За сим эту тему можно либо закрывать, либо сливать с темой про кетай...

Автомобили из Кореи. Называю реальные цены с доставкой и таможней в РФ

Хорошее познавательное видео на тему "во что можно превратить некогда отличный мотор, под влиянием маркетологов"...



Когда-то, когда хотелось всё попробовать, был у меня Эскорт РС 2000 1992 года выпуска.
Два честных чугунных и атмосферных литра выдавали свои 150 сил и 190Нм как с куста.
Прикольная была машина.
При невыразительной внешности "ездить бабушке в церковь" очень удивляла чОтких пацанов на девятках.

Потом, сильно позже, был у нас во владении рестайлинговый Фокус-2, на классическом для Форда моторе 1.6...
Хоть и был он уже в версии Дюратек, но ещё не испорчен окончательно, так как корешки его были прочны, и уходили в своего знаменитого простого как бревно и надёжного как лом дворника Zetec, а тот в свою очередь, к изначальному 1.6 эпохи ещё Форд-Эскорт МК1 из 70-х...

Но, настали новые чУдные времена, и отличная вещь была превращена вот в это...

Конечно он преувеличивает нормальные мастера могут хорошо сделать,возможно даже загильзуют под меньшие поршни что бы тонкостенные гильзы не уменьшать, ну будет чуток меньше объем и мощность,но мотор ходить будет это же лучше чем шортблок покупать, это же еще и юридическая сторона, типа ввоз растоможка и т д.
Мне только не понятно его измерения, потому что четко во всех видна хонинговка а ее глубина не более 5 соток! Поршни конечно могут износится и канавки в них но по идее номинал в продаже должен быть. И с той рисочкой он тоже прям раздул да плохо но работать без особого масложера. долго уж 100ку пройдет легко! Вот многие гонят на алюсил а он реально крепче на износ по сравнению с чугуном, даже видно по этому мотору которому джазу давали.
В общем страха на людей нагоняет. Я такого страха на любой мотор могу нагнать даже на к9к;)

---------- Сообщение добавлено в 17:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:56 ----------

Но я конечно за чугун:) Хоть он гад и тяжелый:) И менее долговечный в плане истирания гильз. Он крепче в плане жёсткости общей!

---------- Сообщение добавлено в 17:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:01 ----------

Но с другой стороны разве плох москвичевский 412 по сравнению с жигулевским! Особенно в плане ремонта!:)

Понравилась фраза - "Генри, мы всё просрали!" :sarcastic:

В пендосии они вроде нормальные моторы делают, не турбопипетки:)

Теперь выводы по итогу просмотренного.
Весь балаган с завозом серятины государство может прекратить в любой момент, под давлением китайцев.
Без громких заявлений. Без запретов.
Просто отказав в выдаче ОТТС на ту или иную модель.
Более того.
Оно также может перекрыть импорт даже тех моделей, которые ранее продавались в РФ и имели российский ОТТС.
Просто по окончания срока действия текущего ОТТС не продлив его заново.

Так что серые схемы могут быть прикрыты в любой удобный момент без особого шума.
Думаю, что всё зависит от напора китайских лоббистов в правительстве РФ, и частных интересов лиц влияющих на принятие такого решения.

PS. Если объёмы у "серовозов" начнут увеличиваться, и они по-прежнему будут использовать для ввоза казахскую таможню, то в РФ к китайским лоббистам подтянутся ещё и интересы таможенников, что только усилит их позиции.

Обратный импорт

вот "ответка" к первому видео от компании LEVCAR , которая привозила автомобиль.

Как-то неубедительно пацаны отмазываются...)))

Сказали бы проще - ну да, бывает, мы не обеспечиваем полный технический контроль машин с аукциона.
Если вы хотите поиметь систему и занедорого взять правый руль, будьте готовы к возможным рискам.
Че в этом такого-то? Нормальный ответ, набрали бы баллов в карму как взрослые люди.

А это шоу с громкими словами на пионеров рассчитано, таких же как и тот, который у них эту машину заказал.

Илья-то сознательно в своём ролике не светил КТО пареньку машину привёз.
А эти в жопе воды не удержали.
Ещё и хавальник свой не фильтруют, что оттуда вылетает.
Явно пареньки в 90-е не жили, никто их не учил как себя вести на публике.

Ладно, запасёмся попкорном... :smile:

У нас (уникальная) свободная страна, где каждый имеет право на собственное мнение по любому поводу.
Никто никого ни к чему не принуждает.

Я просто наскоро посмотрел каналы каждой из сторон, чем же занимались все эти милые люди пару месяцев назад хотя бы.
Это их право, никто их за это не осуждает, это просто штрих к картине того спора, который они затеяли между собой.

Там в ролике доставщиков/посредников есть про это.
Что машина всегда оценевается по аукционному листу
Лист тот оценивали япошки. Больше фоток нет, кроме тех, которые дает аукцион. ФСЁ. Оценку авто делает японец. Фото делают япы.
Посредники / доставщики только привозят во Владик авто.
НО Илья показывает что фото было еще с низу, которое никто в японии не делает..
Именно...
Никогда нельзя переходить на личности...ты ж человек "с экрана", на тебя смотрят люди.
Отец этого парня, говорил что он сам с Зеленого Угла еще с тех времен... типа все по теме ..все в теме... и т.д.

Ждем-с
п.с. Я много перечитал в чате телеграмма,
https://t.me/+jXpm6eROZX1iOTQ6
я много почитал каментов на ютубе...

Я сейчас первый ролик ещё раз просмотрел, он там просто говорит, что заказчику прислали фото снизу.
Кто прислал, откуда прислал, без подробностей.
Но нигде не утверждается, что это фото с аукционного листа.
Он ведь мог фотку запросить и позже, когда машина уже на нашем берегу была.

Короче, по ходу дела рядовая ситуация, полумутная машина, но ребята натянули себе тухлый хайп...
С утопленниками в своё время сколько людй попало, а тоже барыги клялись и божились, и аукционниками тыкали.

с простора инета про этот авто

Ссыкунишки-то своё видео потёрли уже.
Видно кто-то взрослый объяснил чем дело пахнет.
Или второй ролик Ильи до конца досмотрели.
Но, по ходу, отскочить на мягкое уже не получится...

Ролик ю туб заблокировал.
В телеге про это написано
https://t.me/+jXpm6eROZX1iOTQ6
и по ходу , как мне кажется.. будет слив.
Обоюдный...
Следите за телеграммом. :wink: