Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

- Наши достижения, увлечения, хобби (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=114)

- - АВИАтема (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1251)

Цитата:

Сообщение от Серебряный дракон (Сообщение 639004)

Ростех приступил к сертификационным испытаниям модернизированного Ка-32А11М

Ага, уже?!!! Мы только вчера на СГП положили первый комплект вычислителей ВВС-В3, при том что грузили с действующей версией ПО 2.0 (та что на Ансат ставится), под Ка-32 нужно ПО еще допиливать...
Так же как объявлялось про Ми-171А3 который показали на выставке, а комплекс бортового оборудования КБО-17-2 находился еще у нас в производстве...

Стандартно от начала движения до отрыва 35-40сек:) Раньше прикалывался засекал!
Ну и 100ку за взлет! В 90х никто не запрещал и не бедакурил, летали чинно ,благородно с романтизмом-ПО СТАРОМУ!:)

Цитата:

Более 1000 самолетов будет передано авиакомпаниям для нужд гражданской авиации до 2030 г., заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ–2022).

Брюки превращаются... Брюки превращаются... в 500 самолётов!.. :smile:

Цитата:

На прошедшей неделе внимание россиян было приковано в основном к военной авиации, однако военно-технический форум «Армия-2022» закончился и можно вернуться к обсуждению гражданской авиации РФ.

Ростех и ОАК специально для FlightMode согласились ответить на несколько вопросов, актуализировав тем самым новости российской гражданской авиации:

🔹 Когда мы увидим полностью импортозамещённые самолёты SSJ и МС-21?

💬 Успешное завершение ресурсных и летных испытаний позволит нам к концу 2023 года выйти на сертификацию SSJ-NEW и начать серийное производство.
Импортозамещенная версия самолета МС-21 будет готова к концу 2024 года.

🔹 SSJ-100: Фюзеляж полностью российского производства был готов в конце июля. Как продвигаются дела с электроникой и двигателями?

💬 Работы по импортозамещению «начинки» ведутся активно.
Недавно, например, «Росэлектроника» представила свои электронные компоненты для связного оборудования SSJ-NEW и МС-21. Также холдинг создает антенны и радиостанции для «Суперджета».

ПД-8 для SSJ должен пройти летные и сертификационные испытания, после чего – в 2023 году начнется его серийное производство.

Двигатель ПД-14 для МС-21 находится в стадии развертывания крупносерийного производства, которое стартует в 2023 году.

🔹 Ту-204: этот самолёт не надо проектировать и собирать с нуля, он уже готов, как быстро можно возобновить его производство и всё ли нужное для этого имеется?

💬 Возобновлять серийное производство отечественного пассажирского самолета Ту-204 сейчас нет смысла.
Акцент сделан на Ту-214.
Последний хорошо себя зарекомендовал при перевозке высших должностных лиц, а также для решения различных спецзадач.
Поэтому и было принято решение о наращивании объемов производства этих самолетов.

🔹 Планируется ли разработка/проектирование какого-то совершенно нового типа воздушного судна Российского производства?

💬 В данный момент наша приоритетная задача завершить проекты по импортозамещению SSJ и МС-21.
Все усилия концентрируем на решении этой задачи.

🔹 На какой объём производства Ту-214/SSJ/МС-21 мы можем реально выйти к 2023/2024 годам?

💬 В 2024 году планируется поставить авиакомпаниям первые 6 полностью импортозамещенных МС-21.
Постепенно выпуск будет наращиваться до 72 самолетов ежегодно к 2029 году.

Сейчас перевозчики эксплуатируют около 150 «Суперджетов».
В текущем году благодаря имеющимся запасам комплектующих поставки SSJ-100 продолжаются.
С конца 2023 года планируется начать поставки полностью импортозамещенной версии SSJ-NEW.
С 2024 года проект выйдет на расчетную мощность – 20 лайнеров в год.

Производство Ту-214 существенно вырастет по сравнению с текущими объемами.
Планируется выпустить более 70 таких машин до 2030 года.

В целом же согласно планам к 2030 году должно быть поставлено около 500 самолетов.
Основной акцент будет сделан на новые модели МС-21 и SSJ-NEW, они станут самыми массовыми в российском небе.

PS. Так глядишь, к следующему году осетра урежут до 200... )))

Цитата:

Сообщение от kval300 (Сообщение 638935)

Зато уже про виртуального второго пилота мечтают!

на современном самолете нет ничего невозможного. даже быстрые истребители хотят научить летать без пилотов)))

Цитата:

МиГ-31И оснащен электродистанционной системой управления и бортовыми компьютерами, позволяющими в автоматическом режиме без пилота вывести истребитель на нужную траекторию запуска ракеты и в конкретное время запустить её.

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 639371)

Когда мы увидим полностью импортозамещённые самолёты SSJ и МС-21?

Ни когда! Пока не поднимется наша микроэлектроника и не будет освоено производство ЖК панелей

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 639371)

Как продвигаются дела с электроникой

Ни как! В полной агонии пытаются подобрать отечественные ЭРИ для разработки, ТЗ требует применения отечественных ЭРИ, Миландр занимался корпусированием и огромное количество номенклатуры сейчас в стоп-листе.

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 639371)

Ту-204: этот самолёт не надо проектировать и собирать с нуля, он уже готов, как быстро можно возобновить его производство и всё ли нужное для этого имеется?

Напомните когда последний раз его серийно выпускали?! Ну да, осталось восстановить утраченную технологию, вернуть Прибалтику и Украину с ее заводами производящими интегральные микросхемы, дросселя, разъемы. Дополнительно договорится либо с IPC или с Kory по поставке ЖК панелей, решить вопрос по бесперебойной поставке программируемой логики с Altera и процессора INTEL, а так же процессорные платы Advantech

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 639371)

Планируется ли разработка/проектирование какого-то совершенно нового типа воздушного судна Российского производства?

