Подскажите скольки литрам равно одно деление?
авто 1.6 4х4

alex020, по-разному :)
5л +- 4л
:)

На сколько я понял у всех одинаковое количество делений на шкале,и как может быть по разному при условии что емкость бака одинакова?

Бак сложной формы с переменным сечением, потенциометры могут иметь разброс, закрепление поплавка и пр.

alex020, датчик может глючить по-разному :)
Я на одной палочке проезжал от 12 до 85км. Про верхнюю палочку и 200+км я молчу, это как бы может быть

Вопрос не про то как глючит датчик,а про то какую цену деления завод изготовитель имел ввиду..

alex020, да в том то и дело, что никакую. а уж реализовал так, что вообще не поймешь. на логане с такими же делениями было все понятно и четко. 5л +- стакан. А тут 5л +- ведро.

Я после загорания лампочки обычно ищу заправку и заправляюсь до полного бака (1 отсечка) на ближайшей заправке Лукойла по дороге, разброс от 42 до 47л.

Я проезжал 60, но подозреваю и 80 может быть.:friends:

Трасса на 105-110:
Предпоследняя палочка - 9км
Последняя палочка - 23км

Трасса 90:
Лампочка - 20км и тут бац, под гороччку на педальку перестаёт реагировать...
Катимся вниз и вот теперь горочка вверх... Тут мы и встали,а вверх толкнуть силенок не хватило... До заправки впереди было метров 100. В планах был Лукойл через 1.5км

всем привет! объясните пожалуйста "бестолковому" ещё раз, как запустить режим тестирования системы? в прошлую субботу был в "авантайме" на первом то и там мастер спросил, есть ли какие вопросы,замечания,проблемы. я рассказал, что датчик уровня топлива не понятно как работает- шкала показывает 3 палки и в следующий момент может показать пустой бак. потом мастер сел в машину, чего-то там нажал и сказал про ошибку, которую убрал. а ошибка могла появиться из за того, что заправлялись под завязку и лучше так не делать. я его потом спросил, чего он там нажал, чтобы это посмотреть, а он так хитро улыбаясь, сказал, что это секрет "авантайма" и он не может его раскрыть, и если мне это интересно, то я это должен поискать в интернете.

kotovod30, http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=207

Вчера заправился "под горло" с выключенным зажиганием. БК показывал 480 км до пустого бака. Проехал 130 км по трассе. Потом ночная стоянка с небольшим уклоном. Сегодня с утра показывал 120 км. Поездил немного по городу - 110 км. Вкл/выкл зажигание - не помогает...
К ОД или само расосется? Как думаете, Камрады?

При следующей заправке до полного точно исправится. А раньше, как повезет.

Странный конечно датчик у нас... Если не сказать больше... ))) Сам "оклемался"...

Это типичная ситуация, рассасывается само.

Выше был спор, проблема это датчика или панели (для случая Фазы-1).
В итоге, заметил, что на мультитрониксе остаток в баке тоже глючит, но восстанавливается значительно быстрее (где-то полчаса движения), чем палки на приборной панели (на ней может и не восстановится до заправки).

Так совершил детскую оплошность за 3 года, заправился на зведенной машине. Как исправить показание "палок" . в режим тестирования переходил. Сброс БК сделал все также.

Fe-man, только залить еще при на заглушенном двигателе

Интересный датчик у нас! Мне думается, что если покататься и уровень бензина дойдет до того уровня, который на приборке, то всё нормализуется и дальше палочки будут опускаться вместе с бензином в баке.
Я пожалуй эксперимент проведу...