На зиму у меня Gisloved NF100, на стилягах. Чтобы не говорили, но я зимой предпочитаю зимнюю, шипованную резину. Ну, а в меж сезонье можно и на этой гонять.

Я на лето и переходный период ее хочу. Зимой однозначно шипы.

Сомлеваюсь, что можно гонять.

Я зимнюю липучку в феврале одел, когда клубный Дастер-Триал проиграл

http://www.besttyres.su/itemID/10/wheel/2/1806/
"BF Goodrich All Terrain T/A – это всесезонная шина, будучи единственной в своем классе (А/Т), которая прошла сертификацию для использования зимой. По этому поводу покрышка имеет соответствующую маркировку в виде снежинки на фоне горы. Но не стоит радоваться, она все-таки более рассчитана на европейскую зиму, а в наших краях её лучше использовать летом."
Как-нибудь поищу снежинку на шине. :mda:

Ездить можно, но очень осторожно. Уже при -15 она сильно дубеет, и даже на сухом асфальте на ней становится неуютно. На укатанном снегу ещё туда-сюда, про лёд и говорить нечего. Будешь лететь как по мылу.

Прошлая зима в Москве была как раз европейская. Ну то есть на осень она пойдет.
Но, что-то протектор меня не радует. В глине быстро замылиться.

Дим, так мы здесь А/Т обсуждаем.
а у данной резины один из самых агрессивных протекторов среди атэшек.

Я как уже писал, у меня основной пробег проходит по дорогам Крыма ну или по пути Москва-Севастополь. Для Крыма идеальней варианта на мой взгляд - нет. В дали от дома одному в лесу, я не рискну лесть в болото. Но и дастер все таки не для тяжёлого внедорожья.
Для грязи есть мудовая резина, у меня есть опыт 2х резин на которой я ездил на нивах, это кордианты и МТ БФ. Но на дастер ставить их я не хотел. В принципе по цене 22к.р. за 4 колеса которые я взял, я точно не жалею о своем выборе.
Ну, а как оно будет ехать по сравнею с CORDIANT OFF ROAD по грязи, я обязательно проверю осенью. У меня друг на Шниве использует кордиант, мы обычно ездим двумя машинами. И так как на зимней резине нас одинаково швыряло по весне, то после переобувки, кордиант выезжал там где я чувствовал себя коровой на грязи и травил колеса, чтобы хоть как-то самостоятельно взять раскисший холм на Амтеле. Про выбраться из колеи я вообще молчу.
Но в любом случае мой выбор был очень осознанный мной.

---------- Сообщение добавлено в 11:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:22 ----------

Полностью согласен по этому она мне покоя не давала в том числе. Но стоит отметить, что эта чуть ли не единственная резина "с боковым грунтозацепом" по сравнению с другими АТ-шками. Иногда очень важно иметь шанс выбраться из мокрой колеи. А я обычно ездил по ним как по рельсам, в то время как Нивы хоть и с трудом но выбирались.

Да и вид машины на мой взгляд преобразился.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1439134808

ну я на этой резине уже на 3-ей машине езжу.
из минусов пожалуй только то ,что балансируется пахабно.

Подводник, размерность какая? 225/70/16? Не задевает, не трет нигде?

Я описывал страницу назад http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=238
215/70 R16

225/70 Брать не стал потому что:
- Боюсь потери тяги в трудных грунтах - грязь, песок. Был опыт что не мог тронуться в песке, так как не хватало тяги, рвал мотор и сцепу пытаясь тронуться с 3000об/мин.
- Решил не перегружать подвеску. Компенсация резины за счет легких и хороших дисков.
- О 225 пишут что становится слишком валкой на колеи.
- Пишут что не цепляют, но не цепляют пока резина чистая, а оно мне надо?
В результате моих умозаключений мой выбор пал на размерность 215/70/R16. Свой выбор обосновал, любой вправе с ним не соглашаться, но мой опыт и моя эксплуатация привели меня к данному выбору.

Подводник, чувствуется, что есть знания и опыт в эксплуатации, поэтому позволь еще спросить:
резину заказал я уже 225. Перезаказывать думаю не стоит. Как по-твоему мнению она будет на сильно разбитом асфальте себя вести - в большинстве (90%) будет ездить по такому покрытию. Летом плохая грунтовка на Волгу... Зимой - сугробы и не чищенный частный сектор...
Ну а в основном хотелось бы МЯГКОСТИ хода при ежедневной езде по РАЗБИТОМУ асфальту...

---------- Сообщение добавлено в 12:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:42 ----------

Езжу в основном один и не груженый. Небольшой скарб когда едем на Волгу...

летом подобрать давление и будет норм.
зимой будет печально.
всё ж на зиму нужна шиповка.

На drive2.ru есть люди, которые уверены в том что, если отходить от стандартного размера то в пользу 225/70/R16.
Мягкость по сравнею с Амтелом даже я получил. Предпологаю , что в Вашем случае её будет еще больше, автомобиль будет явно более вялким. За большие тапки придется заплатить рублем, повысится расход. Хотя у Вас дизель может он будет не так заметен, как и потеря тяги в сложных условиях.
Как это будет на самом деле на практике уже Вы нам расскажите.
А вот зимой эксплуатацию данной резины не могу рекомендовать, я сторонник зимней шипованной резины. На гудричах конечно можно ездить зимой, но очень осторожно. У меня брат на Ниве круглый год ездит на БФГ МТ, но у него многолетний опыт, а Нива и так славится своей, короткой базой со всеми вытекающими.

Самый главный недостаток это наверно, что будет цеплять резина в повороте подкрылки, особенно если протектор забьется грязью. Но с другой стороны кто же в бездорожье с рулем вывернутым ездит? Если в какашки не планируете лесть, то наверно будет нормально. В этом случае я бы наверно все-таки предпочел тапочки полегче.

zigzag, Подводник, спасибо...
Если кто-то выскажется еще - буду премного благодарен...

В скором времени думаю менять стоковый амтел на continental crosscontact at 215/65/R16. В инете не нашел минусов по этой резине, может здесь кто отговорит.

Вчера видел объявление о продаже такой резины на драйве.
ценник уж интересный...
https://www.drive2.ru/l/6845271/
Посмотри, может поможет опыт продавца.
Даже в данной теме мы уже обсуждали эту резину. Я сам её хотел брать, только размер хотел 215/70, в таком размере её нет. Ну, а тут БФГ подвернулся по цене в 22, а не 24 за конти.

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...94306810_o.jpg

Такую ХАЧУ! Она. наверное, не гудит... :)

Доброго времени ребята! Сергей, не подскажешь телефончик представителей Максиса в Ульяновске. Думаю тоже взять эту резину на след сезон.

Это Федерал. В магазинах есть. :smile: