Многие мои знакомые говорят, что после Крыма - Кавказ не красивый.
Я не спорю, переубедить людей в 2 раза старше меня проблема, да и не был я пока там. Возможно их преставление о Кавказе заканчивается курортными городами.
Мне бы очень хотелось увидеть плато -Бермамыт.
Наткнулся сегодня на интересный фильм:

Красота привораживает к экрану...

Знакомые видимо не на том Кавказе были, видимо только вдоль побережья.
С Крымом их сравнивать нельзя, они красивы каждый по своему.
Посетить стоит обязательно, там мест на очень много поездок. И летом нет толп туристов, в отличии от побережья и того же Крыма.

Всего лишь каждый смотрит своими глазами при этом имея предустановки в виде личных предпочтений, и так везде и во всем, и на то же побережье все смотрят со своего угла... по мне так "камни и галька" это скорее мостовая, а много тех кому лучший пляж, и если бы было не так все мы ездили на одинаковых авто и ходили в этакой униформе:smile:

Таки да... глаза закрываешь, и снова солнце идет по кругу, блаженство!!! https://img-fotki.yandex.ru/get/9864...102825c_XL.jpg
Только это не Кавказ и не Крым, а как всегда.:wink2:

Вспомнил свою первую...
:sorry:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1487667263

Проходимость Дастера странный предмет. Вроде бы едет, а вроде и нет.
Прокатился сегодня немного с семьей. Обрывки тросов настораживали по пути. У дастера как-то низко перед расположен мне бы еще 2-3см..
В натяг идет на холостых, пришлось применить весь мой внедорожный опыт, дабы не вызывать машину спасения (честно думал уже придется, даже позвонил проверил трезвость водителя).
Попадалась колея, в которую если бы я свалился, то остался бы на пузе на долго.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1487854479
Самую правую колею проложил я, но в какой-то момент жопу все-таки сбросило. Но самый опасный промежуток уже был позади. Впереди меня ждало место, где сидело что-то большое, скорей всего грузовик, Путей проезда не было, рисковать не стал, отступил, очень аккуратно развернувшись.
На свой след запрыгунуть не смог, пришлось проложить еще одну колею уже с другой стороны, но потом как проехал засаду - свалился уже специально и прижался к бортику.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1487854479

Где это? Гремячий ключ? Похоже на него, там по полю таких колей полно.

Нет, там движение плотное. Да и последний раз когда я был на Гремучем, там очищали трактором до оврага и чуть ли не магистраль была. Здесь же не души, направление южное, под аэропортом Домодедовским.

Не долго мой ремонт продержался... Что делать? Думаю...
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1489846883

Глянул у себя(((. Тоже после зимы есть там рыжики.
Думаю зачищу, обработаю преобразователем ржавчины, закрашу и заклею прозрачной пленкой в 3 слоя, чтоб не терло металл.

А то так к моменту продажи там дырка будет))), лет через 5.

Когда решил сам покрасить на логане бампер и немножко не только... сильно тогда загнался по этому поводу)) На ютубе сотни роликов просмотрел.. Так вот, как-то один из "маляров" показывал под сильным увеличением "рыжик" как он есть, и дальше после простого зашкуривания, обработки до "блеска металла" и в финале, после нормальной обработки спец насадками для этого дела..
И под сильным увеличением, были видны "корешки" ржавчины даже после казалось-бы нормальной зачистки до голого металла...
Потеплеет и займусь пятой дверью.. сниму блестящую накладку и насадками для дрели
Вложение 69905
"выгрызу" основательно злополучные места (бум смотреть по месту) и затем преобразователем, грунтовкой, краской.

С конем решено не расставаться, пойдем на второй круг. Альтернативы не вижу, то что хочется, даже БУ - слишком дорого. А мой конь, проверен, ухожен, да и в отличном состояние, только одометр грусть наводит цифрами.
Купил карпет. Решил обклеить 5ю дверь и порожек багажника.
Так же куплен преобразователь ржавчины, натертость буду устранять, вроде погода уже позволяет.
За 3.5 года, дастер всем устраивает, но хочется багажник больше и бак литров на 80. Остальное ерунда.

Сегодня три раза на светофоре увидел пилу, обороты при этом зависали на 2000. Чувствую пора чистить дроссель.

Подкрасил у себя все злополучные места. Накладку снимать не стал, так обработал откол краски в 10 р. размером и закрасил.
Порог зачистил насадкой для дрели, и тоже обработал, закрасил и еще и заклеил в 2 слоя прозрачной пленкой. Вообще все пороги заклеил полосками прозрачной пленки там где уплотнители двери их натирают.

Конечно ЛКП дастера - одна из причин, по которой 10 лет его эксплуатировать не хочется.
Пока все вышеперечисленное делал на солнышке, нашел еще очаги.
Арки задние опять же в пузырях, год-два и будут все облезлые.

Знакомый купил 3-х летний дастер, так я посмотрел у него состояние кузова еще более печальное. На кайроне в семье 2011 г. ни одного скола ни одной ржавчинки.
Да что там, смотрю 10-15 летние машины и часто бывает состоянии ЛКП лучше чем у того 3-х летнего дастера (..

Почистил дросельную заслонку, пока норм.
Заодно загнали на подъемник...
-Рулевые рычаги.
-Задние амортизаторы текут (b4 спустя 30000), передние сухие.

Я так понял, что у тех кто по плохим дорогам гоняет, Дастер убивает задние аморты за 25-30 тысяч.
И без разницы там, фирмА - не фирмА...
Надо будет ради эксперимента вообще туда что-нибудь типа Фенокса засунуть, и посмотреть сколько продержится...

Я в ближайшие дни наверное стану специалистом по наконечникам.
Штатные у меня тоже до 30т.км задние потекли. Но пока раскачки нет -можно ездить.
Наконечники менять точно надо в ближайшее время, сам лично видел люфт на том что у водителя. Я так понимаю левый.
Но надо менять парой.
Затем развал-схождение... Он мне уже надоел. Надо прикинуть бюджет, может и амортизаторы сменить по кругу с опорными...

После смены наконечников развал не обязательно делать. Если только что-то не нравится, а так, не обязательно. А опорные зачем менять хочешь, думаешь ушатанные уже? На подъёмнике когда висеть будешь, попроси ребят сначала их "пощупать". Сменить-то никогда не поздно.

Так я думаю опорные подсели, что на стойках, могу названия путать, я про резинки на амортизационных стойках.
Развал по хорошему надо сделать, я после замены амортизаторов поленился, в результате одну покрышку подъело.

Наконечник сфотографировал. Судя по фото с завода идут TRW.
Думаю купить:
TRW JTE 1195,
TRW JTE 1194.
Но в exist их нет.