это как?:prankster2:

---------- Сообщение добавлено в 01:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:11 ----------

сам плотно подсел на 92 колумбийский

Серег, резвее поехала!

Дима. У меня тоже так было. Но на втором баке 92 -го движок начал немного тупить. Так и перешел на 95-й.

Бодяжный бензин. Октан-бустера перелили.

Шютка. :sarcastic:

О5 начинается )))) лапы - крылья ! главное хвост!

было 2л акп) у меня расход не более 10л на сотню))), по трассе 8-8,5!
было и меньше скоростной режим 60-90 км расход от 6,5 до 7,5 по трассе
есть важная особенность электронная педаль газа! и она на акп помогает экономит) (за Дастер с мкп ни чего не знаю и никогда за него не говорил)

причем не важно какой бензин)(на 4 авто проверенно две из них с акп), раньше когда по м2 можно было ездить,а не рассматривать леса до Серпухова (максимально не больше 40-60км/ч)...
перед выездом на дачу заливал 95 и то не всегда только когда суммарный пробег выходил за 500км, т.е. я мог в течении минимального короткого времени воспользоваться этими присадками в 95ом и получить экономическую выгоду от его заливки, а она наступает только после 500км ))))

я НЕ за 92! ну и соответственно НЕ за 95! если нет разницы по хим составу зачем платить больше?
субъективные ощущения не в счет! А если про них - мне комфортнее всего было ездить на ГБО с правильной прошивкой на авто под данный вид топлива!

я ЗА хороший 98! сделанный на нормальном заводе! и проданный мне по адекватной цене!
ну или ГБО) но на Дастер я не слышал про какие либо прошивки под бензин, поэтому пока 92!

http://www.youtube.com/watch?v=aclbvT1qdl0
судя по ролику (на 43мин 50 секунды) 95 бензин надо.

кому? Вам? берите! ни кто не против)
и причем тут этот ролик?
мне например, пиво в электричке помогает провести 2,5 часа) до дачи, правда литр бензина еще дешевле, пока литра пива)

Просто залил нормальный бензин.

И тут то же самое...:dash1:

Говорено переговорено, писано переписано, отечественными учеными, британскими учеными, просто журналюгами.:punish:
92,... 95,...98. Октановое число бензина - параметр второстепенный!
На работу мотора влияет постольку-поскольку. Конечно, мотор изначально настроенный на 95 ПРИ ПРОЧИХ РАВНЫХ УСЛОВИЯХ на нем будет работать чуть лучше.:sarcastic:
Октановое число - Это скорость горения. Только вот чего?!!!
Некой смеси, которая образуется в конкретном моторе из конкретного в данном месте воздуха и конкретного, впрыснутого в цилиндры коктейля разных всяких углеводородов (и не только).
Каков при этом будет выход тепловой энергии (совершенная работа на ДВС) от этого параметра почти не зависит. А зависит от фракционного состава этого топлива, состава и температуры воздуха и еще очень много от чего.

Вообще-то, Октановое Число, это способность топлива противостоять самовоспламенению при сжатии...
И в теплое время года это особенно заметно.

Окта́новое число́ — показатель, характеризующий детонационную стойкость топлива (способность топлива противостоять самовоспламенению при сжатии) для двигателей внутреннего сгорания.

вы о чем? или сравнить красное с вертикальным это для вас норма?

Ссылку "на учёных" в студию.

А я опять со своим кочаном, 14 лет эксплуатации РАЗНЫХ реношек на российсом 92...полет отличный.

О, была ссылка на запись в моем БЖ... :)


И при чем тут опыт 14 лет?
Моторы то все разные...

об этом и речь... от 1.4 до 2.5 и никаких проблем

проехал почти 8000км, заправляю все время 95 лукойл,расход топлива при смешанной езде 9.2л компьютер не обнулял ,зимой расход увеличивался до 11л, весной, летом выравнивался до 9,2 на общий пробег ниже пока не было.

Речь не только о проблемах (тук-тук-тук), но и об ощущениях от езды.
Я знаю людей, которые льют в турбовый мотор 92.
Да, а/м едет, но мог бы ехать заметно лучше...

ну Вы же пишите не о чем))) в этой теме)))

написано в профиле ПешиЙХод)))

я написал все что знал и думаю про бензин в нашей стране....
и про субъективные ощущения тоже....


На данный момент я заправляюсь пивом в электричке))) ни о чем не думая)))
субъективно это лучше чем стоять в пробке и заправлять топливом авто)))

---------- Сообщение добавлено в 10:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:24 ----------

да пофигу какие моторы!
бензин один и тот же что 92 что 95 что 98)))) - По опыту 14 лет!))))) за рулем разных авто!

На лукойле возле аэропорта Внуково в сторону мск самый паршивый 92! два раза накалывался на Оке, первый раз ехал на одной свече до ближайшего магазина))) потом использовал оставшиеся 2 свечи из к-та)))
думал спустя год может чето меняется)))) и о5 напоролся)))
Теперь никогда там не заправляюсь))) да же если АЗС фирменный)))

гм... больше 12л на 92 не было летом 10л в смешном режиме))) (акп 2,0)

Я там постоянно заправляюсь 95-м, уже несколько лет. Никаких проблем.