Вопрос к продвинутым: где написано чей ЭБУ? Я на нем знакомых буковок не увидел.

Наверно, лучше сфотографировать, тогда и найдется.

VALEO V42 , на Дастерах 2.0

Значит Valeo.

А на 1,6 4WD? Он же?

Судя по первому сообщению, только на 1.6 4х2 Siemens, на остальных Valeo

Видимо, Вы друг-друга недопоняли... Он в курсе про акцию, как и все остальные наши партнеры. У него есть доступ к самым свежим нашим прошивкам, так что, не переживайте! А еще, у него есть дино-стенд...

А где он в Подольске?

похоже вот тут http://adact2.ru/office/moya-stranicza/?user=455

Это гаражи в Кутузово около Объездной дороги недалео от Батальона ДПС и учебного центра пожарной охран МЧС

---------- Сообщение добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:24 ----------

Про стенд он говорил, что есть.
Про акцию для клуба он тоже знает: у него там какой-то список клубов есть. Но он, если я правильно понял его, не в курсе про новогоднюю акцию с 30% скидкой.

а на сто потом смогут помочь если какая проблема выскочит по электрике? клип видит показания датчиков и разбирается в них? или потом только к этим ребяткам ездить? с прошитым логаном такая проблема была уже.

Какая гарантия, если после прошивки ЭБУ умрет?

Очень странно, первый раз слышу о такой проблеме на Логанах. Там люди спокойно ездили на ТО (в том числе я) и даже диагностику двигателя, и дилеры не видели, что есть прошивка.

Официальных бумаг конечно никто не даст, но на словах обещано решение проблем за счет того, кто прошивает. По сути, гарантия - имя фирмы. Думаю, выгоднее возместить ущерб, чем получить такую антирекламу.
Ну и пока самое худшее, что слышал, это то, что пришлось снимать блок и прошивать его уже вне авто (на чем не помню, но не на Рено).

Только что звонил официальному дилеру рено в Подольске в "У-Сервис" по поводу перечиповки (на достоверность не претендую - пишу что мне сообщил мастер по гарантийному ремонту из этой конторы): сказал, что после перечиповки автомобиль слетает с гарантии.
Так что подумайте прежде чем чиповать.

---------- Сообщение добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:13 ----------

На всякий случай позвонил в АВАНТАЙМ, где покупал своего Дастера: там мастер также сказал, что при проверке автомобиля будет видно, что прошивка не заводская - автоматический слёт с гарантии

Нет такого понятия, как "слететь с гарантии". Каждый случай рассматривается отдельно, гарантийный он или нет. И дилер должен доказать, что он не гарантийный.
Если возникнет гарантийный случай связанный с двигателем, то Вы просто едете еще раз к тому, кто делал прошивку и он возвращает Вам штатную. Ну это, чтобы уж наверняка. А так далеко не любой в сервисе сможет определить, что у Вас установлена прошивка.

PS: Они и прохождение ТО не у дилера пытаются преподносить, как "слететь с гарантии", но когда доходит до реальных случаев, никаких вопросов по гарантийному ремонту не возникает.

При ТО проверят и привет белой северной лисичке.
Еще раз повторюсь: мне это сказали 2 мастера по ремонту из двух разных официальных сервисов

А он что-нибудь еще умеет говорить?

Мастера из конторы, и в частности Stranger S12,, вы можете прокоментировать информацию, которую я получил от мастеров по ремонту двух официальных дилеров (У-Сервис в Подольске и Авантайм в Москве) о том, что после перепрошивки на незаводскую неофициальную машина слетает с гарантии?

За что купил - за то продал :mda:

sokol1dv, Не надо мне тут панику наводить! Почитайте мой бортовик. Я ездил на ТО-1 с переделками и никто мне ничего не сказал, ни приемщик, ни инженер по гарантии, ни механик, который делал ТО.НИКТО!
Если бы они заикнулись бы про гарантию, они тут же бы потеряли бы 8 тыров, потому что я уехал бы. Плюс потребовал бы все их фразы повторить на камеру.