно на северо-западе изначально с момента появления хорошо себя зарекомендовал iGO, и у него ввиду этого также есть свои приверженцы...

О выделенном можно поподробнее, желательно с цитатой?!
В Питере большинство гоняет с СГ, кое-кто пользует Прогород(таких меньше), и Яндекс. Ни у кого Навител в Питере не видел, кроме приезжих. Многие. ввиду халявности, ушли на ГеоНет(все одинаково с СГ, кроме карт, которые можно приобрести отдельно). А вообще, в массе, сейчас пользуются Яндексом.

Вы лично покупаете то что предлагают Вам менеджеры, или то чем завалены прилавки?...
Вполне допускаю что есть небольшой процент тех кто поступает именно так, и возможно он несколько выше если товар незнаком(новинка) и не дорог, но такой подход с озвученным Вами процентом в принципе не возможен.
И касательно Питера тоже там бываю, но Ваши категорические выводы, за исключением Яндекса лично виденное также не подтверждает.

Aargh68, Вы перегибаете палку!
Являясь модератором этой темы, как минимум Вам стоит сохранять нейтралитет.
Вы же закусили удила и с пеной у рта доказываете как плох навител, уже не обращая внимание на приведенные факты.
А факты таковы, что народ пользует навител больше, чем другие программы и это видно не только по нашему форуму.

Feargin,
в правом низу страницы любого раздела перечислен список модераторов. Aargh68 не является модератором данного раздела, а значит и любой темы в нем.

Ну а по сути оказывается, что есть + и -. это понятно для любой вещи/ситуации, но тут еще для каждого человека индивидуально могут быть отличия. и для региона в целом может быть не очень хорошо работает то, что в другом месте особых нареканий не вызывает.

безусловно, навител очень широко распространен

Ну вы тут наговорили. Самаре привет - а катался я у вас с Навителом)) и ошибся он только раз - не знал, что дорогу к берегу перекрыли котеджами.

Уважаемый, а Вы правила внимательно читали, при регистрации?
Если Вы имеете ко мне претензии, как к модератору, то внимательно почитайте п.4.3
А во вторых, эта тема создана для обсуждения программы, всех её положительных и отрицательных сторон. А не для пения хвалебных од. И приводить свои доводы, как простому пользователю, мне никто не запрещал.

Во-первых, у меня нет к Вам претензий, был дружеский совет соклубнику.
Если бы у меня были претензии как к модератору, то я бы написал в личку.
Во-вторых, прикрываться правилами, которые никто, никогда, ни на каком форуме не читает - не по мужски! Модератор тоже человек и может ошибаться!
В третьих и заканчивая флуд - Ваших доводов не слышали, только эмоции.
Мне как то фиолетово до навитела и оды петь ему не собираюсь - будет программа лучше, перейду на нее. Пока же он меня подводил очень редко и то скорее от того, что дорожники строят быстрее чем карты выходят.
Было, что зависал намертво, но это от слабого планшета который выкинул давно.

Пользую исключительно Навителом (был подарен навигатор на ДР). Использую редко, обновляюсь 1 раз в год летом перед дальними поездками, так вот, сложилось впечатление, что зависания связаны с косяками прошивки для данного устройства. За последние 4 прошивки 1-я (лето 2012 года) и 3-я (2014 года) работали без нареканий, 2-я (2013 года) периодически зависала - очень бесило, сейчас (4-я 2015 года) работает без проблем, но если проработала более часа, то выключить устройство невозможно (виснет при выключении), приходится тыкать иголкой в дырочку принудительной перезагрузки и после этого выключать. На днях буду перепрошивать. :)

Правда, устройство под виндой, но тем не менее, косячит навител. (Все обновления с оф.сайта)

SidAn, Тут может и другое, апарат старый и мозги не тянут прогу. Перешивка может не помочь. У меня так было, долго их мучил в тех-поддержке, они мне присылали под мой аппарат прогу - помогало не надолго. Пришлось откатиться на старую версию и с покупкой нового апарата перешёл на новые обновления.

Может и другое, но после зависающей 2-й была 3-я вообще без нареканий (если бы к ней карты обновлялись, остался бы на ней), да и сейчас работает без проблем, только полностью выключаться не хочет (а мозги тут, как мне кажется, уже не причем). :scratch_one-s_head: :)

PS Номера - это не версии прошивок (см.моё пред.сообщение).

Коллеги давно пора пользоваться 9-ым Навителом со свежими картами и лучше на устройствах с Андроид, хотя на WinCE двухдиновая китайская магнитола тоже ни разу с момента установки не глючила,... а старые глючные и слабые по железу девайсы либо выкинуть, либо кому-нибудь подарить.

Ну может и пора, но есть и любители других осей)) а вот на Айфонах не видел установленных((( и отзывов нет.

Приведу несколько примеров из того, что меня перестало устраивать в навителе.

Ехали из Казани в Ивантеевку. В Лакинске был большой ремонт дороги. Пару раз встретили объявление, что ищите пути объезда. Навител упорно продолжал предлагать нам ехать через Лакинск. Яндекс же в свою очередь повел нас дорогой в обход Лакинска.

На одном из ориентирований столкнулись в очередной раз с любимой логикой навитела, ехать по дорогам с более высоким режимом скорости. В одну сторону мы проехали по полю. Навител согласился с нами. А когда возвращались на базу этим же полем. Вместо пяти километров поля, нам было предложено дать крюк по дороге, что длиннее километров на 20-30.

Удобная вещь в навителе установка конечной точки по координатам. Но поездка в Карелию показала, что навителу не хватает дорог, для подъезда к достопримечательностям. Он приводит к ближайшей точке на дороге. А дальше предлагает идти пешком. В большинстве случаев были подъездные пути, но он их просто не знает.

Чтобы оф-лайн навигаторы (любой из них) реагировали на ремонты, нужно чтобы ремонты были очень долгими по времени, а карты выходили и обновлялись очень часто... то есть это не их конек в принципе, а лишь маленький плюсик в основном Яндексу как главному Российскому онлайн навигатору.... Для офлайн навигаторов, на больших экранах смартфонов/планшетов при необходимости объезда в описанной выше ситуации не проблема оценить возможные варианты и поехать в соответствии с выбором, а маршрут он сам перепроложит....
Где Навителу "не хватает" дорог, обычно значит лишь то, что на легковом авто там без приключений не проехать... И именно для таких мест действительно есть возможно лучший выбор ИМХО пару лет назад был хорош бесплатный "7 дорог"... вот именно он легко может водить и в такие места, а также сотни км по буеракам параллельно магистрали её видя и при этом начисто игнорируя.

Ещё очень любит таскать через центр города. Благодаря ему мы, пару лет назад, вместо объезда Пензы, минут за двадцать, застряли в пробке на 2.5 часа. Загнав нас в город, он вырубился. В итоге пришлось переходить на другую прогу, поскольку Навител упорно нас гнал по кругу, да ещё в глухой пробке
Чего у него тогда переклинило, так и не поняли, поскольку позже он включился, и заработал. Могу только предположить, после курения профильных сайтов, ошибка была связана с пробочным сервисом.

Пробочный сервис зло.:dash1: В Москве Яндекс так очень часто "шутит", предлагает объехать пробку и на этом больше чем в половине случаев сильно теряешь, ибо таких же желающих "вагон", а транспортная инфраструктура в плане объездов и их пропускной способности сильно ограничена. поэтому посмотрел перед выездом ситуацию и далее в соответствии с ней, но любимыми путями:thank_you2:.
И кстати неоднократно ездил по М5, но не разу ни от одной из версий Навитела ни имел предложений заехать в Пензу.

В Москве меня очень выручил Прогород. У меня там нет любимых путей, поскольку я там не местный. Провёл меня к гостинице как по ниточке, причём мы нигде не стояли. Яндекс показывал 7-8 баллов. Так что, толковый пробочный сервис, это классно.

Любая навигация сделала бы с Вами тоже самое, ибо и 7 и 8 баллов вполне могли быть не на Вашем пути, ибо опыт подсказывает что 8 баллов по маршруту уже просто так почти никогда не объехать. И к сожалению Вы не Москвич, а то бы с удовольствием предложил Вам "объехать" быстрее пробки хоть с Прогородом, хоть с Яндексом например внутренний МКАД от Капотни до Варшавки во второй половине любой пятницы

TolR, следуя Вашей логике. Объездная дорога вокруг Тарасовки не проходимая дорога? Мне так кажется просто навителу надо почаще обновлять карты. А так да, больше полгода он не понимал куда едут все машины и все пытался вернуть на ту дорогу, которую он знает.

Моя логика по этому вопросу лишь в том, что имея авто с меньшим клиренсом чем Дастер с Навителом ни разу за многие годы не обламывался, ни зимой ни летом, хоть некоторые тропы и приходилось объезжать вокруг... а также любая навигация лишь помощь не заменяющая окончательный выбор штурмана

Да нужно,... и прошлогодние лишь три обновления, а не раз в квартал как ранее, и вышедшие лишь в мае первые обновления этого года явные свидетельства экономии, но... с чего бы так?... и понятно что бесплатный конкурент Яндекс, а не кто то из платных офлайн, отвоевал значительную часть клиентов, и уменьшил прибыль, часть которой и шла в том числе и на обновление карт... но в забугорье Яндекс ИМХО почти "труп", да и вне крупных городов также не айс, хотя объезд Тарасовки что логично узнал быстрее.
Кстати 2016Q1 знает этот объезд, и вполне могу попозже посмотреть какие из прошлогодних версий не знают

TolR, в предыдущих версиях его не было. У меня как раз прошлый планшет накрылся за пару дней до выхода карт 16года. Хорошо, что сейчас сделали. Но платить 2100руб еще раз за Навител нет желания. Пойду экспериментировать с другими навигаторами. Может в итоге и вернусь к нему.

У всех по разному, но я не могу слезть в Навика. Все его + и - в сумме перекрывают другие проги.

А про обновления карт: за последнее время дороги стали строить очень активно, но у Навитела есть позиция - они вносят только официально принятые к эксплуатации дороги и меняют карты когда набирается определённый процент обновлений.

Ну а про ориентирование - Навител не для этого, он водит по дорогам (хотя и знает много лесных дорожек), если есть асфальт и грунтовка он ведёт по асфальту - так мозги устроены. И обход городов по объездной тоже в нём по умолчанию.

Жень, в принципе, со своими обязанностями Навител справляется. До финиша доведет, большего и не требуется. Я начал уходить от него года три назад. Актуальными стали несколько другие требования, а под них он не подходил.

Меня устраивает: есть скорость и ограничение на дороге, можно заливать актуальные спидкамы. Работает в офлайне - на больших перегонах я вырубаю инет, и включаю по необходимости. Все кафе и АЗС и прочая - находится без инета.

Да все понятно. Вопрос же ещё упирается в цену инета. У меня МТС-овский СМАРТ Nonstop. 10 гигов в день, +15 гигов ночью, +300 минут звонков, по всей России. Не получается весь трафик слопать.

Дело не в трафике. Можно элементарно попасть в зону вааще без инета, и никакой трафик не поможет((( У нас в конторе архитектор поехал замерять магазин в Калугу и на горках Яндекс потерял инет - и упс(( А там как раз поворот был, вобщем пролетел он мимо))) и потом заходил в город с длинной строны.