Кольца нужно? На ц/о.

нет, не нужно.

Это религия. У меня никогда не было.

Никогда, не говори никогда (С)... Нет вибрации без колец хорошо, а вполне может и быть, тогда кольца обязательны.

обоснуй, пожалуйста, при чём здесь кольца?
колесо крепится болтами в штатные места, есть кольцо или нет от этого штатные места никуда не смещаются.

Дим, некоторые без кольца не могут колесо ровно прикрутить. Или болты не той системы. На сферу конус ставят например. Кольцо центрует колесо при установке.

Болты не идеальны. Посадочные места на колёсах не идеальны.
И чем старше, тем всё это не идеальней с каждой операцией снял-поставил.
Правильно поставить/отцентровать/затянуть колесо на болтах умеют далеко не все.
Про шиномонтёров вообще лучше умолчим.

От всего этого страхует оригинальный размер ЦО, либо проставочные кольца.

В принципе, ничего страшного от немножко неправильной центровки колеса не будет.
Немножко возможной непонятной вибрации, немножко неправильный износ покрышки.
Случаи, когда из-за этого ослабли болты и люди теряли колесо, на моей памяти единично-уникальны. Но были.

Шкала между "можно ездить и так" и "можно, но лучше не нужно" определяется манерой вождения.
Если стиль +/- "бабушка едет в церковь", то можно. Если есть склонность отжигать и гонять, то лучше не нужно.

что то вы меня запугали совсем)))
всё не идеально...
если стоит проставочное кольцо и начнут закручивать болты по кругу, то что произойдёт?
мне сдаётся необходимость проставочного кольца "слегка" преувеличено.

Я думаю, основная проблема в "пролюбленных" при изготовлении дисков отверстий-конусов под болты, есть некоторое расхождение от правильных размеров и всё, как не закручивай, а дисбаланс на определённой скорости есть.
И гланое, это лечится просто центрирующими кольцами, а самодельные они из подручного материала или заводские не суть важно.
Я сталкивался с такой проблемой, да и есть примеры на форумах, кольца убирают дисбаланс полностью.
С оговоркой конечно, недавно пример здесь был, что ни помогли ни какие шаманства, диски пошли на Авито...

Всё будет не так плохо, как было бы без кольца. :smile:

Дим, ну не критично, да. Но себе я бы кольца ставил, а как там кто для себя решает, это дело каждого.

Искал в теме артикул и каталожный номер болтов для дисков но не нашёл. Размер есть в шапке но при покупке всё же нужен номер. Вот сайт где всё есть https://www.shop.autotc.ru/index.php...okrichki_bolti . По крайней мере очень удобно выбрать то что нужно.Интересно ,почему разные цены на один размер ? Чем отличаются качество таких болтов ?

Разные производители, разная сталь, хром, разный тех.процесс, разный изготовляемый объем. Есть "одноразовые" болты, с которых хром начинает лохматиться после пары снятий-установок, а через сезон и ржавчина появляется. А ещё некоторые болты обрывают, со всей дури то затягивая. Лотерея, и не факт что дорогой болт будет ходить дольше. Жаль пишут только страну, а не предприятие.

в шапке же есть

Спасибо! Всё переживал нужно ли покупать другие болты . Открутил один болт с литого диска , измерил . Он по размерам подходит для штамповки точь в точь . А на литом диске полных оборотов 6 с небольшим.

Этого вполне хватает.
Пять лет езжу на репликах родных дисков - летний и зимний комплекты для каждой резины.
Специально считал - 6 оборотов с небольшим.

На 6-й виток резьбы нагрузки уже практически нет.

Я взял для зимы диски Magnetto 16003 и шины Yokohama Ice Guard IG50 чисто японские , правда 2015 года выпуск. Внешне всё нормально.

Посоветуйте секретки на колеса.

зашел в Русь... мимо проезжал 3 года назад... взял то что по дошло по цене с 2ми ключами и р-рам 12х1,50х25