И в чем причина? Смысл ренаулту производить разные детали? У него везде и во всем унификация.

Влад, у нас с Игорем они стоят уже больше года и работают прекрасно.

Я не спорю, дело в том, что на 2.0 (не привязываю к комплектации) они не подошли...

По диаметру (внешнему) родная втулка одинакова с купленной, но родная не совсем втулку, ее просто заменить на покупной не получится. Родная имеет форму грибка (см фото выше), а покупная имеет меньший внутренний диаметр чем внешний диаметр родной, примерно по 1 мм с каждой стороны...

Понял. Значит надо полностью замок менять на логановский.

У меня 2.0 - все вроде работает!Закрываются гораздо мягче и главное лучше:одна дверь до замены закрывалась с 2-3 раза,теперь с 1-го!Я думаю за счет того что пласт.трубка вращается на втулке.

А я просто натянул (предварительно нагревал,растягивал) трубку ПВХ,стоит плотно.

А не повлияло это на работу замка? Ведь размер втулки увеличился почти на 1.5мм .

Что меняли?
схематично выглядит так
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...2&d=1381078161
Внешние диаметры втулки и "грибка", примерно, совпадают, внутренние тоже...
ИМХО убрать грибок и воткнуть трубку ПВХ не вариант, болтается...

Ну,двери на ходу не открываются это точно,а закрытие стало мягче.:smile:

Неее,вот так у меня на 2л.

Болтаются термоусадочные трубки.

Так Влад тоже самое показал.

а как вы думаете -если на "грибок" надеть термоусадочную трубку?или надо чтоб крутилось?надо попробовать.

так и не могу понять простоты установки этих втулок, без нагревания их не одеть ИМХО...
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...4&d=1381078864
подскажите что на что тут меняется... может я туплю...

Комментарий модератора Skipper-Влад: Зафлудили Игорю весь БЖ. Извиняйте :thank_you2:

Точно,мой косяк.

---------- Сообщение добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:02 ----------

И что мешает это сделать,я через крупную отвертку(что было под рукой) растягивал с нагревом,потом с натяжкой одевал на штырь.

В принципе ни чего не мешает, посмотрим еще раз что за материал этих втулок и как он к нагреву (жаль что после остывания он потеряет часть полимерных свойств). Как бы думалось -> купил - > открутил - > надел -> закрутил... а тут мелким шрифтом "доработать напильником"

Дык, это понятно,но она лучше будет стоять чем термоусадочная.

Фиксатор замка я менял в сборе.Извините, если не понял о чем идет речь!

Вот это уже похоже на действительность...

Зато рейтинг подняли. )))

да не вопрос обсуждайте. это не флуд, а обсуждение проблемы возникшей. так же и с резинкой под серебристой накладкой двери. многие говорят, что нет резинки, а похоже, что она есть. надо сфоткать накладку, которую мне ОД ставил после аварии, так вот похоже, что резинка появилась после этой установки.

кстати, мы то же покупали штыри в сборе, а не ставили просто втулки.

Так и я всю дорогу думаю, как-же так - машины одинаковые и, что-то не подходит. Канеш, надо менять весь штырь, и не запариваться с втулками.

заметил, что антигравийная защита на задних арках начала пропадать. что неизбежно при эксплуатации и тем более при экономии наносимых средств ОД.
прикупил мастику
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1381516870
обработал часть арки, где появились проплешины.
вот результат
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1381516870

после 28/09 заехал на полировку. объявили 1000руб за деталь. но на деле вышло меньше. заполировали 5 дверей и два крыла задних. взяли 3000руб.
для самостоятельной полировки прикупил такой комплект
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1381517826
антицарапин, полироль, средство для чернения шин и пластика.

на 10 точке повис. дёргали назад. думал брызговик совсем оторву. но нет. брызговик выдержал, только треснул верхний слой.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1381518931

Игорь. Мастика долго сохла? Локеры снимал?

Саш, по инструкции надо что бы сохла. я не сушил. точнее сушил пока были на даче. локеры не снимал. обрабатывал только ту область, где появились проплешины.

Надо будет глянуть у себя что там да как. Плюс у меня там стоят подкрылки. Но пока увы, времени не хватает ни на что. Спасибо за мысль, вот теперь еще одна тема появилась - чем заняться!!!:dash1::rofl:

Саш, я подкрылки не ставил. вот и пришлось обратить внимание.

Бурый медведь (Bear), в выходные на дачу еду, сможешь Юре передать брызговики?

Дим, можно передать. главное что бы Юра смог со мной встретится до выходных.

продолжение с салонным фильтром, начатым в сообщении
http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=298

корпус восстановили. путём вплавления двух скрепок в корпус фильтра.
решил поставить его на место. углы завёл как положено. но вот незадача. при фиксации нижней защёлки. отвалился сам фиксатор.
то ли у меня руки кривые, то ли пластик такой неудачный у этого производителя.

Классный бортовик! За фотки и видео - зачот!
Такой вопрос: как устанавливали подсветку ног? Светодиодная лента или диоды? Если лента, то она РГБ или белая? Если РГБ то как управляется контроллер?
Когда появится мой дастер - обязательно обращусь к Валере за световым тюнингом! А вот подсветку интересно канешн попробовать сделать самому... Ну или хотяб детали куплю заранее...

Те контроллеры которые имеются в большом количестве в продаже управляются по ИК с пульта.

Эт я в курсе... Мне интересн реализяция именно в этой машинюхе...

November, на этот вопрос лучше всех ответит Valera. он исполнитель практически всех переделок на моей машине.
насколько я понимаю это светодиодная лента.

В нашей машине нет особенностей при реализации...
Плюс подается на контроллер через предохранитель, "-" от концевиков дверей (если хотите чтобы работало при открытии одной из дверей).
Ленты согласно схемы подключаются к контроллеру...

вот и пришло время ТО-4. записался на 20/10 в Авантайм на Дмитрия Ульянова. посмотрим на их работу.