Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

В Ульяновске совершил первый полёт Ил-76МД-90А с бортовым номером RF-78666 (0301). Воздушное судно построено в рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации.

Цитата:

В Ульяновске совершил первый полёт Ил-76МД-90А с бортовым номером RF-78667 (0302). Воздушное судно построено в рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации.

Цитата:

В Ульяновске совершил первый полёт Ил-76МД-90А с бортовым номером RF-78665 (0210).Воздушное судно построено в рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации.

Цитата:

Сообщение от SevenSky (Сообщение 646745)

НОЛЬ.

Цитата:

29 декабря SSJ-100

Цитата:

1. 14.01. __ 95221 2. 01.02. __ 95222 3. 25.02. __ 95223 4. 17.03. __ 95224 5. 18.04. __ 95225 6. 29.06. __ 95226 7. 19.07.__ 95227 8. 19.09.__ 95228 9. 03.11.__ 95229 10. 18.11.__ 95230

при желании дальше сами)))

amd 19

11.01.2023 15:05

Цитата:

Сообщение от SevenSky (Сообщение 646745)

в 2022 году эрбас выпустил 661 гражданский самолет, боинг-480, сухой-10, мс-21,ту 204/214, ил-96 НОЛЬ.

Предложения, пожелания, замечания?

SevenSky

11.01.2023 15:12

Просто статистика, выводы делайте сами.

More	11.01.2023 15:22

А какие могут быть выводы, когда всё производство авиатехники в стране было сознательно угроблено за последние 30 лет?
И об этом все прекрасно в курсе.
Вывод только один - если бы вся эта ситуация по резкой конфронтации с западом не случилась, то её стоило бы придумать.
Только жёсткий отрезвляющий пинок может нас заставить что-то делать.
Если его не случается - деградируем.
Вот и все выводы...

SevenSky

11.01.2023 15:48

Речь про гражданские самолеты. Сухой супер джет-10 штук выпущено.

Skipper-Влад

11.01.2023 19:07

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 646752)

Только жёсткий отрезвляющий пинок может нас заставить что-то делать.

Ага, волшебный пендель получили
https://stihi.ru/pics/2021/11/07/3082.jpg
То что с 2014 года масштабное начало работы по импортозамещению, на сегодняшний день получило разворот ровно на 180 градусов... информация для переваривания следующая:
1. В Зеленограде Миландр встал, как оказалось "чипы" производства Тайвань (под санкциями);
2. Минский ИНТЕГРАЛ встал, оказалось нет сырья для производства микросхем, подложки и прочее все было буржуйское;
3. Тот же Эркон в Нижнем сроки на резисторы С2-33 теперь увеличил до 300 дней (проволока для намотки резисторов и керамическая трубка буржуйские, в России изготовителей оных нет);
4. Соединители СНЦ144 на Элеконе в Казани теперь не могут делать из за отсутствия комплектующих от буржуйской Amphenol
5. Сроки поставки импортной комплектации (даж те же американские контроллеры МКИО) в три раза стали ниже чем сроки отечественных производителей, импорт максимум 120 дней с момента предоплаты, отечественные от 360 дней с момента заказа (не зависимо от авансирования)

PS Сейчас мы возвращаемся на импорт, так как купить и привести импортную комплектацию оказалось проще и быстрее, чем дожидаться изготовления отечки...

