Серёга, ты там так нырял, что никакие брызговики не помогут. )))

стёб-стёб-стёб:sarcastic::sarcastic::sarcastic:ты фотки архивом скинешь или нет?:search::drinks:

Я ж не делаю архивов, ты ж знаешь. Альбом со всеми фотками вот здесь: http://fotki.yandex.ru/users/moreplanes/album/434861/

13.06.2014

Сегодня сгорел предохранитель прикуривателя. Ну фигли, пятница 13-е... )))

Оценил заботу производителя - пришпандоренные внутри на крышке блока предохранителей пластиковые щипчики для их вытаскивания. ЗачОт.

07.07.2014

Сегодня перегорела правая. Так что штатный филипс полностью искоренен, теперь стоит пара OSRAM.

В очередной раз порадовался простоте замены ламп. Лёгким движением руки. Заглушку снял, старую вынул, новую поставил, заглушку закрыл. Владельцы Фокусов меня поймут. )))

16.10.2014

Поставил сегодня зимний комплект колёс. В этом году рано.
Как обычно, попутно осмотрел все резинки, амортизаторы. Претензий к состоянию нет.

Что ещё написать про машину? Не знаю. - Она ездит.(с)

28.10.2014

Сегодня съездил на ТО-2 в Петровский на Варшавке.

Встретили как родного. :preved:

Приняли вовремя, без простоев. Выдали когда обещали, без задержек. Исключительно вежливое общение. Буфета нет, но кофе в автомате Абалденный, и всего за 25р.

Всё по регламенту, кроме замены свечей.
Свечи менять не стал, пробег после прошлого ТО не большой, послужат ещё.
Свои расходники не привозил.
Заплатил 8140р.

Кроме регламентных работ, залили обновлённую прошивку.
Обнаружили "сопливую" трубку ГУРа. Заменили бесплатно, по гарантии.

Масло в двигатель - ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40

После обновлённой прошивки, по ощущениям, машинка поехала чуть лучше.
Чуть меньше задержка на педали газа.
Ровнее и заметнее "приход" на разгон.

Всё сделано аккуратно, всё чисто, машина не заляпана.

Александру, мастеру-приемщику Фоменко Владимиру, механику Константину - мегареспектище. :drinks:

Я клиент Петровского. :thank_you2:

Вот весной туда и поедем... кондей делать...

Поездил сегодня, "послушал" новую прошивку.
Что-то как-то не очень.
Или не привык ещё.
Отклик на педали более живой стал, это да.
Заметнее всего в самом начале.
Раньше на 15-20% хода надо было продавить, чтобы хоть немного подхватило, теперь практически сразу.
Но вот с верхушкой как-то не очень нравится.
Раньше, примерно от 3650 до 4150, был эффект как от пружины, прям распирало "на ура".
А теперь "приход" не такой ярко выраженый, пиковый, а более размазанный, примерно с 3550 до 4300, и нет чувства "пружины".
Может, за счёт этого кажется, что вверху стало чуть тупее, чем было.
Но в самом низу немного добавилось при этом.
Стартуя со второй, можно теперь поменьше газа подкидывать.

В общем, не разобрался пока, хорошо это всё, или плохо.

29.10.2014

В окрестностях Звенигородского карьера...

http://img-fotki.yandex.ru/get/2914/...4892d_orig.jpg

Чья прошивка?

Чья там может быть прошивка? "Ихова"(с) :sarcastic:

Холостые обороты на прогретом стали практически 900. Зачем?.. Больше топлива в пробках жрать?..

15.11.2014

Осенний DUSTER-SPRINT '2014, Кузнечики.

Фото: Владимир (akella62)

https://img-fotki.yandex.ru/get/1554...b21af2_XXL.jpg

Совсем забыл отсыпать в бортовик кадры с осенней фотосессии в лесах-полях нашего колхоза...)))

Фото от 30.10.2014

https://img-fotki.yandex.ru/get/6527...5f0863_XXL.jpg



https://img-fotki.yandex.ru/get/4605...b851d8_XXL.jpg



https://img-fotki.yandex.ru/get/5606...168f9d_XXL.jpg



https://img-fotki.yandex.ru/get/3111...9ac8c8_XXL.jpg


Возвращаясь к теме обновлённой прошивки. Сейчас попривык уже, вроде всё хорошо. Из заметных отличий, как и говорил уже, более уверенный отклик в начале хода педали газа, и чувство более равномерно распределенного активного разгона, без "пика" в самом конце.

Новый Год.

Пробег 20700 где-то.
Всё штатно, претензий к машине нет. Работает.

Расход опять забыл посмотреть. Как в Димкин бортовик захожу, сразу вспоминаю.
Потом забываю опять. )))

http://savepic.org/6693647.jpg

06.01.2014

Прокатился сейчас с утра при -21.

Запуск двигателя - вообще без проблем. Схватывает моментально.
Ну, в коробке уже вазелин, конечно. Сцепление отпускаешь - лёгкий толчок.
Завёл, ушёл пить кофе. Печка "на стекло и в ноги", тепло максимум, вентилятор двойка.
Вышел через 20 минут. Лобовик полностью оттаял, в салоне хорошо и тепло.
На скорости сквозняков нет.
При такой температуре резина по асфальту шумит меньше.
Мотор впирает лучше, особенно заметно при разгоне на шестой.
Омывайка Ликви Молли на -25, брызгает исправно.

Во чего нашёл. В "музыку" не положу, затеряется:

Это ВЕЩЬ. Сильная
"Провожая закат, мы живем ожиданьем восхода. И, влюбленные в море, живем ожиданьем земли"

25.01.2015

Пожалуй, бортовик заслуживает пары фоток.

Кузнечики, Зимний DUSTER-SPRINT '2015.

"Safety Car"... )))

https://img-fotki.yandex.ru/get/1611...5e69ba_XXL.jpg


https://img-fotki.yandex.ru/get/1553...3336b3_XXL.jpg


https://img-fotki.yandex.ru/get/1554...ee0a96_XXL.jpg