Я так понимаю, вот это масло:
MOTRIO ULTRA OIL 5w40
Это под другим именем для Рено, Лукойл Люкс 5w40, либо Genesis Armortech 5W-40,
как вы думаете_?
Просто согласно тестам масле Лукойл на 15 000 км, не самое оптимальное масло по составу, Эльф точно был посильнее. Хотя у нас все масла свои 300 часов ходят, а потом лучше менять.
Еще лук 5в30 А5/В5 можно заливать.

Тесты на ойл-клубе показали, что Лукойловская линейка Люкс и далее, ничем не уступают по составам базы и пакетам присадок среднестатистическому импорту. А это масло, просто ребрендинг Лукойла. Производит его, как и Лукойл, завод Пермский оргсинтез.

Тесты отработок, так же показывают, что 15 000 км выдерживают мало масел, если средняя выше 45 км/ч, тогда получается 350 часов примерно, а если средняя 25 км/ч.
А тесты лукойла я изучаю уже много месяцев, все отлично, но я так и не решился, нет доверия полному гидрокрекигну. люблю GTL и или ПАО на 15 000 км:)
Хотя по такой цене, менять раз в 7500 км, в самый раз.

А 5w30, то, они под этой маркой не стали делать_? Как ELF SRX 900, что лили раньше в Рено часто_?

А, если об этом... Тогда не знаю, на предмет этого не изучал специально, так как сам привык менять каждые 10 тысяч, не позже.

Да вот о чём и речь...

Почему, должно быть и 5W30:

Есть и 5w30 масло МОТРИО.

Просто на Эльф 5в30 и 5в40 я наблюдал Рено Кангуу от 0 до 150-160 000 км, с заменой каждые 15 000 км и таксисткие Логаны за 250 000 км и двс были в порядке, а вот Лукойл с 0 и интервалом 15 000 км, не знаю, как скажется на внутреннем состоянии чистоты каналов мотора, ведь 90% придерживаются как сказано, раз в год или 15 000 км.

А есть данные на 5в30, степень классификации, А3 или А5...

http://storage3.static.itmages.ru/i/...895b69beb0.png

http://storage4.static.itmages.ru/i/...803690d13c.png

У меня на прежнем месте жительства, соседушка на Амароке Ликви Молли пользовал, вот такое:

http://omsport.nichost.ru/published/...pictures/3.jpg

Менял тоже где-то в районе 15-20 тысяч, ездил далеко и много.

Только на Лукойловский Генезис нашёл:

http://img-fotki.yandex.ru/get/3012/...f6fe9_orig.png


http://img-fotki.yandex.ru/get/16115...0b478_orig.png

Вот, кстати. Нашёл листы спецификации двух специальных "реношных" Лукойловских масел.

Не их ли на MOTRIO "переколотили"?..

http://img-fotki.yandex.ru/get/15525...eea5f_orig.png


http://img-fotki.yandex.ru/get/3005/...7d06b_orig.png

Дженезис какой то больно дорогой получается, Эльф дешевле.

Я могу только объяснить свою собственную мотивацию перехода на Лукойл. Тут дело даже не столько в деньгах, сколько в желании не быть привязанным к одному надёжному и проверенному поставщику какого-либо другого масла в Москве, во избежании "попадалова на левак".

У Лукойла с официальными продажами всё довольно прозрачно, информацию о точках продаж можно найти на сайте: http://www.lukoil-masla.ru/map/

При этом, шанс налететь на "левак" покупая масла на любой их официальной заправке по всей России, минимальный. Понятно, что 100% гарантии нигде получить невозможно, но в этом случае, сочетание цены, доступности, и минимизации рисков, мне кажется оптимальным.

More, я на лукойловскую заправку у себя заезжал, 1600р за 4л дженезиса.
На ТО абсолютно оригинальный Эльф мне обходится в 1800р за 4,5л, в оригинальности сомнений нет.
Самостоятельно менять масло не планирую, потому что негде этим заниматься да и в сервисе попутно и подвеску потресут и прочую диагностику сделают.
В общем пока не в пользу ЛУКойла, хотя в автодоке обычный люкс можно за 920р/4л взять, это уже как то вписывается и в оригинальность и в экономию, но с дженезисом они сильно перегнули.

Лук хорош еще тем, что на сайте четко описано, как выглядить оригинал, впаянная этикетка, тройной слой канистры ( при разрезе видно), у Эльф я видел признаки оригинала, у Кастрол и Шелл, у того же Мобил или оригинал ВАГ, никогда, вот их то левака и полно.

MOTRIO ULTRA OIL SAE 5W-30 – всесезонное моторное масло на основе синтетических технологий для современных легковых и легких коммерческих автомобилей. Рекомендуется к применению в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей Renault, обсуживающихся в послегарантийный период эксплуатации. СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ: API SL/CF, ACEA A5/B5
https://img-fotki.yandex.ru/get/2582...b361947_XL.jpg

Вот оно:
http://www.lukoil-masla.ru/products/...toroils/00210/
или оно:
http://www.lukoil-masla.ru/products/...GENESIS/00349/

У меня Логан в год 7500 проезжает, пока на Эльф 5в30 900 модели, но он 2300 уже стоит, может такой Лук залить. Точнее у Вас из бочки, вот только какой, подумаю:)

А по какой причине именно тридцатку хочется, а не сороковку?

Хозяин с 0 заливает SRX 900 5w30 А5, ему так говорили все три года у ОД, а масло лично покупал я и там точно оно, по ойл клуб, оно подходит, допуск только Реношный, энергосберегающее:)
Да, я думаю, его и купить мне снова придется, 2240 раз в год, не такая уж и цена, экономия в 800 рублей, ему никак не поможет, человек пожилой, нравиться, пусть ездит на нем.

Что за прикол? По карте в Ульяновске Лукойловское масло можно купить только в Метро, Ленте, Магните, но ни в одном магазине при заправочной станции Лукойл!?

Они там только свои собственные сетевые заправки указывают. А у вас франшиза, скорее всего.