Когда коротит одна банка, это ИМХО, брак АКБ и никак не связано с особенностями эксплуатации.

И почему при минусе обязательно нужно долго заводить машину? Исправная должна заводиться независимо от того, сколько она стояла :)

Всего 5 дней? Заводил после месячного простоя на сигналке с начальным напряжением 12,06 в, завелась еще лучше, чем летом :)

ЗЫ. Для запуска двигателя обычно расходуется не больше 0,5 Aч, если что, т.е. не в состоянии завести исправную машинку уж совсем дохлый аккумулятор.

М.б. прикрутить опрос, на каком году ушел из жизни "родной" аккумулятор?

1 год
2 год
3 год

4 год
5 год!

Влад, прикрутишь?

[QUOTE=Strusto;282238]Всего 5 дней?

Мой авто выезжает только по выходным,и то не много.так что лучше подзарядить.Черный глаз с начала осени просит зарядки,собирался заряжать еще на новогодних каникулах,но:drinks:

Расшифровка даты изготовления АКБ.

VARTA, BOSCH

Код, нанесённый на корпус аккумуляторной батареи Varta состоит из девяти позиций (две буквы и семь цифр), полный производственный код состоит из 24 символов.
Например, C3V209302 - дата выпуска 30 сентября 2012 года.
Первая буква — территориальное расположение завода Varta: H — Германия (Ганновер), С — Чехия (Чешска Липа), S — Швеция (Хальтсфред), А — Австрия (Вена), F или R — Франция (Руан), E или G — Испания (Гвардамар — Бургос);
Первая цифра — номер конвейера.
Вторая буква — особенности отгрузки: V - для розничной продажи, E - для комплектации на автозаводах;
Вторая цифра — последняя цифра в нумерации года (год выпуска, для 2012 - 2);
Третья и четвертая цифры — порядковый номер месяца: 01-январь (встречается 81), 02(82)-февраль, 03(83)-март, 04(84)-апрель, 05(85)-май, 06(86)-июнь, 07(87)-июль, 08(88)-август, 09(89)-сентябрь, 10(90)-октябрь, 11(91)-ноябрь, 12(92)-декабрь;
Пятая и шестая цифры — день месяца (число);
Седьмая цифра — номер смены.


TUDOR, Испания, Предприятие TUBOR Accumulating Energy учреждено в 1999 году совместно с компанией Tudor (Испания), входящей в транснациональную корпорацию Exide Technologies (США). Аккумуляторный завод находится в городе Бор Нижегородской области.

Буквенноцифровой код, где Вторая буква - год: V - 2008 год, W - 2009, X - 2010, Y - 2011, Z - 2012, A - 2013, B - 2014 и т.д.; Пятая буква - месяц выпуска: от A до L (A-январь, В-февраль, С-март, D-апрель, Е-май, F-июнь, G-июль, H-август, I(пропускается)-сентябрь, J-октябрь, К-ноябрь, L-декабрь).
пример: OY24HPX66J - дата выпуска август 2011 года.

MUTLU AKU Турция

Дата производства аккумулятора нанесена посредством лазерной перфорации на верхней части корпуса АКБ.
Код состоит из шести цифр: первая цифра – номер линии, вторая – год, третья,четвертая – месяц, пятая,шестая – число.
Пример маркировки: 420819 - Батарея произведена на четвёртой линии 19 августа 2012 года.

Topla

Код нанесен на верхнюю часть корпуса при помощи лазера. Из четырнадцати символов третий-четвертый обозначают год, а пятый-шестой – неделю (01-53).
Пример маркировки: F1121600941864 - Батарея изготовлена в шестнадцатую неделю 2012 года, т.е. во второй половине апреля.

Medalist Delkor (американо-корейское совместное предприятие)

Место нанесения маркировки – сбоку на корпусе. Пример: 12.2011: 12 – месяц (декабрь), 2011 – год.

Cobat, Titan (Standart, Euro Silver, Arctic Silver, Asia Silver)

С августа 2011 г. дата изготовления наносится на аккумуляторы завода TUBOR при помощи принтера и специальной цифро-буквенной комбинации. Размещение – на крышке АКБ, по центру.
Код содержит 5 символов: 1 2 3 4 5
1 – день недели (1-7),
2,3 – порядковый номер недели в году (от 01 до 53)
4 – год (латинская буква): H-2011, V-2012, N-2013, Z-2014, P-2015, A-2016, S-2017, T-2018, X-2019, L-2020.
5 - номер смены.
Пример маркировки: 208V1 - АКБ выпущен 21 февраля 2012 год

Medalist Delkor (американо-корейское совместное предприятие)

Место нанесения маркировки – сбоку на корпусе. Пример: 12.2011: 12 – месяц (декабрь), 2011 – год.

Аккумуляторы с пусковым током >600A, наш размер.

Varta Silver Dynamic -563400061 D15 - 63Aч/610A Ca/Ca + Silver
Varta Start-Stop- -----570500065 E45 - 70Ач/650
Varta Black Dynamic -570409064 E13 - 70Aч/640A
Varta Blue Dynamic --572409068 E43 - 72Aч/680A
Varta Blue Dynamic- -574012068 E11 - 74Aч/680A
Varta Start-Stop Plus -570901076 E39 - 70Ач/760 (
Varta Silver Dynamic -574402075 E38 - 74Aч/780A Ca/Ca + Silver

TUDOR AGM 70 А/ч TK700- 70 Ач/760 А
TUDOR High-Tech TA722- - 72 Ач /720 А
TUDOR Starter -------------74A/ч TC740-74 Ач/680 А


Mutlu Mega Calcium (Blue) - --75Aч/640A Са/Са
Mutlu Silver Evolution (Red) - -75Ач/680 A Са/Са+Ag
Mutlu Calcium Silver (White) - 75Aч/720A Са/Са

Bosch S5 Silver Plus -0092S50050 - 63Aч/610A Ca/Ca + Silver
Bosch S4 Silver ------0092S40080 - 74Aч/680A Ca/Ca + Silver
Bosch S5 Silver Plus -0092S50070 - 74Aч/750A Ca/Ca + Silver
Bosch Start-Stop S6- 0092S60080 - 70Aч/760A (AGM)

Renault 77 11 238 598 - 70 Ач/720 А


Topla 574012 - 75Ач/640А Sb/Ca

TITAN Standart -- ---66Ач/600А Sb/Ca
TITAN Standart ----- 75Aч/700А Sb/Ca
TITAN Euro Silver -- 76Aч/720A Ca/Ca + Silver
TITAN Arctic Silver - 75Aч/ 740A Ca/Ca + Silver

Medalist 57412 - 74Ач/680А Са/Са+Ag

Зверь ЗВ 66А3-R - 66Ач/610А Ca/Sb +SIO2

Прикрутил опрос в шапке темы.
Просьба отмечаться только тем, кто заменил аккумулятор, установленный на заводе.

Данный опрос будет не корректный... Т.к. не понятно обслуживался ли аккумулятор, или к нему не прикасались, т.е.эксплуатировался в режиме "ездока" :wink:

Саш, всех нюансов не учтешь.

По эксплуатации...
Здесь не соглашусь...При простое более 3х дней,машина и смазки промерзают.Требуется больше усилий провернуть...
При потере уровня отгорают перемычки..
При вибрации осыпание...:drinks:

Дима,согласен,но например у меня более жесткие условия,приходится следить и продлевать тем самым срок "жизни" аккумулятора..
А угробить и за один день можно при желании...

Какая разница, одна холодная ночь, или 3 или 30, масло так и так на морозе загустеет.
Насчет уровня, ну не настолько же мало льют электролита, у меня уровень был понижен, но не критично.

:smile: Личный опыт и эксплуатация,чувствуется и по пуску и трансмиссии..Значение количества дней простоя имеет место быть.:pardon: Если в мороз не передвигаетесь каждый день, раз в 3 дня желательно прокатиться,ну или в тепло занести аккумулятор хотя бы перед пуском.Если ниже -20-25..

А что будем считать обслуживанием?:) Сложно все и неоднозначно, да и при исправной машине и разумном пользовании потребителями долгожитие АКБ, ИМХО, в первую очередь зависит от качества самой батарейки, с одной носился, как с писанной торбой, а больше 5 лет у мну не протянула, а другая без всякого внимания с моей стороны, кроме поддержания чистоты верхней повеохности и периодического контроля напряжения зимой на клеммах, 12 с лишним лет мне показывала зеленый глаз, уж не знаю, сколько она еще прожила у следующего хозяина.

Да никто не спорит о качестве,технологии изготовления батарей,они изначально на первом месте.Потом обслуживание и условия эксплуатации.Носится как с "писаной торбой" никто не заставляет.
А в опросе,для объективности, желательно оставлять ответившему свой комментарий.. Частота поездок,средняя продолжительность пездки,ну и периодичность подзарядки внешним зарядником...Разговор же о имеющейся штатной батареи,бренду.

У меня иста сдохла через год ,приехал на то с чужим аком.иста в багажнике,поменяли на новую бесплатно,сказали три года гарантия.

Не уверен, что технически в опрос можно добавлять комментарий, но можно просить заменивших АКБ отписываться в теме о своих условиях эксплуатации.

!!! это кто такой добрый?

С прошлого, емнип, года увеличили гарантию на АКБ с 2-х до 3-х лет.

Невозможно.


Для этого тема и создана

Тут две недели не подходил к гаражу.Проверка напряжения показала(купил у фиников игрушку светодиодную на 6 положений (два щупа на плюс и естественно на мин.)с нагрузкой стоила 1 еврик).С заряженной полностью села до минималных 12.3:sad:
А включено только ЭБУ да бортовик.Утечка где то...