|
Может себе позволить. Компания частная. Какой спрос?
|
Цитата:
в коммунистическом Китае "частное"? и зачем оно такое после казни не осилившего правильно выполнить указания партии и народа? |
Цитата:
То, что у руля стоит компартия, не означает коммунизм в экономике и народном хозяйстве. И да, в Китае вполне себе частный капитал на законных основаниях. Поэтому к олигарху законного вопроса нет. Про казни чиновников слышал, про владельцев частных капиталов - нет. |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
GAC GS8 HYBRID. Под капотом ТОЙОТА, а обёрртка - КИТАЙ. Как раз то, что МЫ И ХОТЕЛИ?!
https://vk.com/video-73354773_456240385 |
|
baddy
Интересно, а Toyota сама хоть в курсе или это просто двигатель склонировали? |
Тойота в курсе.
|
249 л.с., 8-ступенчатый «автомат» и полный привод. В России стартовали предпродажи флагманского кроссовера Chery Tiggo 9
Цитата:
https://www.ixbt.com/img/x780x600/n1...czos_large.jpg |
Чур меня, чур господи от черри
|
Ликуйте ненавистники Китая! Теперь РЕСТАЙЛИНГ всегда будет ХУЖЕ?! Li L7, L8, L9 НОВЫЕ ПРОБЛЕМЫ!
|
ну вот и китайская джетта))) налетай торопись от трех лямов плати))))
Китайский автомобиль Jetta VS7 на официальном сайте. Jetta VS-7 / Большой тест-драйв Volkswagen вернулся ДРУГИМ! Jetta VS-7 |
Цитата:
Я в Смоленске ещё осенью 2022 такое видел у какого-то дилера. |
|
|
Цитата:
Не взлетит. И не взлетело. Что там кто передумал, это теперь можно долго хороводить, но результат на табло. Насчёт выпуска Логана и Сандеро под той маркой это тоже, надо много несвежего покурить, чтобы об этом не то что сделать, а просто подумать. Они вон на Ниву другой свой же мотор никак не могут вкрячить - мастера словесного жанра фэнтези, а с Логаном так и вообще. Там ВСЁ другое. Моторы им Рено будет отгружать? Комплектующие тоже Рено?.. Бгг...))) Люди, которые не умеют поженить свою же модель (50 лет в производстве) со своим же двигателем (30 лет в производстве) будут сами выпускать Логаны?.. Цирк!.. ))) Китайцы вон уже прослезились от этих скоморохов...))) «АвтоВАЗ» в 2023 году выпустит мощную «Ниву Спорт» https://resizer.mail.ru/p/d29b37b3-8...qhZlHNhUCk.jpg Соколов! Где мощная Нива Спорт?.. Где Нива Спорт, я спрашиваю?!.. 2024-й кончается!.. Балаболы, бл... |
Sollers Atlant дождался рестайлинга, а Atlant XL не оказался ему родственным 📺Новости с колёс №3118
|
|
Посвящается тем, кто умеет гуглить...
Китай меняет расклад в мировой элите. BYD отобрала часть рынка у Hyundai https://китайские-автомобили.рф/wp-c...00-777x437.jpg 24.11.2024 Компания BYD обошла Hyundai по объему глобальных продаж по итогам трёх кварталов 2024 года. Китайский концерн продолжает укреплять рыночные позиции, в то время как продажи корейского сокращаются. Это позволило BYD превзойти одну из ведущих автомобильных корпораций. BYD уже давно занял лидирующую позицию по продажам в Поднебесной. По результатам трёх кварталов 2024 года компания из Шэньчжэня занимает примерно 16% рынка новых автомобилей Китая. Более того, BYD постоянно наращивает объемы реализации на мировой арене. Марка официально вышла на рынки уже около 100 стран и регионов. BYD обошла Hyunda С января по сентябрь 2024 года оптовые продажи компании BYD достигли показателя в 3,25 млн автомобилей. Поясним, что в этой статистике учтены отгрузки пассажирских и коммерческих машин BYD, а также всех суббрендов (Denza, Fang Cheng Bao, YangWang) дилерам и зарубежным дистрибьюторам. Интересно, что по итогам октября 2024 года BYD реализовала более 500 тысяч автомобилей, побив личный рекорд. Феномен этой компании заключается в том, что с каждым месяцем она показывает стремительный рост, улучшая рыночные показатели. В то же время корейский автопроизводитель Hyundai сейчас испытывает трудности на глобальном рынке. Продажи марки за три квартала 2024 года сократились на 16% и составили 3,075 млн автомобилей. Таким образом, BYD оказался впереди корейской компании по показателям глобальных продаж. Впрочем, здесь стоит отметить, что совокупные продажи конгломерата Hyundai Group всё ещё заметно превосходят китайский BYD. Ведь в это содружество входит и марка KIA, реализовавшая 2,3 млн автомобилей по итогам трёх кварталов 2024 года. Но если рассматривать результаты корейских корпораций по отдельности, BYD обходит каждую из них. Положение BYD в мировой иерархии продаж Между тем, авторитетное информационное агентство Focus2move собрало информацию о розничных продажах ведущих автомобильных концернов с января по сентябрь 2024 года. Речь идёт о проданных конечным клиентам автомобилях, которые затем поставили на учёт. Этот показатель может значительно отличаться от разобранных нами оптовых продаж дилерам и дистрибьюторам. Если обратиться к этой статистике, то окажется, что BYD занял девятое место среди мировых компаний. По данным агентства, за девять месяцев года клиенты поставили на учёт 2,52 млн автомобилей бренда. Такой результат позволил компании обойти японскую Suzuki с результатом 2,36 млн машин. Впереди BYD оказались всем известные мировые концерны Toyota, Volkswagen, Hyundai-Kia, Renault-Nissan-Mitsubishi, Stellantis, General Motors, Honda и Ford. Интересно, что рост продаж в этом списке показали только три компании: Renault-Nissan-Mitsubishi, BYD и Suzuki. Денис БОБЫЛЕВ https://китайские-автомобили.рф/2024/11/24/byd-hyundai/ |
| Текущее время: 11:11. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors