У меня по городу при смешанном стиле 10-11 литров получается. Вполне устраивает. В Питер гонял бака на 600км хватило. Привод передний + акп.

"по городу" и "смешанный стиль" - как бы немного противоположные понятия)

Jora, под смешаным стилем подразумевается разгонная динамика(быстро-спокойно) и динамичность перемещения в потоке. Не путайте цикл и стиль.

Добрый вечер, товарищи! Прочла темку, удивило вот что: некоторые из вас указывали, что ездят на акпп, и в основном расход автоматоводов не превышает 10-11 литров, тогда как у некоторых (я так понимаю на мкпп) до 15 доходит. Обычно же акпп ест больше?!

И еще жаль, что не пишете про кондер (вкл, выкл, какое влияние по замерам оказывает)

Мышка-Татошка, очень много зависит от места эксплуатации и стиля вождения
По трассе в рамках пдд кондер на расход не влияет

Всё зависит от дорог, пробок, дальности поездок, рельефа, стиля езды и много еще чего. Я по городу видел и ср.расход 8,6 л/100км, но обычно гораздо больше. :)
Поэтому сравнивать автомат/механика надо в идентичных условиях.

Кондей, как и любой другой потребитель энергии, расход увеличивает, но мучать себя жарой чисто для сравнения как-то не хочется. :)

На трассе, при равномерном движении, автомат, наоборот, будет есть меньше механики за счет более длинной верхней передаче.
ЗЫ, о своих трассовых расходах постоянно отчитываюсь по приезду :smile:

Ну вот я как-то морально к 14-15 л не готова((( хотя понимаю, что для 2.0 этот расход, скорее всего, оптимальный. У мну щаз на сиде акпп 1,6 122л.С. Расход по б.К. 10-11 по городу. по трассе ниже 9 не было. У друга на сиде мкпп по городу даже больше, чем у меня. Зато по трассе у него около 8л/100км. В моих самых наивных ожиданиях хотелось бы видеть у двухлитрового дастера расход около 12, но по ходу дела это несбыточная мечта, ибо даже не смотря на то, что я в принципе на педали нажимаю так, будто там яйцо, все равно манеру езды экономичной не назовешь)

Если дороги, по которым происходит основной пробег не сильно загружены, то вполне реально. :)
У меня в выходные, когда еду через весь город, средний расход начинает падать, в будни, когда маленькие переезды по загруженным дорогам (дом - детский сад - дом - работа /всё в пешеходной доступности) начинает расти.

А средняя скорость по БК при этом какая?

упс) поймали меня) не смотрела) загляну, когда увижусь с ним (с бк))))

А у мну по трассе больше 9,0 никогда не было.
Подсчитал все чеки за 18 т.км, опять вышел на 8,8 л/100 км, как и на 15 т. км.

Кондером с такой погодой в мск практически не пользуюсь. По этому трудно сказать про расход с ним. В пробке встаю включаю, когда заторов нет выключаю. Он сильно сказыаается на электросети(т.к. компрессор старого образца) и тяга пропадает. Да и учитывайте что привод передний. У меня знакомая на на мазде три 2.0 мкп в 5-6 литров при спокойной езде укладывается.

Ну учитывая что средняя скорость составляет 14.4км/ч то удивляться нечему. Во вторых пробег еще смешной вот у меня зимой при вашем пробеге 14л расход был. Весной при пробеге 6000км уже 13.2л а сейчас при пробеге чуть больше 11000км держиться на отметке 10.3л.
Самый минимальный расход был замечен мной весной - обнулился и поехал из Волгограда в город-спутник Волжский (межгород) всего проехал 50км со скоростью 80км/ч на 6-й передаче итог 8.5л/100км.

Вчера первый раз ездил на Дастере в Е-бург (511 км за поездку, практически все по трассе). Согласно старому опыту, при поездке в Ебург расход меньше, чем при поездке в Челябинск (300 км в оба конца, из них 30-40 км по городу).
Скорость, как обычно 100-110 км\час.
При поездках в Челябинск (на подъезде к городу, когда весь пробег только по трассе это около 130 км. минимальный расход видел 8.3 л.)
С учетом всего вышесказанного надеялся, что при поездке в Ебург по расходу выйду из 8 литров на сотню. Но нет, расход по пути туда был 8.8, а общий, по возвращению - 8.9 литров на сотню. Всю дорогу работал кондей.
Режим 2WD. Бензин 92, всегда заправляюсь на одной заправке. Перед поездкой и сразу после заправился под пробку.За поездку по чеку истратил 45,379л.*27,94(цена)=1267,89 руб. По БК 45.5 литров, 8.9 расход, 510.9 км пробег, средняя скорость 76.0 км/час.

Чисто для справки: зимой по городу расход составлял примерно 14.5 литров (режим Авто), сейчас около 11.5-12 литров на сотню. Зависимости расхода от пробега или обкатки автомобиля мною не замечено. Пробег на сегодня 8755 км. По БК средняя скорость по городу 22-25 км/час.

Привод передний 2.0 АКПП
 

Сейчас средний расход по городу 14,3 трасса 9,5 зимой был 16-18 пробег 15500км.
Расстраиваюсь очень:sorry::dash2::dash2:

Dinar, Константин! Могу посоветовать поменять стиль езды или чипануть движок. АКПП вещь капризная.

Чисто мои расходы. :) Совсем не напрягает, т.к. в будние дни поездки в основном короткие (движок толком не прогрет) по загруженным дорогам. 2 недели назад было 14,2. Сейчас в садик и на работу хожу пешком, а в выходные поездки через весь город. Расход по БК уже упал до 13,1 (не обнулял уже давно). :)

А средняя скорость какая?
В марте прошлого года недельку следил за зависимостью ср.ск/ср.расход:
http://duster-clubs.ru/forum/showpos...9&postcount=46

Проверил расход по трассе на одном и том же участке дороги, в режиме auto и 2wd, при прочих равных
Auto – 8.1
2wd – 7.8
Думал что на трассе то как раз разницы и не будет, ибо зад и не подключается, ан нет, разница 300гр. ))

Скатался в Костромскую 1000км... туда со средней загрузкой плюс бокс расход составил 9,4... обратно с полной загрузкой салона, багажника и бокса расход получился 10,4... туда ночью ехал, обгонов с понижением передачи было минимум... обратно днем, очень много обгонов с оборотами до 5 тыс... как-то так...)

Разница может получилась из-за ветра, температуры воздуха, интенсивности движения, манеры (может и настроения) езды и многих других факторов.
От того, что включен режим 2wd, у Вас что, масло в заднем мосте прокручивать не надо? Или у Вас хабы стоят? Или по трассе в режиме auto у Вас задний привод иногда подключается?