Ага, помоги нам бог хотя бы то что этот тип (Мантуров) натрындел сделать

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 639371)

В 2024 году планируется поставить авиакомпаниям первые 6 полностью импортозамещенных МС-21.

Это действительно не проблема, на данный момент в ОАК 16 самолетокомплектов - это изготовлено и поставлено за 10 лет, по итогам двух лет кроме индикаторов (тупо слитые с МС-21) и светильников на SSJ NEW КД нет ни какой, не говоря уж об опытных образцах... Сейчас конечно идет работа по SSJ NEW в части замены на буржуйских блоках наклеек и бирок типа "НАШЕ и ТОЧКА"

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 639371)

Постепенно выпуск будет наращиваться до 72 самолетов ежегодно к 2029 году.

Обосраться!!!!

Цитата:

16 самолетокомплектов - это изготовлено и поставлено за 10 лет

Советское телевидение Ил-86 на этапе сборки. Эфир 28.08.1977 г.

http://www.kr-media.ru/news/samoleto...amolet-yak-42/на ВДНХ восстановили советскую окраску и первоначальный бортовой номер ЯК-42.

Цитата:

Сообщение от Skipper-Влад (Сообщение 637129)

Вот такое письмецо получили...
Все, "сушите весла"...
Эти элементы шли на: 80-ку, 45-ку, SSJ-100, SSJ NEW, МС-21, Ил-96-400М(Т), Ил-96-300, Ка-226, Ансат, Су-57, С-70, Су-35, МиГ-29, Ми-28НМ, Ту-204, Ту-214, Су-30, Ми-8, Ми-17, Ми-171, Ми-38, Ка-32, Су-27СМ...

И еще один "костыль" в российский авиапром... Сушите весла господа...
Во всех наших изделиях, от слова "ВЕЗДЕ" применяются модули вторичного питания GAIA и VPT, т.е теперь совсем полный швах, пока переделка КД, пока испытания... Че там Мантуров пел? сколько машин до 2030 года?

Цитата:

Сообщение от Skipper-Влад (Сообщение 640004)

И еще один "костыль" в российский авиапром... Сушите весла господа...

Дополнительно ВОЯКИ бумагу прислали, типа ни каких Китай-Индия-Казахстан и прочие не применять при изготовлении на ГОЗ... Елы палы, своего нет от слова совсем... Сейчас модернизация МиГ-31 идет, делаем СПКР-М-2 сер.1, так там в блок БВУ-9М ставим мохнатые рижские микросхемы, наши аналоги не подходят... Все по Рижским труба, осталось на один комплект...

Цитата:

Сообщение от Skipper-Влад (Сообщение 640005)

Дополнительно ВОЯКИ бумагу прислали, типа ни каких Китай-Индия-Казахстан и прочие не применять при изготовлении на ГОЗ...

Эт правильно. Нет у нас среди них никаких друзей, чтоб потом опять не переделывать. :smile:

PS. Китайцев вообще от нашей оборонки на самом длинном поводке держать надо.

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 640013)

Нет у нас среди них никаких друзей, чтоб потом опять не переделывать

Так и делать тогда начнем черт знает когда... Своего то от слова СОВСЕМ ни чего нет

Ну, на нет и суда нет... :smile:

Через немогусделаете, наши делают и вы сможете

Цитата:

Сообщение от Олег (Сообщение 640033)

Через немогусделаете, наши делают и вы сможете

Это понятно, только вот то что получится

Цитата:

Через немогусделаете

летать возможно будет, но очень не долго...
Мы уже и так наигрались в "мысможемеслинадовсе" так, что на сегодня грузим 1 систему, а назад рекламациями возвращается 5-ть... Хорошо хоть на земле сразу ломаются...

Цитата:

Сообщение от Skipper-Влад (Сообщение 640078)

Хорошо хоть на земле сразу ломаются...

Ну вот видите, а говорите не можете... Безопасность превыше всего!.. :smile: ))

Цитата:

07 сентября 2022 года Авиационная корпорация «Рубин» открыла новый производственный корпус по выпуску композиционных изделий для отечественных гражданских самолетов, в том числе МС-21 и SSJ-NEW. Инвестиции в создание нового производства составили 1 млрд. рублей, из которых 661 млн. рублей в виде льготного займа предоставил Фонд развития промышленности.

Во вновь открытом корпусе будут выпускать изделия из углеродных композиционных материалов для взлетно-посадочных устройств к отечественным гражданским самолетам, а также композиционные материалы для атомной, нефтегазовой и машиностроительной отраслям промышленности.

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 639371)

Брюки превращаются... Брюки превращаются... в 500 самолётов!.. :smile:
PS. Так глядишь, к следующему году осетра урежут до 200... )))

Осетра не урезали, годы урезали!.. :sarcastic: ))

Мантуров: коммерческие поставки российского МС-21 начнутся в 2025 году

Т.е., консистенция становится ещё жиже.
Сколько самолётиков в год надо клепать, чтоб все крики "к 2030 году" исполнить-то?..

PS. А как феерично начинал, как феерично... 1000 самолётов! Нью-Васюки форева!.. )))

АК «Азимут» получила шестнадцатый Суперджет 100
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2Rlb...0xNDgxMzQ=.jpg

Цитата:

7 сентября SSJ-100 RA-89189 ( 95225 ) рейсом A48001 совершил перелёт из Жуковсого в Минеральные Воды. Борт, совершивший первый полёт 18.04.22, назвали именем реки Лена.

https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2Rlb...0xNDgxMzQ=.jpg
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2Rlb...0xNDgxMzQ=.jpg