More	11.01.2023 19:37

Цитата:

Сообщение от Skipper-Влад (Сообщение 646772)

Ага, волшебный пендель получили

Уже хорошо. Значит, начало положено, будут ещё... :sarcastic: ))

Неугомонный Ездец

12.01.2023 06:23

"Уральские авиалинии" получили разрешение на техническое обслуживание SSJ 100
https://www.aex.ru/images/media/900/16199.jpg

Подписано соглашение о намерениях на поставку 120 самолётов ЛМС-901 "Байкал"

Цитата:

АО "Уральский завод гражданской авиации" и Авиационный альянс "Аэрохимфлот" подписали соглашение о намерениях, предполагающее поставку в интересах авиакомпаний – участников альянса 120 самолётов ЛМС-901 "Байкал" в период с 2026 по 2030 год, сообщает УЗГА. Соглашение предусматривает совместную работу по формированию облика и основных тактико-технических характеристик самолётов и утверждение в срок до 1 июля 2023 года спецификации поставки самолётов Байкал. Стороны сформируют график поставок с учётом производственных возможностей предприятия и потребности участников альянса "Аэрохимфлот".
"Уральский завод гражданской авиации" при создании ЛМС-901 "Байкал" уделяет приоритетное внимание обеспечению многоцелевого применения самолёта, в том числе – выполнению авиационных работ. Мы рады, что Авиационный альянс "Аэрохимфлот" сделал ставку на наш новейший продукт", - заявил начальник управления продаж и маркетинга авиационной техники АО "УЗГА" Максим Харин.

Планер SSJ-NEW прибыл в Новосибирск для испытаний
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2Rlb...0xNDk3NjQ=.jpg
Сколько нужно SSJ-NEW для лëтных испытаний?

Авиакомпания "Россия" выполнила первый С-check на Superjet 100
https://www.aex.ru/images/media/o/35784.jpg

Субфлот Superjet 100 авиакомпании "Россия" превысил 75 самолетов

Неугомонный Ездец

12.01.2023 09:48

Ростех передал Ми-8МТВ-1 для Ханты-Мансийского автономного округа
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2Rlb...0xNDk3NjM=.jpg

Неугомонный Ездец

13.01.2023 09:49

Самолеты не могут сесть в Пулково и улетают в Москву

Цитата:

Два борта из Москвы, которые должны были приземлиться в Пулково, улетели утром 12 декабря обратно в столицу. В Петербурге бушует метель.
Также в небе над Северной столицей на некоторое время зависли борты из Екатеринбурга DP 516 и Тюмени DP 592.
Напомним, что 12 декабря на Петербург обрушился циклон «Биргит», который принес с собой снег и штормовой ветер. Метель изменила не только расписание в Пулково, но и движение на дорогах города. Водители сообщают, что плетутся по заснеженным магистралям. Сервис «Яндекс.Пробки» показывает нетипичные 9-балльные заторы.
Ранее Мойка78 сообщала, в каких условиях работает аэропорт Пулково на фоне разыгравшейся в городе метели. В расписании вылетов наблюдаются изменения по некоторым рейсам на вылет и возвращение в Северную столицу.

More	14.01.2023 09:21

More	14.01.2023 13:45

Олег	16.01.2023 12:32

https://www.mk.ru/economics/2023/01/...a-iz-yamy.html
Давно таких правдивых статей не читал.

More	16.01.2023 18:30

ЕК призвала Россию отказаться от сбора с авиакомпаний оплаты за полеты над Сибирью

Как там Пушной пел?..

" - Кто вы такие? Я вас не знаю, идите нахер!.." (с)

У ЕК похоже, на фоне прогрессирующего самолюбования кукуха окончательно поехала...

Skipper-Влад

16.01.2023 18:53

Цитата:

Сообщение от Олег (Сообщение 647086)

Давно таких правдивых статей не читал.

из много букв, то о чем я писал ранее
1.

Цитата:

В то, что своих самолетов не будет долго, поверить можно, поскольку сегодня их производство пытаются развернуть в основном те же самые менеджеры, которые в недавнем прошлом это производство как раз и сворачивали.

Цитата:

За последние годы они поднялись по служебной лестнице, превратились в крупных авиационных начальников. И теперь прикладывают титанические усилия к освоению огромных бюджетов с тем же рвением, с которым когда-то ввозили в страну западные самолеты.

Цитата:

При этом глава правительства Мишустин говорит, что с финансированием авиапроизводства проблем не будет. В это обещание как раз верится абсолютно.
Только, к сожалению, не одни деньги делают самолеты. Их делают люди, работающие у станков. А с кадрами и оборудованием у нас серьезные проблемы.

4. в тему серенад Мантурова и прочих дЭбилов

Цитата:

В лучшие советские времена мы даже военную технику такими темпами не выпускали. К примеру, в 70-е годы военных транспортников Ил-76 за 10 лет сделали 260 штук.

Цитата:

чтобы строить новые самолеты, нужны станки. У нас станкостроение угробили еще лет 25 назад. Предприятия, выпускавшие их для авиапрома, раз по пять банкротили и перепродавали.

6. Про ОАК и прочие корпорации, в том числе и наш КРЭТ

Цитата:

В 2000-е годы она в России закладывалась теми людьми, которые прекрасно умели осваивать бюджетные средства, но не умели строить самолеты.

И заключительное

Цитата:

Коней на переправе не меняют, а вот кучера бывает поменять не грех.

- только вот ведь беда, 30 лет кучеров нормальных не готовили, а шило на мыло...

KOSH	17.01.2023 15:01

Цитата:

Сообщение от Skipper-Влад (Сообщение 646772)

PS Сейчас мы возвращаемся на импорт, так как купить и привести импортную комплектацию оказалось проще и быстрее, чем дожидаться изготовления отечки...

В целом все так. Поскольку не все отечественное на чем написано. Но и послабления временные. Другое дело. что эти временные послабления носят часто характер общесистемных.

Мне вот интересно, а что по этому поводу докладывает Росэлектроника и Ростех? Есть частные проблемы, но мы работаем?

Пока у нас базис с надстройкой смотрят в разные стороны, все так и будет.

Skipper-Влад

17.01.2023 19:25

Цитата:

Сообщение от KOSH (Сообщение 647137)

докладывает Росэлектроника и Ростех? Есть частные проблемы, но мы работаем?

Сами на себя бочку катить не будут, большинство топ-менеджеров является либо директрисами, либо зам.гд нескольких структур, например Зам.гд в КРЭТ является еще и гд в РПС (крэтовская прослойка)... Смысл, простой, КРЭТ (одна из корпораций входящих в РОСТЕХ) подмял под себя большое количество предприятий и замутил контору РПС (идея вроде как нормальная, закупка комплектующих и материалов сразу оптом на все предприятия входящие в состав КРЭТ), но как всегда "в России" все задуманное хорошее реализовано через "жопу"... так теперь мало того что за поставленную продукцию (все финансы через КРЭТ) КРЭТ нам торчит, так еще РПС нам втирает, что комплектацию поставить не может из-за просрочки платежей - блин, это что? Мож я чет не понимаю? В дополнение наше предприятие в том же РПС закупает комплектацию дороже чем непосредственно у первых поставщиков или изготовителей - это что опт такой? который дороже розницы? И вишенка, приказом по Ростех и, соответственно, КРЭТ мы как предприятие не можем самостоятельно вести закупки материалов и комплектующих...

Неугомонный Ездец

18.01.2023 05:41

Прототип российского комплекса ледовой разведки испытан на летающей лаборатории ТВС-2МС

https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2Rlb...0xNDk4Mzg=.jpg

ОДК освоила изготовление комплектующих для семейства двигателей ТВ7-117

https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2Rlb...0xNDk4NDI=.jpg

Ростех передал партию «Ансатов» для санавиации
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2Rlb...0xNDk4MzU=.jpg

Цитата:

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал четыре вертолета «Ансат» Национальной службе санитарной авиации (НССА). Из 66 предусмотренных по контракту с «ПСБ-Авиализинг» машин 42 уже переданы эксплуатанту и спасают жизни пациентов в десятках регионов страны.

Неугомонный Ездец

18.01.2023 10:54

Более 40 рейсов задержано и отменено в аэропортах Москвы
https://b1.mskagency.ru/c/701011.400xp.jpg

Цитата:

Согласно его информации, в аэропорту Внуково задержали четыре рейса и 10 отменили, в аэропорту Домодедово задержано 10 рейсов и два отменено, в Шереметьево задержано шесть рейсов и 12 отменили.

kval300

18.01.2023 11:54

Газонокасильщик:)
https://pulse.mail.ru/article/gigant...il_ru_fulltext

Неугомонный Ездец

19.01.2023 10:30

Россия может сменить формат участия в разработке самолета CR929

Строительство нового аэропорта «Северный» начато в Грозном
https://www.nashtransport.ru/uploads...44c165aa67.jpg

zigzag

19.01.2023 11:24

Цитата:

Сообщение от Серебряный дракон (Сообщение 647267)

Россия может сменить формат участия в разработке самолета CR929

Вы прочитали 22% текста.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Неугомонный Ездец

19.01.2023 11:44

Цитата:

Сообщение от zigzag (Сообщение 647269)

там не много:pardon:

Цитата:

Из полноправного партнера в этом российско-китайском проекте Россия может превратиться в простого поставщика агрегатов и компонентов
Россия рассматривает возможности остаться в своем последнем международном самолетостроительном проекте — совместной разработке российско-китайского широкофюзеляжного пассажирского самолета CR929.
Как рассказал в предновогоднем интервью агентству ТАСС министр промышленности и торговли Денис Мантуров, возможен вариант, когда российская сторона примет "решение из партнера в рамках этого проекта перейти в статус поставщика агрегатов, компонентов".
По словам министра, этот шаг обусловлен тем, что в проекте CR929 хотят участвовать различные производители компонентов из третьих стран. "Мы же такой формат для себя не рассматриваем, с учетом сегодняшней ситуации и всех рисков, которые очень хорошо понимаем", — объяснил Мантуров.

Неугомонный Ездец

20.01.2023 05:24

Специалисты НИИФИ разработали датчико-преобразующую аппаратуру для самолёта Sukhoi Superjet New
https://www.nashtransport.ru/uploads...b20d2b3da.jpeg

Цитата:

пециалисты АО "Научно-исследовательский институт физических измерений" (#НИИФИ, входит в холдинг "Российские космические системы" Госкорпорации #Роскосмос) разработали датчико-преобразующую аппаратуру для самолёта Sukhoi Superjet New(#SSJNEW), сообщает #РКС. Датчики будут применяться для измерения температуры и контроля потока воздуха в комплексной системе кондиционирования воздуха самолёта. Поставки аппаратуры для самолёта SSJ-NEW планируется начать во втором квартале 2023 года. Также датчики разрабатываются и для среднемагистрального самолёта МС-21.
"Ключевые компетенции НИИФИ в области датчико-преобразующей аппаратуры позволили нам в короткие сроки создать приборы с учётом всех требований по безопасности и надёжности, которые предъявляются на рынке гражданской авиации к пассажирским лайнерам. Это направление на гражданских рынках является для компании одним из приоритетных, поэтому сейчас рассматривается вопрос о техническом дооснащении производственных мощностей, чтобы в будущем обеспечить бесперебойные серийные поставки наших "космических" датчиков для "Суперджета" и других перспективных российских самолётов", - отметил генеральный директор НИИФИ Алексей Новоселов.

Неугомонный Ездец

20.01.2023 15:53

Ростех передал очередную партию вертолётов по контракту с ГТЛК
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2Rlb...0xNDk4ODU=.jpg

Vova1

20.01.2023 18:02

Инженерная авиационная служба (ИАС):

https://i.ibb.co/H7WqmBX/IMG-20221207-WA0003.jpg

More	20.01.2023 20:17

Ky6uk

20.01.2023 21:36

Цитата:

Сообщение от Vova1 (Сообщение 647385)

Инженерная авиационная служба (ИАС):

Дожили. Стаканов нормальных стеклянных нету.. :sorry:

More	21.01.2023 11:44

Даже года ещё не прошло... :pardon:

Чую, самыми весёлыми будут годы 25-27. Когда импортных самолётов уже нет, а своих ещё нет...

Так что заводите аккаунты на сайте РЖД, в обозримой перспективе - шпалы наше всё... :sarcastic: ))

11vasya

21.01.2023 12:26

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 647410)

Когда импортных самолётов уже нет, а своих ещё нет..

самое обидное будет, что тогда россии разрешат летать по всему миру..

Олег	21.01.2023 12:47

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 647410)

Авто наше все, дороги строятся и очень даже не плохие

Vova1

22.01.2023 13:05

Само по себе это решение оправдано. В связи с сокращением международного авиасообщения высвободились борта, эксплуатация которых далее нерентабельна. А затраты на стоянку, обслуживание для поддержания летной годности- велики.
В то же время всё, что установлено на борту имеет серийный номер, паспорт. Эти номера сведены в формуляры систем и т.д. И легализация установки таких деталей и компонентов на летающие борта- благо.
Поверьте, разберут то, что нельзя нормально перерегистрировать у нас.)

11vasya

22.01.2023 14:33

Цитата:

Сообщение от Vova1 (Сообщение 647486)

Поверьте, разберут то, что нельзя нормально перерегистрировать у нас.)

это если руководство так решит.

More	22.01.2023 16:13

Цитата:

Сообщение от Vova1 (Сообщение 647486)

В связи с сокращением международного авиасообщения высвободились борта, эксплуатация которых далее нерентабельна. А затраты на стоянку, обслуживание для поддержания летной годности- велики.

У нас на последний доковидный год, было соотношение перевозок примерно 70млн пассажиров на внутренних линиях, и 50млн на международных.
Причём, потребность внутреннего рынка на каждый последующий год оценивалась как +15% к предыдущему.

Иностранных около 800 бортов в компаниях.
Из которых около 120 дальнемагистралов, которые в основном и встали к забору.
Точно не скажу, но думаю, что с А330 на А320 и А319 мало что можно переставить при необходимости.

Так что дефицит бортов у нас будет только нарастать.
И самая яма как раз образуется через 3-5 лет, когда борта из эксплуатации не на текущее обслуживание, а на тяжёлые формы придётся ставить.

А своих к этому сроку дай Бог только штук 30-50 успеем сделать.
Это капля в море...

В 2019 году один только Аэрофлот хотел подписать контракт на поставку сотни Б и А...

Правительство одобрило закупку 100 самолетов Boeing и Airbus для "Аэрофлота"

Теперь нам никто никаких самолётов больше не продаст, а правительство устами Мантурова нам песни поёт, про 1000 своих самолётов к 2030 году... :pardon:

Vova1

22.01.2023 17:04

Простой арифметикой тут не обойтись. Сфера допуска ЛА к вылету и всё, что с ней связано, сильно зарегулированы. И это, скорее, благо. Раз появилось такое решение, значит был и запрос от эксплуатантов.
Использование блоков и устройств с других бортов всегда, так или иначе, присутствовало и в ВВС, и в ГВФ. Так что нового тут ничего.
А как использовать легализованных доноров- тут уж спецы разберутся.)
В области авиастроения и производства компонентов мы в приличной Ж..., так что время нужно для восстановления старого и строительства нового. И этот шаг- один из многих необходимых. Один из, а не панацея.
Вообще то тема для меня больная... ибо сам прошел и эксплуатацию авиационной техники в боевой эскадрилье в ранге инженера по специальности, и даже немного поработал в военной приемке в научно-производственном концерне.
То есть- не надо сыпать соль на рану! Решение принято правильное!..

More	22.01.2023 17:07

Конечно правильное, никто не спорит. Просто потому что других вариантов нет...

Текущее время: 19:30. Часовой пояс GMT +3.

Страница 144 из 179

144

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице