Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

- Двигатель (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=11)

- - Топливо: АИ-92 или АИ-95 (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=158)

залил 92, размешал с 95, расход БК показал 8.3 против до этого на 95 10.3, чёй то вообще не вкурил что за такое чудо-чудное...решил пока по следам Кубика пойти но со своей схемой, деньги есть лью 95, денег напряг 92:sarcastic: кстати экономия получилась более 250 рублей...как то так..
AlexZ, я к тому писал что они советуют 95, и я не думаю что они будут бегать и кипишить, что я заливаю 92 так как на крышке бака такая вот инфа стоит:smile:

Цитата:

Сообщение от Velobaiker (Balu) (Сообщение 66426)

залил 92, размешал с 95, расход БК показал 8.3 против до этого на 95 10.3, чёй то вообще не вкурил что за такое

А средняя скорость какая?

Цитата:

Сообщение от dg972 (Сообщение 67523)

А средняя скорость какая?

Дим, не знаю если честно, я БК редко смотрю, только тогда, когда на форуме начитаюсь инфы, в общем сейчас опять на 92, расход с 95 когда ездил, не меняется, езда одинаковая. По воду что писал про расход 8.3 на 95, я после заправки не втапливал, переходы между скорстями 3000, сейчас поять не выдержал, даю газ и окончательный сердний 10.6 (не экономный я):sorry:а вот единственно на 92 при заводе первые 15-20 секунд рваные обороты с подгозовкой, на 95 таких скачков и падений не было.

Цитата:

Сообщение от YVRed (Сообщение 56482)

Не спора ради, а просто мои ощущения. С момента покупки лил 92, никаких проблем. Пальцы не стучали. Пару раз залил 95, разницы не почувствовал вообще. После прочтения данной темы, в Белоруссию скатался на 95. Сделал всё как в прошлый раз, уже писал ,что осенью ехал той же дорогой, но на 92. Америку не открыл, 95 расходуется чуть экономнее, но стоит дороже. Но всё ж таки в руководстве по эксплуатации указано что нужно лить бензин: "обязательно с октановым числом, соответствующим числу указанному на этикетке лючка заливной горловины топливного бака" и если на этикетке указаны, как у меня - 91,95,98 - октановое число составляет 87, что в переводе означает 92 бензин. Почему я тогда должен ориентироваться на специалистов, увязывающих на прямую зависимость степени сжатия с октановым числом, если это противоречит рекомендации производителя? К тому же, по моим субъективным ощущениям, никакого увеличения динамики нет. Или я бесчувственный:smile:, или кто-то занимается самовнушением. Когда прочитал про стучащие пальцы, слушал и сам, и батю подключил, он всю жизнь с машинами, в том числе ремонтом занимался и образование... ну в общем шарит он в этом деле, вердикт, двигатель работает ровно, ничего не стучит. По этому я продолжу лить 92 и следить за данной темой, может сможет кто доказать, что 95 для Дастер, лучше 92.

заливаю 92 и смотрю на компьютер,начинает расход показывать от 16-18 литров и медленно уменьшается ,на 95 показывает от 12-13 литров начало отсчета и уменьшается быстрее, если ехать 90 достигает до 6.8л.,как по паспорту,на 92 меньше 8.5л не уменьшался с какой бы скоростью не ехал,бензин лукойл,волгоградский НПЗ лью.Вот такие расчеты,на 1.5литра
меньше.На рос нефти вообще "кака",на Газпром лучше,но не настолько.
Вообщем тнк ,лукойл
p.s.На рос нефти и недоливают, у нас по крайне мере проверено

об остальном ,тянет хуже или лучше,каждый сам решает,да ком.работает точно и все совпадает с подсчетами по расходу

Цитата:

Сообщение от YVRed (Сообщение 56482)

на этикетке указаны, как у меня - 91,95,98 - октановое число составляет 87, что в переводе означает 92 бензин

Можно как-то объяснить эту логическую цепочку?

Цитата:

Сообщение от YVRed (Сообщение 56482)

По этому я продолжу лить 92 и следить за данной темой

В этом трудно отказать :wink:

Цитата:

Сообщение от YVRed (Сообщение 56482)

может сможет кто доказать, что 95 для Дастера, лучше 92.

А зачем доказывать? У одного свое мнение и статистика, у другого - свое...

Лью 95-й.. на нем как-то по комфортнее и приемистее едет.. один раз, проникнувшись аргументами фанатов 92-го, попробовал залить 92-й, о чем пожалел через 5 минут после выезда с АЗС, больше не буду...

Цитата:

Сообщение от Андрей2 (Сообщение 69058)

лукойл,волгоградский НПЗ лью.Вот такие расчеты,на 1.5литра
меньше.На рос нефти вообще "кака",на Газпром лучше,но не настолько.
Вообщем тнк ,лукойл
p.s.На рос нефти и недоливают, у нас по крайне мере проверено

Про ТАТнефть что скажешь?

dg972, ты про ту, которая на М4 около Домодедово ? :) У нас она одна может быть, а там другая и опыт переносить никак нельзя...

Мне ОД сказал. что дастер специально адаптирован именно для 92го! бензина, что мол лейте изначально 92ой и все будет ок (главное на проверенных заправках)

У меня с расходом вообще какие то непонятки - по городу (50/50 кондей/без кондея) расход варьируется 10.6-11.0, считаю нормально.
Но на трассе без кондея еду в экономичном режиме скорость 100-120, расход 9.1, считаю достаточно большим расходом.
Езжу на 92, несколько раз заправлялся по полному баку 95 и 95G (на Газпромнефти), расход не уменьшался, а только увеличивался. Может кто подскажет почему на трассе может такой расход или может я придираюсь?

Nik40rus, 1,6 или 2,0, МКПП, автомат? В профиле хотя бы укажите пожалуйста

---------- Сообщение добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:10 ----------

Езжу на 2.0.автомат, а трассе в среднем 110-120 км в час, расход 7,6-8 литров на 100 (разброс в зависимости от встречного ветра, загружености трасы и настроения). Кондиционер на расход не влияет ...

---------- Сообщение добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:13 ----------

Бензин только 95-й

Про Газпромовские заправки могу сказать, что не показатель они по расходу. Я и мои знакомые ещё в прошлом году отказались от их услуг - реально расход топлива увеличился чуть ли не в полтора раза. Что они там стали мешать - не понятно.

Цитата:

Сообщение от La Pot (Сообщение 81679)

[Езжу на 2.0.автомат, а трассе в среднем 110-120 км в час, расход 7,6-8 литров на 100 (разброс в зависимости от встречного ветра, загружености трасы и настроения). Кондиционер на расход не влияет

У АКПП 4 -я насколько я знаю длиннее, чем 6-я на 4х4 2.0 отсюда и экономия, если на 4х4 двигаться 90-95 , то буде такой же расход, ну по крайней мере у меня такой был, а вот если двигаться 100-120 то уже литров 9 выходит, видимо аэродинамика на скорости за 100 увеличивает расход в "геометрической прогрессии"

Цитата:

Сообщение от Nik40rus (Сообщение 81659)

Не парься, при такой скорости тестил с 92-98 всё одно и тоже, надо как выше писали ехать км 80-90 в час, тогда упадёт. И в Тулу гонял и в Калугу, везде трассы пустые были, шёл 120-160, средняя 140 итог 9.4 средний расход без кандея. Сейчас опять на 92, то же ГазПромНефть, на лукойл заправлялся, разницы не увидел. Не знаю честно с какой скоростью надо ехать, чтобы 7 литров добиться. Правда было пару раз, только заправился 92 после 95, обнулил и втопил на 6 передаче 85 км, до 8.6 упал расход, плюнул и втопил как привык.:prankster2:

---------- Сообщение добавлено в 01:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:07 ----------

Кстати 2литра 4*4 механика

Я лью 95 пока,а логан мой четыре года кроме 92 ничего не кушал.

Velobaiker (Balu), у меня было 7 с чем-то когда шел по трассе ночью на обкатке. На 6й держи обороты не более 3500, и расстояние побольше)))) прехал тады в Питер 7,6 кажется было

Цитата:

Сообщение от Андрей2 (Сообщение 69058)

заливаю 92 и смотрю ,на 92 меньше 8.5л не уменьшался с какой бы скоростью не ехал,

Странно, У меня движ 2.0 , с прицепом и пассажирами, из Москвы в Питер, средняя скорость 90, редко до 100. Расход по БК 8,1.

Цитата:

Сообщение от МАКС31RUS (Сообщение 81713)

При скорости около 120 км\ч обороты 3000 на 2.0 механика на 6й передаче, сколько на автомате не знаю. В принципе это должен быть достаточно экономичный режим, т.к. при скорости 90-100 км\ч обороты 2300-2500, а этого всё таки на мой взгляд маловато для бензинового мотора, да и динамика на обгон и перестроения не лучшая.

---------- Сообщение добавлено в 03:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:03 ----------

Цитата:

Сообщение от ktoto-zdes (Сообщение 81781)

3000-3500 об\мин это около 120-140км\час. При такой скорости мой вообще под 10 литров на сотню будет жрать.

Цитата:

Сообщение от Nik40rus (Сообщение 82675)

сколько на автомате не знаю

На АКПП если на спидометре стрелка ровно на 120 км.ч, то на тахометре до 3000 заметно не дотягивает... где то 2900

Бросил заниматься фигней!!! После 95-го залил 92-ой. Машина попёрла. НИЧЕНГО не понимаю.