Евгений момент легкового авто не переходящий в динамику, этакая разновидность седла на корове, и если бы трасса гонок, была этакой бесконечной дорогой в гору, при битком набитых и с тележкой в придачу авто, то твой любимый момент был бы важен, а на ровной местности, при водителе и одном пассажире нет.:punish:

Даже не "до 3500", а уже при 1750! Против 3750 у бензина.
И если в случае с 2.0 преимущество на коротышах он получает за счёт скорости достижения макс.ускорения, то в случае с 1.6 он вообще его кладёт на лопатки своими "лишними" 55Нм.

Вононочо, Михалыч...
Момент говорят не нужен, а у меня два тюбика еще осталось.
Надо пойти принять, может также торкнет.

Трасса изобилующая коротенькими прямиками после "шпилек", это "ровная местность"?.. :sarcastic: )))

Мда...

More, я имел ввиду что дизель тянет сильнее до 3500, потом идет выравнивание моментов и дальше бензин выигрывает за счет бОльшего диапазона облротов.

Фото, а также видео горы не видел...:sarcastic: Выкладывайте, удовольствием посмотрю.:pardon:

---------- Сообщение добавлено в 15:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:43 ----------

И узость диапазона это также не плюс, а минус.
Тяни Камаз Михалыч.:sarcastic:

Выкладывать?..А зачем?.. Вы продолжайте, продолжайте. У вас так хорошо получается рассуждать о том, чего не видели, что мы с удовольствием и дальше послушаем... :smile:


Ой. А покажите пожалуйста конкретнее, в каком месте у дизеля "узость диапазона находится?..

Обожаю беседы со специалистами. Всегда что-нибудь новенькое узнаёшь. :smile:

:sarcastic:А что не слышали то?... Так не останавливайтесь, продолжайте "подкидывать" далее парадоксы вместе и повеселимся.:friends:
Евгений даже наверное помнит из прошлого общения товарища покорившего на Дастере горы близкие к обозначенным на карте Псаки.:sarcastic:

"узость диапазона" играет отрицательную роль только при забеге до ста. На трассе я почти уверен, бензин до 6000 никто не выкручивал.

Не могу к сожалению поддержать Ваше мнение о Евгении как о специалисте, но расширить чей либо кругозор ему по силам.:smile:

Жаль, что нам так и не удалось послушать начальника транспортного цеха.(с) :sarcastic:

И не поддерживайте, это о вас речь шла. Надо же, как труднодоступно вам иной раз бывает... )))

Ближе к теме...:sarcastic: Так в чем же тогда Вы меня тут дуэтом убеждаете?:punish:
Выражайся точнее... на какой передаче?... Надеюсь в фото и почему так объяснять нет необходимости?:sarcastic:

---------- Сообщение добавлено в 16:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:01 ----------

Зато мы услышали о том как космические корабли бороздят просторы Большого театра.:sarcastic:

Толь, не по мужски это, из контекста выдерать мои 3500 и представлять их в своем свете. Контекст совсем другой был.

Это стоит отлить в граните. )))

Жень контекст подобных тем один, параметры разных вариантов одного и того же авто известны, картинки с графиками также общедоступны, среди участников форумов многие пробовали все варианты, и "включение дурака" ни на что не влияет. А не по мужски, пытаться вывести уже пройденный и проигранный в чистую на другом ресурсе диалог, на новый виток заручившись поддержкой "старшего брата".:punish::friends:

А как насчёт этого утверждения, будем продолжать настаивать?.. :smile:

А у нас не кольцо :)

Или любая замкнутая линия считается кольцом ?

Попробуйте для начала что либо противопоставить.:smile:

Опять?.. :sarcastic: Извините, но я больше двух раз не повторяю даже дошкольникам. :smile: